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新手开车最怕什么?
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6 q) v C' L9 _ x2 O! P 当然是各种位置,看不准车头在哪,不知道两边会不会蹭到,也判断不准自己的车轮会不会刚好陷进地上的坑里,各种看不准和不确定都让新手上路更加畏惧。
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那刚上路的小白到底要如何判断自己的各种位置呢?
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01 车头与前车的距离
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# Y& i5 H n4 u* s A: N% f (1)从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时两车距离约1.5米;
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$ Q9 ]1 R# p2 p+ T) }. { (2)从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(或看到人的膝盖)时车距约2米;
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2 Y, z% K+ W1 t- n. w- h5 Y3 [ (3)从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿时约3米;
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5 r7 J2 P7 e; n( }" p( R (4)左后视镜与三角窗夹角看到的相对地面的横线就是自己车头位置。
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+ a( }1 g+ e! N; K. q* c$ U( U 02 车尾与后车的距离
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, Y- }9 W6 L8 A9 _( M! `1 y (1)后车影占后视镜全部时,车距约3米;
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; M# w( u1 Y" v: J! T; J (2)后车影占后视镜三分之二时,车距约5米;
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, H+ |' b {) \" R. U4 M: ~ (3)后车影占后视镜二分之一时,车距约9米;
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. K- U. U p& f' s6 \3 k' o' l. ? (4)后车影占后视镜三分之一时,车距约12米;
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. ~! `% v* {# @- C (5)左后视镜看到后轮盖罩中间通过前门拉手的连线(或后视镜底线)相对地面就是车尾位置。
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03 两侧和车轮位置
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(1)首先要清楚自己的车身宽度和自己的车轮位置,至少要知道驾驶员位屁股底下刚好是左轮的位置。
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( {" y$ \1 J" ?5 P 一般我们会利用左雨刷器的凸起点来做参照物,当凸起点和路面的线重合时,左轮正好压在线上。
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% y3 a' b0 f* A( d% J (2)当坐在驾驶员位置,视线看到路面线和右边雨刷器的凸起点重合时,右轮胎会从线上压过。
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如果靠边停车时想让车身靠近路沿石10公分左右,那么我们看雨刷器的凸起点就要在路沿石靠左位置,五公分左右就可以。
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(3)如果在行车道内,想让车身离左边路面实线60公分左右,那参照物就是左边A柱和玻璃的交角。
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A柱就是前挡风玻璃两边的车架。当视线,A柱交角,和路面左线重合时,你的车身刚好离地面左线60公分。
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(4)在通过狭窄巷道时,如果不好判断汽车能否通过可以先下来观察好路段,对于越来越窄的巷子千万不要贸然进入。
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( ?1 ~( ~) f6 C7 B 同时开的多了你也就能判断出自己的车能不能通过狭窄路段,尤其是在窄路上会车时,可以将速度先降下来,鸣笛示意对方,缓慢交错会车。
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0 `1 J' s1 E) J( b) K* \8 ^- G 04 倒车时分不清左右
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1 U9 t' q* \+ n* Y; c7 a (1)很多新手在倒车的过程中一看后视镜就分不清左右了,不知道应该往相同的方向打还是往相反的方向打。
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3 M* ]9 R9 U" ^8 b (2)倒车入库时,只要把车尾看作我们正常行驶的车头就可以了,不管是左后视镜还是右后视镜。
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2 z3 V( C0 l/ L& N" d 例如你在后视镜里看到左边歪了,就相当于是车头往左边歪了,这个时候往右边打方向就可以了。右边歪了也是同样的道理,车尾向右边歪了,方向就往左边打就ok了。
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6 N" e1 |) I4 Q- ^* ~$ X 05 如何上马路牙子不伤车
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$ b8 W3 H" n$ n# [3 \ (1)先让同车的人员下车,减轻车的重量,同时离地间隙也变高了,就能减少上马路牙子托底的风险,保险杠和底盘与台阶接触的几率也会降低。
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$ e4 o% c5 r% e% D J" k. W (2)最好选择45度角接近马路牙子,匀速且尽量缓慢的打方向让轮胎和马路牙子垂直,让轮胎顶住马路牙子,之后最好一个轮子一个轮子地上去,直到四个轮子都上去。
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(3)如果情非得已只能以90度角上马路牙子,最好让左右前轮同时接触马路牙子,并且以低速缓慢开上去。
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如果小角度上马路牙子又不打方向盘来增加轮胎与台阶的夹角,轮胎侧面就被挤压的特别严重,分分钟有可能爆胎。
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这些掌握好了上路就没问题,停车、入库、驾驶都能平稳安全。
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