安全行车知识

单身汉

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谈到开车，第一个感觉就是安全。
: S& \) p0 o  Y4 A+ p8 Y在开车时，我们内心真正需要的是什么？
% s7 j* o- _  D- C是确保安全！
有时候,首先把自己内心真正需要的是什么弄清楚，有点好处。
9 \* L* u/ U8 N一些简单的方法，可以为我们找回一些安全行车的感觉。
不知你是开汽车的，还是开摩托车的，反正都一样，都开车。
好的，比如说，现在问问你：今天一天，你开车能不能做到保证绝对安全？
8 X. M7 E. T: t7 U+ |; z一天，这个当然能，肯定能。
3 u/ ^: j4 T' C- o. g, E1 ^; y好的，再问问，明天一天，让你开车，能不能保证做到绝对安全，绝对没问题？就明天一天。
8 P1 u0 C/ S' A$ b( i这个也没问题，也能绝对保证。
今天没问题，明天没问题，那么后天呢？当然也可以没问题。
. I2 U$ \9 U( L, Z/ d其实随便哪一天都可以没问题，任何情况下都可以没问题，对不对？
$ B6 a- O1 G7 e  H* b如果天天有人这样来问问我们，安全行车好像一点都不难，但是，有谁会天天这样来问问我们呢？
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8 A+ E6 b! @, ]# W' Y9 Q简单的看法

还是从简单而又根本的地方说起，比如你是一个刚刚上车才开了几天的新学员，如果现在不要教练坐在旁边，让你自己一个人开，你敢不敢？
你可能会说：“这个还没把握吧。”
但是，如果现在就叫你只用一档来慢慢地开，叫你跑个几百公里的长途，就只用最低速度的一档慢慢地朝前开，有没有问题？
这个没问题吧，不要说一档，就是用个三档、四档开，也没事，只要不要开快，基本没问题。
# m9 Q) \: |: m( ~" S要求我开多好，要求我开多快，我可能做不到，但是如果随我自己怎样慢慢地开，我想我可以能保证安全。
所以，如果觉得开60迈不安全，没把握，我们就开50迈；50迈没把握，我们就开40迈，40迈没把握，我们就开30迈，30迈没把握，我们就开20迈；如果时速开20迈对安全还是没把握，就开10迈，还觉得没把握，那也不要紧，可以停下来等一等，或下来看一看，再用一档慢慢地向前开，总有把握吧？
7 z' `: w9 m* J# G$ F所以说，随便跑多远的路，随便开多长的时间，都可以做到有把握的开车，都可以做到确保安全的开车。如果没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧？
美军作战守则第二条，如果一个愚蠢的方法有效，那它就不是一个愚蠢的方法。
古人更是说得分明透彻：三十六计，走为上计。将所有沉重困难的问题变化得潇潇洒洒。
初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开的时候，感觉不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。
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3 L5 Q/ [3 F8 K& Z; f再来看看
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+ r& U. E7 B5 ?$ ~% j安全行车就这么简单吗？是这么简单，不过简单里面也可以生出许多内容。
当我们开车能保证绝对安全时，我们是这样开车的：
' g: Z0 R+ `+ X4 @: ~第一、今天安全意识很强。
4 v9 D8 a/ a8 W+ d& v第二、今天会稍许慢一点。
第三、今天开车特别认真负责。
* `5 `" a/ n2 @第四、今天开车会小心谨慎，注意预防万一。
第五、今天开车前不会喝酒，开车时也不会争道抢行。
第六、……
所以，安全行车有时看起来是很简单的一件事，里面也有一定的道理和学问。
1 d3 J4 C4 ^. h安全行车的道理和经验，细谈起来，可以讲好几个小时，但有时老师傅一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内。就像一个人简简单单的往那里一站，就令人觉得威仪万千，或者是一个漂亮的女孩狐媚地一笑，就让人感觉风情万种。
6 L8 F& K7 t, \& Z0 ~* M如果你认为“关于怎样安全行车”看到这里已足够了，那很好。但是，如果你还不满意，如果你还想将简单的问题把它搞得复杂一点，那么，欢迎，请继续。
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两个问题

现在来看看简单而又复杂的两个问题。
作为开车来说，最重要的问题就是这两个问题：
5 h6 x0 w, B8 r! F一、怎样开车不出事故？
5 X; S" G1 a+ f* N二、出事故是因为什么原因？
如果曾经仔细思考过这两个问题，那么，这本小书对你来说已不值得一看，你不需要再往下看了。
9 b) p; {( H9 D+ x现在的问题是该怎样来回答这两个问题，说说你的看法，怎么样？
/ {; s( i( j) ?" V" g: ~
: O. ]. |$ f7 L" ]不同的观点

谈论问题也许令人讨厌，但没办法，有时候生活就是不停地解决问题和提供更好的发展机会。
其实这两个问题，很简单，也许可以这样来回答：
' X1 f) P( E7 G' u$ _+ S1 X/ ~只要遵守交通法规，就不会发生交通事故。
发生交通事故都是因为违章。
: h3 B+ n2 I4 R但正确的答案可能有好多种，还有两种比较普遍的看法是：
发生事故，都是因为麻痹大意（或者是叫疏忽大意）。
* U' Q0 i7 p- N+ N$ L发生事故，都是因为开得快（十次事故九次快）。
: s9 r% Y# q8 r1 Q' f发生事故的原因找到了，那么只要我们开车时：
3 S5 n3 R3 a: T% j% V一、好好小心一点。（对付麻痹大意）
8 V0 w! T! E0 R2 a; x( U二、稍许慢一点。（对付开得快）
三、再加上规规矩矩地遵守交通法规。（对付违章）
这样开车，我们是可以做到确保安全不发生事故的，关于慢一点和遵守交通规则这两点，大家都知道。对于这两点，一时不知该怎么说才好。
那么，就先来说说小心吧，如何？“大人者，小心而已”。

怎样小心
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当我们要开车时，许多不会开车的朋友都会言辞关切的对我们说一句“开车小心点。”
但是怎样才算小心？
6 D; u$ G' l3 ^' ]. ?6 Y3 R也就是开车时要：
, ~2 e7 U. ~  H; w一、慢一点。
二、用心开车。
三、预防万一。
! _7 _/ a( I' m3 n5 u) I再简单一点的话最起码做到两点：
  R4 k. l- w5 ]$ W! }  Z) P. q  x一、观察路面情况时要小心周到。
! K$ e8 o+ X* r% p" ?1 w9 a二、开车时要小心预防。
: d! B  ]2 ~5 ?能做到这两点才是落到实处的小心。
3 l+ b0 H2 ]3 }/ i这也是小心和紧张的不同之处。
紧张会令人觉得不知所措，不知怎样做才好，或者是说什么也没有做。
5 {$ {2 ~; g, M; i4 y8 W/ q而小心不同，小心是指我们做好了我们该做的事情，该认真观察的我们都观察了，该慢一点的时候我们都提前慢下来了，该响喇叭小心预防的我们都小心预防了。
做好了才算是开车小心。
这份小心，要让它在思想深处深深扎根。
还是再重新说起。
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