为何德系车发动机没罩衣，国产车都有？经销商：水很深啊

单身汉

星级打分

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

平均分:0  参与人数:0  我的评分:未评

在前些年无论是什么样的汽车，在发动机的位置都会有一块盖板，它的作用很多而最主要的还是能对汽车内部起到保护作用，防止灰尘提高整辆汽车的美感度。但是随着行业的发展就会发现，如今的一些汽车已经没了这块盖板。这里面最明显的就是合资车，仿佛已经把把它给取消了。不过合资车上虽然不再有，国产车上却依然可以见到。为什么会有这样的情况呢，难道是为了节约成本。为何德系车发动机没罩衣，国产车都有？经销商：水很深啊。
) x, w0 g2 y8 g8 u  c& ]
" w8 a4 O# Z0 q4 s5 }. _$ L节省空间
- r9 g/ A) i- w$ p; O3 _. K
如果单单是为了节约这么一点的成本，就去掉车上的某个零件显然是不合理的。就拿一款合资的汽车奥迪A6L来说吧，这款汽车的发动机设计很独特，一般发动机都是横放的而它却是竖放的。因为这个情况进气系统就必须装在汽车的一侧，发动机竖放整个机器中间就会外凸，如果再加上一个盖板整体空间就不能满足。倘若硬是把这个盖板加上去就要重新对机器的放置进行设计，所以就不如直接去掉的好。
7 W$ m; Q8 o' R- G
不好修车

除了设计上的处理和布局的需要，把盖板去掉其实还考虑到了修车时候的问题。虽然这个问题车商应该尽量加以避免，但是每辆汽车在生产最初都要把有可能发生的事情全部想到。而且这里所说的修车也不是说汽车一定坏掉，期间的一些必要保养也在这个范围内。拿国产销量比较好的汽车哈佛H6举例，它的发动机舱更显得浑然一体，打开后如果再说加盖板的事不由得会让人感觉很多余。如果后期要是做维修，这个盖板也是造成很大的阻碍，需要不断地进行拆卸和安装。
' G" f' W3 A0 ~0 ?- A$ {
5 l' L6 K5 [( H0 a  ^3 O安装困难

& _5 W; b1 y* m, ~2 E说完国产和合资就要说一些外国车系，斯巴鲁这款车是日系车中比较不错的汽车了，它的发动机在放置时采用的是水平对置，这种设计在汽车上极其少见。因为是对置的原因，所以冷却单位就不得不放在后侧，一些其他的装置则需要环绕着机器安放。这种情况下要再放上一个盖板，可以说是非常的困难了。

最后
! A( d* n2 x/ D! u
其实有没有盖板这件事大家根本没有必要过多的纠结，自己买了汽车如果没有盖板想安装想必也不是什么大问题，就是安装之后有没有什么具体的作用就不知道了。别到时候安装了没什么用，还阻碍了机器的散热效果简直是得不偿失。
7 v( T* e7 G  {) j, s/ l
8 f$ S& G$ x* c5 s6 i