星级打分
平均分:0 参与人数:0 我的评分:未评
老交警总结的10条技巧，在此传授给各位司机，祝愿各位驾驶平安。
( [8 U7 o7 ]0 [) p! Q
, r& c5 s% Z7 T Q& H0 u: d. ~) W01 前车变道 ! s! H |1 [, W9 x5 ^: }
+ W' z/ X( w+ m$ @0 x+ ]
错误应对：加速超越。 ! Z$ m: Y/ N0 }- [/ m6 ?! E
正确做法：减速观察。 * a5 K; w* f+ D) G) g J0 M
3 P' a M0 E4 {* E) ]( D在城市路况如果前车突然变道，那么很可能是因为前面有车停下了或者有障碍物。所以先减速观察，看清楚前方路况后再做决定，如果确实道路不通，那么久跟随前车变道。
, i6 S! h8 y' `, ?0 L
6 S3 z9 J$ b- b4 Q* @7 B$ h7 N0 w! ~' A( [7 o3 c! J3 J
02 前车突然停车 3 Z8 D6 i7 J. f5 x1 X6 ]3 B: W
. D4 R, B0 G! d$ x4 r0 A
错误应对：从旁边超越。
4 Y- ?: U% ~' O6 O8 V正确做法：及时判定情况，不盲目超越。 2 F; N1 o f9 j$ v9 ?5 j. h i
& Z1 A4 ]% y3 L" n
遇到前车突然停车的情况，很多司机会变得不耐烦，迅速大灯从其左右侧通过，其实这是一个相当危险的操作，因为前车突然停车的原因通常与汽车故障有关，又或者是驾驶员出现了状况。
9 j! p8 X) H( X
# Z5 }- U& Y# ]" `* ^这时候车内的乘员很有可能会下车观察或者采取其他措施，车门随时会打开，后车的正确做法应当是开启双闪提醒其他车辆，观察清楚状况后选择从旁边缓慢通过。
( z5 B& r+ Z# J9 |: L
3 D. T( S+ k. ]/ X: Y03 行车中突遇障碍物 : t9 T6 f# ^' n( M. ?
" D- R& @5 a( U9 E
错误应对：慌乱中急打、乱打方向。 2 D% r0 k. X/ \: ]$ ?" [
正确做法：快速反应，慢打方向。 $ G8 T! q: d) K9 x% F
+ f+ D% o; @8 Y* M6 n
道路上的障碍物大致可以分为几种：生活垃圾、石块、坑洞。大部分体积较小的障碍物都不必理会，汽车的离地间隙可以顺利通过，如果刚好在轮胎的位置，那么可以轻轻大方向规避。
! f# D7 O5 w$ J2 ], U8 u0 ^% c& T* ?2 U& G
面对体积较大的障碍物，首先是降低车速，面对坑洞时低速通过尤为关键，其他如石块一类障碍物，可以用中车速缓打方向来安全通过，切忌快速大方向，以免造成打滑。
9 j: y! i' z) }5 B! F6 P( S% {& p, T
04 前车突然急刹车
7 Y$ D& k: h/ f& Q7 x* F, }
/ J7 W5 |0 c. U9 Y错误应对：只知道跟着刹车。 # k0 A/ p) k3 u/ s
正确做法：刹车响笛看镜变道。
# N W$ y% B- Z; ~! P& x9 c2 P, z- N- t4 r, z8 c
乘用车在100km/h紧急制动的刹停距离大概在40m左右。如果前车紧急制动了，那么第一时间是跟着一起制动，如果距离实在是不够了，还要一边鸣笛提醒前车，同时观察两旁车道的前后情况，情况允许可采取变道。
' e- W' {+ w) E( ~6 ?. U0 G' Q* h6 {: B+ ~6 A
05 看见黄灯瞎抢
8 X4 u! D7 _6 t/ [
- t+ k6 A2 K5 c3 D! a4 N7 F1 F) J错误应对：抢。 $ b& P- y. E4 X) Y
正确做法：停。 9 H" m, ` _# C9 N8 R9 }
# S+ n! d5 D1 u# r; Q9 T9 \3 d
很多司机大哥都会争取那1—3秒的黄灯时间尽快通过路口，其实这是非常危险的一个操作。
2 s3 W( @0 n) ]" v/ i& L' M
. _9 f% a+ @1 K" ~: H! E对于很多行人而言，只要路面车辆大部分停止时，都有可能会通过路口，因此有些严重事故就这样发生了。
4 X& C' F5 L$ W- Q5 G6 u; l% @1 G! K$ e
06 乱用远光灯
% @! C5 A3 g0 n# t9 r' F" E# x: l8 ^7 c3 K9 w. M
错误应对：天黑就开远光灯。
& D2 n9 l: | N6 |8 p; b2 e& T Q正确做法：有路灯、会车用近光。
: F% D, ~2 w/ D4 C; R: `8 O2 @% v" P }( s
滥用远光灯已经成为夜间事故的主因之一。 - f1 R* d N; b8 l3 @5 }) K( `5 Q. L, f
+ d9 K$ }) b$ E; X/ ^' Z07 车先让人，后避物 . o. z+ y9 t3 F$ s* F3 X' i
, w' w. [& Y1 U2 S错误应对：争道抢行。
. K' }) w' a5 j6 b2 y! y正确做法：安全礼让后通过。
3 a. B2 E K" d# T( j9 Z, l& D! y% Z/ X6 ~4 P
礼让行人已经成为一条交通法规了，不礼让行人是要扣3分罚款100元的。行人和驾驶员的意识不统一，是很容易造成事故的。呼吁各位司机，礼让一时，一路平安。 5 l; L& B# M% ]# \
2 F% H, ]' T; s* ^$ W- n
08 看见大货车要远离
v& l' K% P/ [7 ?7 Y. G' m: |7 |! Z; y! W6 c2 d4 [
错误应对：你牛逼我比你更牛逼。 9 f; I, F5 _7 u9 V
正确做法：尽快超越，互相体谅。 - }, Y5 r; a" R* o( b' K4 s4 w
5 w) [6 ?$ ?3 I( S6 o; K' r大货车与普通的乘用车在视野和盲区方面是有着很大的不同的，作为乘用车驾驶员，应得多多体谅大车司机的苦恼。 ' K! J' y+ R9 h
0 [9 d e5 Z0 W; r( g5 ]
尤其是在大货车的正后方或者是在右侧与大货车并行，大车司机是根本不会发现有小车存在的，加上大货车的刹车超长行程，容易造成严重事故。正确的做法是尽快超越大货车，并且要在左侧超越。
$ o+ F- M; p8 M5 c5 O) `. h: e- N( w
09 涉水路面要当心 . m2 z- Z/ `, e) k5 `4 d% Q: c
/ m) j C+ |2 g( t4 r
错误应对：高速通过。
/ N! ^4 E- v' p1 G$ u$ Q正确做法：观察后低速通过。
, i! {- a, W; P1 Y# @" m3 X1 _
& r, N1 ?; M( w3 v6 p# S对于非越野爱好者来说，汽车能涉水多深，恐怕都是要发动机进水了才会了解到。如今SUV车型相当火热，但要说明的一点是大部分热销SUV都是城市SUV，底盘甚至是来自轿车，并无越野能力，更不用谈涉水多深。 " x, ^5 ~3 ~+ a4 k' T1 k
. Y. d% u4 O6 N6 }因此在暴雨天气，面对低洼、隧道等地，一定要谨慎行驶，注意涉水线。 5 D3 v- R- s0 q
# A3 k( J% `& i3 A- D1 M
10 三条车道选中间 1 {; s2 h: I) t: g+ V1 _
c% U! T- w- p, P
错误应对：变道乱窜。 6 f$ Z: J% T" T$ Z
正确做法：走中间车道。
8 r9 \5 U4 C. r) b, w! k3 ?7 x5 U0 ^: n% p
如今的车道一般有3条之多，也有些车道会有5条甚至6条，那么走哪条车道是新手很困惑的。 , O. J, i: O8 W X$ q! q5 ? n; B1 M
/ C) `8 D @* B' X( g- Q# h
其实导航的出现真的帮助了很多人，在即将要变道行驶时，最好提前进入对应车道，如果距离变道还有一段距离，或者不太清楚下一次变道是左还是右，那就走中间车道，容错率高。
( h$ T; u: D% V U; E4 Z! g0 B q, M3 t' t) t
| 
发表于 2024-11-21 09:09:28
