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怠速突然升高怎么回事？ 9 i1 s; X& V( [; D$ p4 z. Q
- v8 N _; \. _+ ^8 C) h+ ]& W1、突然升高有可能是车辆节气门故障引起的，节气门过脏会导致节气门的开度产生误差，节气门灵敏度降低，怠速时可能关闭不到位，引起怠速突然升高甚至超过3000rpm。
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; ]- }4 U& H! T2、怠速控制罚损坏，会使怠速转速无法正确调整，引起怠速转速过高、怠速不稳、冷启动困难等毛病。 9 S+ s3 }; |( } n. \" |; H
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3、传感器故障，如水温传感器故障，发动机在冷机的是够，需要怠速使其升温，由于水温传感器的损坏导致电脑发生误判，需要提升转速来热车。
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怠速过高的危害是什么？
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怠速过高就是耗油，冷车时容易造成车内机械磨损，不利于机油的润滑。由于传感器的损坏，会引起怠速不稳、冷启动困难等毛病，严重时甚至会没有怠速，一松油门就熄火。
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怠速多少正常？ - G- F; r7 I' c9 b& ?7 v) g% l: V
8 p. `& h4 K3 V/ `6 h2 P; N一般的正常怠速转速在700-1500rpm左右，而冷机时的转速小稍微高出一些，怠速转速过高或者过低都不利于发动机的运行，怠速过低热车时间长，起步动力差，而怠速过高油耗升高，容易想成积碳，增加发动机的磨损。 2 H! X8 e# \' U/ [
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减少怠速异常的正确姿势： ) n2 a$ [1 L. G# @/ D, p# ~
5 z& r4 B+ j& e& ]# s1、不要长期使用劣质机油、汽油。长时间怠速和换挡过早等习惯都会使得积碳产生加剧，污染节气门、怠速阀、喷油嘴等部位，导致怠速不稳、怠速过高/低等异常。 5 u- w$ n% w4 m# X7 {9 ^5 l
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2、定期清洁发动机上的积垢，是散热性能发挥最优，定期更换空滤，使用劣质空滤及不勤于保养，直接影响进入发动机空气的质量，导致怠速异常。 1 U+ G) n- K- Z3 R1 q" d( ?
7 G6 R* i* m v+ C' t( y3 Z3、怠速时尽量不要使用大功率用电设备，这样不仅增加蓄电池负担还会导致怠速转速过高。
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发表于 2024-11-27 09:10:23