此“电瓶车”非彼“电动自行车”，大家要注意！

单身汉

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看着同样是“电瓶车”
可有些小伙伴心爱的“小电驴”
2 ?/ C$ D/ D/ V  O却“上不了”绿色的电动自行车号牌
" U/ [7 V+ |9 E% h, X; g这是怎么回事？
) s' o! D+ r( D' j2 `
& a" O' P3 f2 b" M6 ]在这里要告诉大家
此“电瓶车”非彼“电动自行车”
而是“电动摩托车”
8 H4 k( N0 ]. o# Q电动摩托车≠电动自行车
5 d3 U0 n9 C! s; d- D) m. e7 U它们之间有什么区别呢？
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* W* a8 c  `; S/ I9 x& I+ f电动自行车属于非机动车，驾驶该类车辆不需要机动车驾驶证；而电动轻便摩托车和电动普通摩托车均属于机动车，需考取相应驾驶资格的机动车驾驶证。
接下来，一张图让你分清
4 s5 h/ t  d8 C% [6 B7 _什么是
1 o4 @0 P+ w; T6 S) Q$ j5 M) A电动自行车、电动轻便摩托车、电动普通摩托车
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, g% P4 g, c' u2 l/ [1 e电动自行车给大家出行带来了“绿色”和方便，特别是在早晚高峰相对比较“拥挤”的情况下，很多市民更“青睐”于灵巧便捷的电动自行车。个别企业正是看中这一点，为了“适应市场需求”推出了“速度更快”“马力更足”的“电动车”，而销售、修理店则采用“低标高配”“上牌后改装”等方式违规违法销售、改装各类“超标电动车”。
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近期，根据上级公安机关统一部署和要求，园区交警强化电动自行车生产、销售源头监管和针对假牌、套牌、超标电动车的查处，进一步净化道路交通出行环境，维护良好道路交通秩序。
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" U6 |3 G4 s5 T" @; F$ Y车辆问题：车辆实际尺寸与车辆合格证不符（上牌后改装）
违法行为：车辆电池规格与车辆合格证不符（不予上牌）
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5 D6 ]6 M& |5 s非法改装电动自行车的危害

' H5 g* v) n( s7 m- |危害一：车速过快易引发交通事故
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! `; o  x5 p8 N# Q目前电动自行车改装主要是对电动机、控制器、避震、制动等涉及性能的改装，经过改装后的电动自行车最高车速甚至能达到120公里，这也给道路交通带来极大的安全隐患。

正规厂家生产的电动自行车，车架等配件在出厂时已经按照正常承载能力来设定，制动系统也是经过严格检测的。如果电动自行车经过改装加装，就意味车辆的时速、重量等发生了变化。加装改装的部件，没有经过安全检测及匹配性考虑，质量和安全很难保证。在承载能力上，如果私自改装，车架、轮胎、线路及其零部件可能因为承受不了、负荷过大，就会出现刹车失灵、线路短路等现象，让电动自行车变成标准的“马路杀手”。
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% _" `# g( G: v, y8 L( M危害二：非法改装存在车辆自燃隐患
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' C: L! c1 w5 n4 Q电动自行车进行加装改装后，会导致原件与改件不兼容，或原件无法承受改件的强度，致使电动自行车极易发生自燃及车身断裂现象，从而引发火灾。

/ _8 q' Q8 J0 G不少电动自行车修车店改装电动自行车时，违规增加电池数量（即增大电池伏数）和所谓的匹配控制器等，但连接电池的主电源线因技术、成本等原因却没有更换。一些师傅为了节省时间和成本，接头只用普通胶布简单包扎，当电流过大时，接头发热，就容易引起火灾。

/ p, I$ R7 E) ~另一方面，由于电池容量发生变化，改装电动自行车充电时就必须重新配备充电器，市面上很多改装车充电器使用劣质电子元件，甚至翻新使用电子元件，价格低廉。有的劣质充电器散热风扇损坏失灵，有的充电器没有过热过载保护，容易把电池充坏，长期发热工作，就很容易引起火情。


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& `) G* [) P. r+ I- @( s再来普及一下
8 l, Q6 s* u0 C; N' }新国标电动自行车的相关规定
* S& r0 @8 `: R4 s各位小伙伴在选购电动自行车时
一定要注意哦！
3 L, h1 j7 h  t4 c2 e注意：
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很多电动自行车企业生产的是：电动摩托车、电动轻便摩托车，而不是“电动自行车”。市民购买时，一定要擦亮眼睛，看清合格证上的“车辆类型”，避免“入坑”。电动摩托车不但无法申领电动自行车号牌，驾驶人也可能构成“无证驾驶机动车”，发生重特大交通事故的或将承担刑事责任。
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