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怠速突然升高怎么回事？ / j/ R; y" Q) {+ W
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1、突然升高有可能是车辆节气门故障引起的，节气门过脏会导致节气门的开度产生误差，节气门灵敏度降低，怠速时可能关闭不到位，引起怠速突然升高甚至超过3000rpm。
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2、怠速控制罚损坏，会使怠速转速无法正确调整，引起怠速转速过高、怠速不稳、冷启动困难等毛病。 ; _$ s) [: G4 F( u; [8 k
) W1 f" y: K4 `2 V% _3、传感器故障，如水温传感器故障，发动机在冷机的是够，需要怠速使其升温，由于水温传感器的损坏导致电脑发生误判，需要提升转速来热车。 # T4 _$ b+ I7 C9 y
6 _; z( R" k6 v怠速过高的危害是什么？
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, ] U+ V0 ]) u怠速过高就是耗油，冷车时容易造成车内机械磨损，不利于机油的润滑。由于传感器的损坏，会引起怠速不稳、冷启动困难等毛病，严重时甚至会没有怠速，一松油门就熄火。 ( p# P4 K+ o! U& m/ E
2 H% w- l( u: k& u- y5 b+ ^4 @ d怠速多少正常？ $ y# M3 |- m6 r& V" z
8 ~7 u( S7 `" I+ t, v& B" t一般的正常怠速转速在700-1500rpm左右，而冷机时的转速小稍微高出一些，怠速转速过高或者过低都不利于发动机的运行，怠速过低热车时间长，起步动力差，而怠速过高油耗升高，容易想成积碳，增加发动机的磨损。 6 \% @$ k. }, u8 c! `/ b
7 e1 t% C2 m5 c8 c; c减少怠速异常的正确姿势：
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1、不要长期使用劣质机油、汽油。长时间怠速和换挡过早等习惯都会使得积碳产生加剧，污染节气门、怠速阀、喷油嘴等部位，导致怠速不稳、怠速过高/低等异常。
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2、定期清洁发动机上的积垢，是散热性能发挥最优，定期更换空滤，使用劣质空滤及不勤于保养，直接影响进入发动机空气的质量，导致怠速异常。 / z' U: Z! z! E" v
}$ ^ [# O8 l! [6 n3、怠速时尽量不要使用大功率用电设备，这样不仅增加蓄电池负担还会导致怠速转速过高。 % n* a; c* L3 {1 k/ N) ?8 g
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发表于 2024-11-27 09:10:23