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老交警总结的10条技巧,在此传授给各位司机,祝愿各位驾驶平安。
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9 O+ `+ I+ X) |$ v x01 前车变道 + ^5 {% f5 [! ?; t6 V
) H1 p }# t0 {" L错误应对:加速超越。
5 t3 Q' j! x- I: e8 m; T( }正确做法:减速观察。
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在城市路况如果前车突然变道,那么很可能是因为前面有车停下了或者有障碍物。所以先减速观察,看清楚前方路况后再做决定,如果确实道路不通,那么久跟随前车变道。
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02 前车突然停车 7 b, w8 s8 s& m! o4 Z
6 h4 m9 A" k& Q! T5 y错误应对:从旁边超越。 R t% w% C* s8 J6 Z/ D
正确做法:及时判定情况,不盲目超越。 0 ^5 J! e! f0 h0 Z; S
$ _+ U7 ~& s/ H. [# P遇到前车突然停车的情况,很多司机会变得不耐烦,迅速大灯从其左右侧通过,其实这是一个相当危险的操作,因为前车突然停车的原因通常与汽车故障有关,又或者是驾驶员出现了状况。
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这时候车内的乘员很有可能会下车观察或者采取其他措施,车门随时会打开,后车的正确做法应当是开启双闪提醒其他车辆,观察清楚状况后选择从旁边缓慢通过。
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03 行车中突遇障碍物 $ C* i( Q6 {6 p/ S. H
' R0 D, m* l# Z3 C) j, s错误应对:慌乱中急打、乱打方向。 " e9 G0 o$ W0 c7 J) `* I4 J2 ~
正确做法:快速反应,慢打方向。 * B. I0 X! H1 ]0 X6 N2 |3 n
1 x, ~, c4 b: q' @/ C2 S道路上的障碍物大致可以分为几种:生活垃圾、石块、坑洞。大部分体积较小的障碍物都不必理会,汽车的离地间隙可以顺利通过,如果刚好在轮胎的位置,那么可以轻轻大方向规避。 0 D: b% b, ]/ @; J7 l: s
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面对体积较大的障碍物,首先是降低车速,面对坑洞时低速通过尤为关键,其他如石块一类障碍物,可以用中车速缓打方向来安全通过,切忌快速大方向,以免造成打滑。 5 g* g' O6 ^) p0 Y; X/ ^9 Z
* V6 c1 d5 s. m" X04 前车突然急刹车
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& C" @3 E' G- P, R. t错误应对:只知道跟着刹车。 & H6 I2 ^' F, T6 t0 B
正确做法:刹车响笛看镜变道。
8 e/ T! z: _, c& U4 o }, u [+ J
/ E; J1 o( g% J) h1 X$ U" N6 W0 g乘用车在100km/h紧急制动的刹停距离大概在40m左右。如果前车紧急制动了,那么第一时间是跟着一起制动,如果距离实在是不够了,还要一边鸣笛提醒前车,同时观察两旁车道的前后情况,情况允许可采取变道。
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% \0 P+ _7 l) o$ H& h, A05 看见黄灯瞎抢
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错误应对:抢。 , [/ e2 I# Z9 _0 M; ^
正确做法:停。
: M5 D4 L5 A- p! b; g S
- q4 J s4 @; j) a# p% D8 G很多司机大哥都会争取那1—3秒的黄灯时间尽快通过路口,其实这是非常危险的一个操作。 ) b$ \% L4 |1 Y) `
: D; r, k4 E4 O2 u对于很多行人而言,只要路面车辆大部分停止时,都有可能会通过路口,因此有些严重事故就这样发生了。
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% Q) @3 W( a# i- I06 乱用远光灯
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错误应对:天黑就开远光灯。 ( Y1 Y7 S7 l! E/ R z/ o8 q" l. K
正确做法:有路灯、会车用近光。
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0 ] L: o" F* ~/ G1 z* D4 }0 M滥用远光灯已经成为夜间事故的主因之一。
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8 \; B8 S' A6 z' g: D+ F6 U% s: ^07 车先让人,后避物 0 M- F6 S A4 s# n
0 j" q. [4 V- [& H3 [错误应对:争道抢行。
6 }- Q$ i) v/ _0 I+ c! Q, B# I正确做法:安全礼让后通过。 " c e7 o* N7 D
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礼让行人已经成为一条交通法规了,不礼让行人是要扣3分罚款100元的。行人和驾驶员的意识不统一,是很容易造成事故的。呼吁各位司机,礼让一时,一路平安。 # M9 I5 G2 t E7 u0 d
" O. R! D) c8 B9 F3 {9 }08 看见大货车要远离
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错误应对:你牛逼我比你更牛逼。 8 [; _3 k$ e" _0 |* d/ M
正确做法:尽快超越,互相体谅。
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大货车与普通的乘用车在视野和盲区方面是有着很大的不同的,作为乘用车驾驶员,应得多多体谅大车司机的苦恼。 4 X( u* U$ U2 d6 D, d. _* g
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尤其是在大货车的正后方或者是在右侧与大货车并行,大车司机是根本不会发现有小车存在的,加上大货车的刹车超长行程,容易造成严重事故。正确的做法是尽快超越大货车,并且要在左侧超越。 " C. ]& Y3 f, M. u8 a
2 D* K% _. t4 x* B, ?( C% R* \7 b09 涉水路面要当心 . v0 u9 ]2 s& o1 f- F% D
% m, s/ ]( s8 D错误应对:高速通过。 ! h2 {% }* q; S: h
正确做法:观察后低速通过。
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& k+ z( o/ @; U9 V; f对于非越野爱好者来说,汽车能涉水多深,恐怕都是要发动机进水了才会了解到。如今SUV车型相当火热,但要说明的一点是大部分热销SUV都是城市SUV,底盘甚至是来自轿车,并无越野能力,更不用谈涉水多深。 2 _1 K9 i L6 j2 @# G! |& ~
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因此在暴雨天气,面对低洼、隧道等地,一定要谨慎行驶,注意涉水线。
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2 [, ?$ A1 a" ]# @/ ^10 三条车道选中间
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8 T- t6 ~9 z1 j# ?+ e9 W+ u错误应对:变道乱窜。
& M* N$ M( t: `正确做法:走中间车道。
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如今的车道一般有3条之多,也有些车道会有5条甚至6条,那么走哪条车道是新手很困惑的。
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1 O Z" u; J$ _) ~4 ?4 \7 M其实导航的出现真的帮助了很多人,在即将要变道行驶时,最好提前进入对应车道,如果距离变道还有一段距离,或者不太清楚下一次变道是左还是右,那就走中间车道,容错率高。
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