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老交警总结的10条技巧,在此传授给各位司机,祝愿各位驾驶平安。
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01 前车变道
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错误应对:加速超越。
4 o' d4 f4 u4 F1 U. o1 x5 Y 正确做法:减速观察。
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* x3 W0 Q! ~6 O 在城市路况如果前车突然变道,那么很可能是因为前面有车停下了或者有障碍物。所以先减速观察,看清楚前方路况后再做决定,如果确实道路不通,那么久跟随前车变道。
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02 前车突然停车
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9 a8 @: f0 I( y0 L. F2 { 错误应对:从旁边超越。
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正确做法:及时判定情况,不盲目超越。
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! d$ C3 Z6 f( W& c8 N/ a' Y 遇到前车突然停车的情况,很多司机会变得不耐烦,迅速大灯从其左右侧通过,其实这是一个相当危险的操作,因为前车突然停车的原因通常与汽车故障有关,又或者是驾驶员出现了状况。
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( `* |6 B4 }8 ?+ E 这时候车内的乘员很有可能会下车观察或者采取其他措施,车门随时会打开,后车的正确做法应当是开启双闪提醒其他车辆,观察清楚状况后选择从旁边缓慢通过。
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2 H& ?) U3 O# _( r P3 U: y8 ] 03 行车中突遇障碍物
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错误应对:慌乱中急打、乱打方向。
! x# i4 E, ]) o7 ]- {( T 正确做法:快速反应,慢打方向。
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道路上的障碍物大致可以分为几种:生活垃圾、石块、坑洞。大部分体积较小的障碍物都不必理会,汽车的离地间隙可以顺利通过,如果刚好在轮胎的位置,那么可以轻轻大方向规避。
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1 y8 @! y& c& V6 T. m0 v 面对体积较大的障碍物,首先是降低车速,面对坑洞时低速通过尤为关键,其他如石块一类障碍物,可以用中车速缓打方向来安全通过,切忌快速大方向,以免造成打滑。
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04 前车突然急刹车
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错误应对:只知道跟着刹车。
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正确做法:刹车响笛看镜变道。
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) _4 x1 u4 e" U' R3 d5 L6 u 乘用车在100km/h紧急制动的刹停距离大概在40m左右。如果前车紧急制动了,那么第一时间是跟着一起制动,如果距离实在是不够了,还要一边鸣笛提醒前车,同时观察两旁车道的前后情况,情况允许可采取变道。
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05 看见黄灯瞎抢
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9 R; G7 o# v% `% T# t. N 错误应对:抢。
7 @$ K' w: S+ N4 o; a) w+ O 正确做法:停。
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很多司机大哥都会争取那1—3秒的黄灯时间尽快通过路口,其实这是非常危险的一个操作。
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对于很多行人而言,只要路面车辆大部分停止时,都有可能会通过路口,因此有些严重事故就这样发生了。
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; u7 `+ ]) I* i( u$ _; l8 t' i 06 乱用远光灯
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错误应对:天黑就开远光灯。
7 t& Q: }: C" j# z% k# ~3 Q+ Q 正确做法:有路灯、会车用近光。
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& ^$ Y# D; c- V 滥用远光灯已经成为夜间事故的主因之一。
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07 车先让人,后避物
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0 l( O5 Q. D0 V A; X 错误应对:争道抢行。
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正确做法:安全礼让后通过。
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礼让行人已经成为一条交通法规了,不礼让行人是要扣3分罚款100元的。行人和驾驶员的意识不统一,是很容易造成事故的。呼吁各位司机,礼让一时,一路平安。
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08 看见大货车要远离
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0 _: m# @* a" r. \1 O( m 错误应对:你牛逼我比你更牛逼。
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正确做法:尽快超越,互相体谅。
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大货车与普通的乘用车在视野和盲区方面是有着很大的不同的,作为乘用车驾驶员,应得多多体谅大车司机的苦恼。
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+ [3 `" ^" s7 d& b 尤其是在大货车的正后方或者是在右侧与大货车并行,大车司机是根本不会发现有小车存在的,加上大货车的刹车超长行程,容易造成严重事故。正确的做法是尽快超越大货车,并且要在左侧超越。
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09 涉水路面要当心
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3 t8 D( _ r6 C/ s4 _ A0 b 错误应对:高速通过。
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正确做法:观察后低速通过。
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对于非越野爱好者来说,汽车能涉水多深,恐怕都是要发动机进水了才会了解到。如今SUV车型相当火热,但要说明的一点是大部分热销SUV都是城市SUV,底盘甚至是来自轿车,并无越野能力,更不用谈涉水多深。
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: m; H$ V0 B" j: i2 j- a, Q 因此在暴雨天气,面对低洼、隧道等地,一定要谨慎行驶,注意涉水线。
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0 d9 L) Y" m, B) X 10 三条车道选中间
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错误应对:变道乱窜。
7 o' K* p9 F% g! |7 f3 D 正确做法:走中间车道。
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如今的车道一般有3条之多,也有些车道会有5条甚至6条,那么走哪条车道是新手很困惑的。
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^2 W# A) {7 w0 Z/ C2 V2 J( F4 g- n 其实导航的出现真的帮助了很多人,在即将要变道行驶时,最好提前进入对应车道,如果距离变道还有一段距离,或者不太清楚下一次变道是左还是右,那就走中间车道,容错率高。
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