女司机分享自己的私人学车笔记

单身汉

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提起“女司机”这个词，大家脑海里闪过的印象就是：马路杀手。
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1 l- [0 V, s6 J% O" E谁说女司机是马路杀手？
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$ @( B4 j7 E9 G2 |. {+ D$ D) R  {作为不被看好的女司机，我每天遵守交通规则，没有发生过追尾刮擦等，也没有违反交通规则。比起身边动不动就扣分十几二十分，到处去找人借分扣的男司机，我觉得我可以为广大女司机带盐！

距离去年学车已经一年了，今天整理了空间里的学车笔记分享给大家，希望为更多想要学车的女生们提供点参考和自信。

学车笔记之一：倒车入库
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% k" |: F, w! x% l9 k* o教练交代：每次停车，空挡，松离合，拉手刹。

上车：调整座位高度，靠背，头顶一个拳头，离合器要能踩到底，安全带。

启动：先拉手刹，转动钥匙启动。要确认空挡，拉起手刹（拉起是刹车，放下是没有）
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( W" I! ^. @; \4 g- Z出库：白线，引擎盖没了，123，向右打死。前进，到车身平行时候，回正。
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停车点：一个脚掌的白线，探头去看白线（看离车身最近的线），前轮要压过白线。记住白线和车门的一个距离，定点踩脚刹，停车；
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- u6 ~  [+ k% p7 X, K" Z6 ^入库：探头看白线，白线到一个点，向右打死（打方向时候要坐正然后看右后视镜）；到离地上黄线直角三根手指的时候回正，（比起三根手指，如果大了提早打死，小了慢点打死）到直角和门把相切的时候，向右打死。

3 W) e4 j: x7 V5 z) j& N车歪的时候调六点行使一小段马上回正。车尾巴偏左打右（要相反方向打）入库的时候左右镜子，车身平行的时候，回正方向；怎么判断车身和黄线平行：后门比前门稍微更近黄线。
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学车笔记之二：侧方位停车
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总体流程：

5 A  \, d) t3 }/ l* Z入库：对点--停车--倒车--右打死--回正—左打死—平行—停车空挡回正
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出库：左打死—回正—右打死

% \! X, i+ L$ f4 Q对应点位：

入库前对点：
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6 t; Q- K* y; S, h9 K1号库对点：左边白线对镜框一半

/ j1 \/ x/ ~; n& j$ k4 f- Q2号库对点：螺丝点距离右边黄线3根手指，车轮距离黄线一个脚掌。

8 y  b5 F: o; a. ~' J  b2 t停车：库区前面黄线在右边镜子中出现

右打死：库区前面黄线在右边镜子中即将消失

" t8 j" P, T: N% q回正：左边镜子中库区缺角出现

左打死：左边后车轮快接近黄线

  c& Y6 U/ U/ k出库对点：

- F- [" P; c7 j" b5 g8 F左打死：出库前
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1 S. N7 o8 ?  r( o- D; n7 p$ G回正：左边镜子中缺角出现的时候

右打死：黄线到左车门把中间
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$ B/ n" G5 N) [6 x$ r8 Q* L具体操作：

1、从坡下来后提前对点进入库区，进库的时候不能压黄线。2号库对点：螺丝点距离右边黄线3根手指，车轮距离黄线一个脚掌。1号库对点：看左边白线，对镜框一半的位置。
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/ u2 n. ~" h+ O  n! I2、对点后注意车身平行以及看右边镜子，库区前面黄线在镜子中出现停车，挂空挡。
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3、入库：挂R档，轻抬离合器，后退，看右边镜子，黄线消失，右打死。看左边镜子，库的缺角出现马上回正。
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4、车轮快到黄线时候左打死。车子一直入库，到车身正后停车，空挡，回正方向盘，看车身距离和车正车歪。

; e, W9 W" A3 n4 A5、出库的时候方向盘先左打死，挂1档，轻抬离合器，看左边镜子，缺角出现回正方向盘。看左边镜子里到黄线到车门把中间时候右打死。

: n. b% Y! V' w* t3 ]/ k. n6、车身正的时候回正方向盘，然后前进出去。

学车笔记之三：半坡起步

总体流程：

右打死上坡--回正-对点--停车--起步--转弯--对点右打死—下坡
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对应点位：

7 S/ ?1 `) d( \% E: {0 `右打死：白线到车内门把位置

0 i$ i2 C1 E0 {5 E( r2 c/ }对点：右车轮压白线，：螺丝点对点在黄白线中间，右车门离黄线1根手指
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! R& X. \# a9 `9 h% z  s- `; W停车：左镜框下边缘到前面黄线和白线中间
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具体操作：

9 U8 l" r4 f  W1 V% F1、沿着左边虚线进去，尽量靠近虚线，因为转弯要转大弯，然后注意看右边的点。

. e% r! ~# U5 d' v7 Z/ O2 z2、右打死是在上坡的白线到车框中间内部门把，方向盘向右打死，车身平行后，及时回正，并注意对点。

1 s* j% @( k1 m: g/ o3、对点是看车身引擎盖的螺丝点，对点在黄白线中间，看右边镜子车门和黄线离1根手指，对点的时候要随时注意车身平行的问题，左右六点打方向盘，拉直车身，平行后注意左边镜子看点。
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/ J8 p/ X& p$ N2 P  m4、转头看左边镜子，左边镜框下边缘，在前面的黄线和白线中间时候踩离合器到底，踩刹车，挂空挡。

5、起步要注意30秒内，保持轻踩刹车，离合器轻抬，看仪表盘，转速指针动，保持踩住，再慢抬到抖动，放刹车前进。

8 O+ E/ S& F( p) ?3 N学车笔记四：直角转弯和S弯
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直角转弯总体流程：

1 f, Q8 @: o) }6 h2 E对点—左打死
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对应点位：
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对点：螺丝点离黄线3根手指，车门距离黄线一个脚掌

左打死：直角线到左门把开门关红色
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具体操作：
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1、进入库区前就要提前对点，点位和侧边停车一样对点，螺丝点3根手指，车门距离黄线一个脚掌。
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: z, s/ x) p9 X! }* x- v0 {2、左打死是看左边直角线到左门把开门关红色时候，点位对不对看后轮和直角是不是刚好一个脚掌。
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S弯总体流程：

" l6 C* M1 Y! i/ C7 N$ L对点—左一圈—回正—右一圈
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对应点位：

) h0 K* S1 A7 y! S. r+ Q% h对点：车身要在S弯的中间
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左一圈：流水槽切黄线内线时

回正：车身到S弯中间时候

; B5 J, h* [& a. ?' A右一圈：右边黑色喷水点切黄色内边时

具体操作：

) e6 {0 A1 P6 E- a& e, I1、直角转弯后车身要及时回正，然后在进入S弯前提前对点，把车身开到S弯两条黄线的中间位置；
" @# }# A- u  Q, `9 \" m) `2 K% y
4 G! l8 y6 g* x! F2、进入S弯后注意看引擎盖的左边流水槽，等到碰到黄线内线的时候，方向盘马上左打一圈，然后看左边镜子里后轮和黄线的距离，如果小于一个脚掌要右打方向盘微调，大于三个脚掌左打慢调；
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; H, R) {$ N8 q+ e. P  d3、注意看车身到S弯路中间的时候马上回正方向盘，然后离合器压低，减速；

9 ~0 F, Q* e; C4、看右边黑色喷水点，等到碰到黄色线内边时候，马上右打一圈方向盘，然后马上探头看右边前轮，要前轮和黄色线保持30℃角，然后微调；

5、缺口出现的时候马上坐正，方向盘左打死开出去
( D. y& W$ y  C
7 O' |# O3 t( G- O另外一个方向的S弯总流程：
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0 q* N; e6 H# |* V7 D右打死—回正—左一圈—回正—右一圈

% D2 Q9 K( z( h# d; t4 q对应点位：
3 V% z* V" l6 ?: h+ Z. }7 j- t
. H5 v) u$ X& ]- o2 a右打死：黄线到右边内门把位置
/ q1 _. m: B# O# ^
回正：车身正的时候

: g/ C( r- M$ a) \" c左一圈：流水槽切黄线内线时

回正：车身到S弯中间时候
) ~$ `. `( E6 f4 I9 I% l2 h0 y8 ~0 i6 t
: m3 t) P# G7 m% H4 T右一圈：右边黑色喷水点切黄色内边时
* D6 s* Z: p" [- u  Z8 g5 @
3 k) x6 R/ X) G1 x) K0 ]: t具体操作：

1、从坡上来后车子要靠左边线开，车身拉直，并注意看右边内车门把，黄线到点后马上右打死方向盘进入S弯，车身正后马上回正方向盘。
) R% ~2 }" d" _. s, Y2 l
; i& ]0 G4 m& o  p: w2、其他的和上面的S弯一样的操作

. F2 H( Q" H4 \- }6 q/ ~6 L# ?另外一个方向的直角转弯总流程：
4 K9 h5 {5 K* u% j7 V4 O
对点—右打死

. \. r; j2 M# `, a' B) B+ {- _对应点位：

对点：黄线点位置，螺丝点对三个手指

: A7 r3 F( s( e+ `$ Z右打死：直角线到右门把开门关红色
, _7 t8 l9 V  @: M3 a
& [. X2 L* A: g; V- k+ a$ U具体操作：
: i& }( {4 H4 w+ I3 b/ J+ d
1、车子开出S弯后提前对前方黄线点位置，螺丝点对三个手指，把车身拉直
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2、注意看右边内车门把，90°角那个线到车门把红色位置，右打死方向盘（右边车轮要和直角有一个脚掌距离才对，如果小于下一次就要推迟打死，反之提早）

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3、出去后车身正了，回正方向盘。
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