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乘坐大中型客车时,你按照规定系好安全带了吗?
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规范使用安全带可使驾乘人员生还几率提高60%
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为什么驾乘人员都要系好安全带?经了解,有时车祸发生后,生还的绝对影响因素,就可能在安全带上,在可导致车内驾乘人员死亡的事故中,规范使用安全带可使驾乘人员生还几率提高60%。有数据表明,驾车中如果驾驶人未系安全带,交通事故死亡率将提高37.7倍,事故发生后,从车内甩出的司机乘客,75%会因伤势过重而死亡,而系上安全带可以起到90%的保护。今年9月18日2时40分许,贵州黔运集团有限公司贵A75868大型普通客车从贵阳市云岩区出发往荔波方向运送涉疫隔离人员,行驶至三荔高速三都县境内32公里处,车辆碰撞道路右侧防护栏后驶出路外,翻坠入边沟内,造成27人死亡、20人受伤。经调查,驾驶人疲劳驾驶是造成事故的直接原因,大客车上部分人员未系安全带加重了事故的后果。
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9 G/ g+ {. e) {, w% H! m! j“危险来临时,安全带可以约束驾乘人员移位,有效避免驾乘人员二次碰撞甚至被甩出车外,从而减轻伤亡。”交警支队三大队中队长缪继说,其实,类似不系安全带引发人身伤亡的事故案例不胜枚举。系好安全带,既是法律要求,更是人生安全的保障,大家不能因为一时省事而麻痹大意。
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3 R3 P: j- x! ?% Z0 o+ {驾乘人员如何正确使用安全带?
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/ V. w0 D" {: G7 F+ S“安全带”就是“生命带”。自行动开展以来,南通公安交警会同交通运输部门,按照宣传引导、劝导纠正、依法处罚的步骤,全面推动南通各类车辆驾乘人员全员全程规范系好安全带。 ( ^# k. w0 b5 R1 A- @4 A
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如何正确使用安全带呢? / E4 p1 P+ v( @5 @3 Z
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交警部门提醒:驾驶员佩戴安全带时,肩带应该跨过胸腔,腰带应当紧贴髋骨,扣上安全带后,卡扣会发出“啪”的一声,扣好后我们还是应该拉扯一下安全带,确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏,同时,不要让安全带压在坚硬、易碎的物体上,比如口袋中的钢笔、钥匙等。大中型客车乘坐人安全带应当系在腰部,坐在车座上,一手拉出安全带,另一只手握住卡扣处,将卡扣片与卡扣处卡紧,以确保安全带牢牢拴住身体。无论是驾乘人员,千万不能用“卡扣”来消除安全警报声。 5 A7 J9 e3 H! ]. C' P- {
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养成良好的出行习惯,摒弃交通陋习,是安全文明的基础。 * d. i5 d$ v; m
# h8 o) j. h, Z9 E形成上车必系安全带的规矩
$ M( I# t7 I6 t# ^" D( e8 {养成全程规范使用安全带的习惯 8 }1 B3 ` x- m& o3 n4 V
关键时刻能保命 $ G. ` v8 X% A" q" A# E* _1 N
5 j/ l% H- U2 D3 A' t+ C交警蜀黍还是那句话
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; N2 e1 q5 l$ L: s1 q曝光和处罚不是目的 5 S+ d( E& Q7 V- Q* `8 b) T
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我们希望通过这些手段
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) f) q7 T& c8 k* t/ g! M/ v, s能够让所有驾乘人员 * ^2 }3 U; [7 u; m1 f
3 J6 ?9 {$ D: u- w) y还有更多人意识到
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" q$ l* f% Q" M) k5 f1 S! g) a遵守交通规则的重要性 $ i2 b! k: W& G1 [- q! P
& p' I; U3 m R# c: ]让每位交通参与者
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) H: j. t! `: H# R% I都能自觉遵守交通法规
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