星级打分
平均分:0 参与人数:0 我的评分:未评
豪车降价狂欢背后,真相远没有网传那般疯狂。卡宴落地仍要80万+,GLC“25万提走”纯属传言。别被“跳水价”忽悠,年底或许还有窗口,但国庆这波,理性比冲动更重要。
5 n q* W1 d$ I7 H4 H2 w- b
, b6 S0 N. t. m/ d1 o
, ` m( c% N V! O* l据报道,今年豪华品牌大降价数次登上热搜,国庆期间更是引发广泛关注。实地走访武汉多家保时捷、奔驰、宝马、奥迪4S店发现,多款车型确实有大幅优惠,但网传价格存在不少水分。
, X4 T* Z( x3 t) Q7 {5 m
% |$ \! E, Q) G W
" }8 B l- D" L& m0 _4 P保时捷方面,光谷一家4S店销售人员介绍,26款卡宴逐梦版裸车指导价91.8万元,现车加装约10万元选配包后,全款优惠23个点、分期优惠26个点,加上购置税和保险,落地价约86万元。
% T" R/ L# ^. q) a' [) A7 n: M, k3 z5 w9 ~; l* g
对于网传“卡宴直降30万”的说法,这位从业十年的销售坦言,门店实际成交中很难实现。
9 [3 F4 ?( i7 L1 @
/ u. g' O/ N6 d4 c! M此前9月21日一张限时促销海报显示卡宴裸车价61.8万元,较指导价直降30万元,但实际算上购置税、保险等费用,落地价仍要70万元起步。该销售表示:“这已经是近年来的最大优惠,2020至2023年这款车型普遍落地要在120万以上。” 9 u$ ?! c% V" `/ m1 ?
/ b9 r7 w8 u- G保时捷Macan的优惠力度同样惊人,现金优惠20万元以上,落地价下探至47万至50万元区间。以指导价62.8万元的Macan T为例,部分现车落地不到50万元,分期购车还可享5年免息。 * T ~- S/ q4 M6 B' P* v, `
2 w$ }' N& ]2 T3 x* w1 P) l) Q奔驰方面,武汉一家4S店销售人员表示,国庆进店量较平时明显提升,咨询最多的是E级、GLC和C级三款主力车型。 & `* T8 z% \ |/ [) s) x) |% w
8 k* ]" n) M, L6 RGLC 260L经典版指导价35.18万元,分期落地价可做到30万元以内,全款则贵1.5万元左右。奔驰E 260L经典版指导价37.88万元,分期优惠约10万元,落地价约31万元。
; @. |0 P9 X3 o0 L/ G: I
: I4 Z% \3 \& b0 V% z$ W. G0 M3 t对于网上“25万落地提走GLC”的传言,销售人员明确表示做不到,并提到日常会遇到消费者拿着网上的报价进店谈。他预计年底购车需求增大时,门店优惠可能适当上调。 . m9 S0 q- j8 r
) v, a( [7 P; e+ v6 e奥迪的优惠金额最为夸张。武汉恒信汉迪4S店数据显示,奥迪A8L 50 TFSI quattro臻选型指导价89.89万元,分期优惠后58万元,优惠达31.89万元,是优惠金额最大的车型。 4 e' W! M [% v( Y0 c/ R
0 X/ B$ V. X+ s奥迪Q3 35TFSI时尚动感型指导价26.68万元,分期优惠后14.90万元,相当于指导价打约5.6折,是优惠幅度最大的车型。此外,全新A6L和Q5L等经典车型也有不同程度优惠。
& @$ d) b9 {+ `$ M6 X( k% A$ ^9 k- \1 Q. ?
销售人员普遍反映,今年主力车型价格较去年已下降不少,但网传的“跳水价”多数有夸大成分。消费者拿着网上的极端报价到店谈价的情况越来越普遍,实际成交价往往高于网络传言。对于真正有购车意向的消费者来说,年底前可能还有一波优惠窗口,但幅度预计不会比国庆更大。 ) M# ]# Q: A1 R* s: h; ~& a2 C
( J6 a4 ^# y5 [: b% A
|