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[车友之家] 交警力荐的10条驾驶经验,可避免90%的车祸

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发表于 2024-11-21 09:09:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
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老交警总结的10条技巧,在此传授给各位司机,祝愿各位驾驶平安。5 w) s; S; r) N. R, c
9 B- G! Z7 f; b# g
01 前车变道" L3 d" N* N4 E) @& D# V. l

- `( m8 Y% k8 M' m' W错误应对:加速超越。4 `5 z% ]$ a4 x3 k. g; G6 v/ {
正确做法:减速观察。* a' v6 g" i+ H5 X: z& a3 `

, T) ~" A9 f6 P* a# T; T在城市路况如果前车突然变道,那么很可能是因为前面有车停下了或者有障碍物。所以先减速观察,看清楚前方路况后再做决定,如果确实道路不通,那么久跟随前车变道。- C2 [' X; I! j+ A
4 V4 Y" h! @9 V1 D
$ X, o( U& d9 [1 b+ T5 ]
02 前车突然停车
! q# ^( u& D( W& X7 _% Y4 `5 ]1 V: K! G5 y
错误应对:从旁边超越。) L( g5 r, M0 B. p8 D2 i
正确做法:及时判定情况,不盲目超越。) l$ q( O/ a5 V7 {$ v. h9 `3 \
6 f" T( Q8 K2 J& n$ ]
遇到前车突然停车的情况,很多司机会变得不耐烦,迅速大灯从其左右侧通过,其实这是一个相当危险的操作,因为前车突然停车的原因通常与汽车故障有关,又或者是驾驶员出现了状况。# Q  b2 p: |% G

9 X; H. B1 I+ t3 B这时候车内的乘员很有可能会下车观察或者采取其他措施,车门随时会打开,后车的正确做法应当是开启双闪提醒其他车辆,观察清楚状况后选择从旁边缓慢通过。
3 n! k2 c% i) \' e: A5 n2 i: I) o& M  G4 S$ x1 E2 N& u
03 行车中突遇障碍物# O  _, c. q9 D9 f0 L! @; J
2 R  ]+ z7 m9 @& V! n  R
错误应对:慌乱中急打、乱打方向。6 \* J* ^' m5 d2 ~- ^
正确做法:快速反应,慢打方向。
. e2 u, W# `5 q' b0 ?  }5 j  W* c# s3 V
道路上的障碍物大致可以分为几种:生活垃圾、石块、坑洞。大部分体积较小的障碍物都不必理会,汽车的离地间隙可以顺利通过,如果刚好在轮胎的位置,那么可以轻轻大方向规避。; n1 \# ~$ W: F, l

6 {9 H$ ^  y, {+ Z$ Y( V面对体积较大的障碍物,首先是降低车速,面对坑洞时低速通过尤为关键,其他如石块一类障碍物,可以用中车速缓打方向来安全通过,切忌快速大方向,以免造成打滑。
# Z" f/ e3 A. H/ ]0 H: x/ K  s+ _# Z/ S& r/ C" s3 u
04 前车突然急刹车
4 ?4 H, q9 h& I( |( p8 f/ ]* c( v5 Y
. w. J+ k. _2 e' \+ c) g错误应对:只知道跟着刹车。$ {5 T6 C) ~4 ^2 p; z
正确做法:刹车响笛看镜变道。0 K- R! @' l) \5 R

0 _1 Q4 N$ Q* r1 ?7 G; G乘用车在100km/h紧急制动的刹停距离大概在40m左右。如果前车紧急制动了,那么第一时间是跟着一起制动,如果距离实在是不够了,还要一边鸣笛提醒前车,同时观察两旁车道的前后情况,情况允许可采取变道。
5 U3 U* m3 m) s1 w6 o4 f) M4 T( f2 K$ D* J- e  }
05 看见黄灯瞎抢- T3 i$ T7 ^5 {5 U9 p0 q
2 i( h4 U+ ]' X
错误应对:抢。; o3 P- w) Y1 n6 H# K* `& }
正确做法:停。
7 T( s$ u8 A( d6 y: U: Z! v+ b& e1 h+ @) d- m7 I) @
很多司机大哥都会争取那1—3秒的黄灯时间尽快通过路口,其实这是非常危险的一个操作。: D+ M  |0 P; t4 D) ~6 Q7 {
2 \1 D4 o( |9 C& U7 C  c9 F
对于很多行人而言,只要路面车辆大部分停止时,都有可能会通过路口,因此有些严重事故就这样发生了。* [3 ^. Y+ `! D: T3 G, d2 E

( A! `8 T4 d% {& B06 乱用远光灯$ I6 p: m; k3 E& {& N, w- w
' n2 j$ q$ B, o* b& z: W3 `
错误应对:天黑就开远光灯。0 ^- S  |. Y$ D- q2 Q
正确做法:有路灯、会车用近光。* I& m- o: v8 K
7 C. w; l$ d' E6 ?4 n4 A) `
滥用远光灯已经成为夜间事故的主因之一。
1 |0 O# ^, I  p, }" L; v$ n2 B2 \5 E! ]" Q3 F
07 车先让人,后避物0 N# @% Q& K7 b, u9 i. p
! `8 }- f1 r) a! m) M
错误应对:争道抢行。- d! X2 C, o0 r. ?6 H' w
正确做法:安全礼让后通过。
& j% S6 W/ t' V4 E2 M# s2 f+ H7 x' U9 K+ E- ?; z
礼让行人已经成为一条交通法规了,不礼让行人是要扣3分罚款100元的。行人和驾驶员的意识不统一,是很容易造成事故的。呼吁各位司机,礼让一时,一路平安。
6 R/ l7 @2 r3 Y9 F1 [6 g
' j  q" P& s4 f' Q9 X08 看见大货车要远离
& p( A: O  v' K- w- A( k
! g( R% c# L; W; ^错误应对:你牛逼我比你更牛逼。% n7 U- ?% b( ^( u5 K  F
正确做法:尽快超越,互相体谅。- N5 i1 @7 g# Y" m) ?0 e
8 I3 F  H9 E3 y+ p7 _: n
大货车与普通的乘用车在视野和盲区方面是有着很大的不同的,作为乘用车驾驶员,应得多多体谅大车司机的苦恼。1 R7 ], Y/ j/ S6 i2 B3 |. @
- `+ Z9 M9 U5 q% @5 j7 `
尤其是在大货车的正后方或者是在右侧与大货车并行,大车司机是根本不会发现有小车存在的,加上大货车的刹车超长行程,容易造成严重事故。正确的做法是尽快超越大货车,并且要在左侧超越。
- y! Q+ `- H' {
/ d8 D: V9 x! L09 涉水路面要当心
; A# N- f, s# M3 O6 ]% M) \: O; V3 v9 a% W
错误应对:高速通过。  }' k. ?0 e6 ~- g5 {# _, c
正确做法:观察后低速通过。
9 d1 @# ~* ^! |7 A, T1 j2 A6 w2 T- Q3 q. ~% K; o1 B
对于非越野爱好者来说,汽车能涉水多深,恐怕都是要发动机进水了才会了解到。如今SUV车型相当火热,但要说明的一点是大部分热销SUV都是城市SUV,底盘甚至是来自轿车,并无越野能力,更不用谈涉水多深。8 f2 O/ c0 W# o

4 |) Q# b  C& c& b# I4 g! e8 W因此在暴雨天气,面对低洼、隧道等地,一定要谨慎行驶,注意涉水线。& z9 P, R, |5 I: C

3 O6 L# T) b% S8 i10 三条车道选中间% @( w6 a3 b/ j+ C( M1 u+ R, T
! v! @; U3 T$ s0 Z3 A* J& `' q
错误应对:变道乱窜。
! Y; f+ K2 B. q! C' R! G% s6 d8 g正确做法:走中间车道。
. V  U9 p- m( K  @. `- x" ]2 `- X: _$ f2 n+ [3 p! T. h
如今的车道一般有3条之多,也有些车道会有5条甚至6条,那么走哪条车道是新手很困惑的。
* e' K* K1 A8 ?) A0 G3 E, V7 E% m% q' [0 N! M( q/ L. o9 j
其实导航的出现真的帮助了很多人,在即将要变道行驶时,最好提前进入对应车道,如果距离变道还有一段距离,或者不太清楚下一次变道是左还是右,那就走中间车道,容错率高。# \/ q2 f' R6 C( O6 h1 D# H) C2 ?
; F1 m9 E3 q8 ~( b- g% k5 {
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