星级打分
平均分:0 参与人数:0 我的评分:未评
提起“女司机”这个词，大家脑海里闪过的印象就是：马路杀手。
% y4 K" o8 j$ T
$ Q$ x9 \- f1 F& B A. m谁说女司机是马路杀手？
0 u) _9 |) r* P; Q9 R8 m
2 Q. F3 f/ Z% e( U* ~作为不被看好的女司机，我每天遵守交通规则，没有发生过追尾刮擦等，也没有违反交通规则。比起身边动不动就扣分十几二十分，到处去找人借分扣的男司机，我觉得我可以为广大女司机带盐！
: L& M% P, j4 I- |. Z) }4 }& K
0 x& K7 z& j- X
距离去年学车已经一年了，今天整理了空间里的学车笔记分享给大家，希望为更多想要学车的女生们提供点参考和自信。
; ^+ S+ m# P; j, F0 c
& N2 v' \3 }5 I; k# {
学车笔记之一：倒车入库
, i3 C, s. J0 i, l b
1 |: I5 r& n; G: G; E5 \" x教练交代：每次停车，空挡，松离合，拉手刹。
$ }: Q4 C/ C6 e! c5 Y @4 @0 i
) e+ y: Z! ]3 X# l
上车：调整座位高度，靠背，头顶一个拳头，离合器要能踩到底，安全带。
+ I2 Y0 L0 p" N1 f+ C# Y
" @, _4 ^9 Y# U8 |启动：先拉手刹，转动钥匙启动。要确认空挡，拉起手刹（拉起是刹车，放下是没有）
/ U$ A& s1 @, e; {
- q. b. ^+ |) E% X1 r4 f0 C
出库：白线，引擎盖没了，123，向右打死。前进，到车身平行时候，回正。
0 J K9 r, q- A6 A4 d$ o
" v2 u- y# Q3 d6 T! W {2 c
停车点：一个脚掌的白线，探头去看白线（看离车身最近的线），前轮要压过白线。记住白线和车门的一个距离，定点踩脚刹，停车；
& ^" G x" O( I, ]: W& R8 w
7 t- e7 f% w# G2 @3 V: _- t
入库：探头看白线，白线到一个点，向右打死（打方向时候要坐正然后看右后视镜）；到离地上黄线直角三根手指的时候回正，（比起三根手指，如果大了提早打死，小了慢点打死）到直角和门把相切的时候，向右打死。
) {& `$ m3 }; u# d4 R. N9 @0 ~
# S$ `- t9 G1 L1 C* U
车歪的时候调六点行使一小段马上回正。车尾巴偏左打右（要相反方向打）入库的时候左右镜子，车身平行的时候，回正方向；怎么判断车身和黄线平行：后门比前门稍微更近黄线。
1 `+ F1 {# K ]; ]9 ~2 o. k' m% d9 t& q" m# o! L5 }0 m
学车笔记之二：侧方位停车
8 A7 R% Z# N. e: h, a: Z2 j! g& x8 d5 n7 g0 { q8 e
总体流程：
9 T0 ]/ e+ P% l) v5 U4 D. Z) C' L7 {
入库：对点--停车--倒车--右打死--回正—左打死—平行—停车空挡回正
- u( G' r! _7 w g6 k0 q7 [: ^7 Y$ y! ?2 q) [1 P5 n8 q
出库：左打死—回正—右打死
; Y, z e# z1 f% J, {2 t8 v+ b) B
+ b% \1 G( _' \- m! U0 d
对应点位：
: \5 o% ^& T/ ]9 c% k, r: N( w$ [) N
. Y) b" l) t3 ^/ K. ]
入库前对点：
" T7 W' i# p& T" r! E* S1 j6 S
) [( q5 f" f1 `6 Z' e' u3 H1号库对点：左边白线对镜框一半
; m6 p6 Q! A, {5 ?6 n5 {
6 y- Z2 _) c3 Q8 w6 R c2号库对点：螺丝点距离右边黄线3根手指，车轮距离黄线一个脚掌。
/ }( g9 Z. ?0 n) _1 d
) B# `3 V* j7 u, T; K }停车：库区前面黄线在右边镜子中出现
0 V% K8 U; @ h0 D1 e4 O# U7 h
右打死：库区前面黄线在右边镜子中即将消失
: k% g; b; K. H, ^; ~9 c* o! R% z2 {
4 O6 l# W; \9 N2 F7 d回正：左边镜子中库区缺角出现
, u3 t5 C. V0 C" h' I( ?: o O7 S R, W
左打死：左边后车轮快接近黄线
; _& _4 `+ Y2 ^4 {# Z
, T/ M/ I) c5 L0 K出库对点：
: y- o/ `- p* f* ~* Q- z) N
* \9 T2 ~$ y2 p0 D$ d& L2 l左打死：出库前
6 c! X" m# S/ `9 A/ A, I! T) q
" Z$ J3 d3 a( V/ o
回正：左边镜子中缺角出现的时候
" i# ]# x( O& N2 F. f; H% `, O. r0 K3 r
右打死：黄线到左车门把中间
1 u4 |& v( o/ V4 i/ O
8 E7 X( n5 f& n% J. z
具体操作：
" a* |( B0 x9 `0 V. x c
, [9 h9 ? R, U- O0 @, j2 j
1、从坡下来后提前对点进入库区，进库的时候不能压黄线。2号库对点：螺丝点距离右边黄线3根手指，车轮距离黄线一个脚掌。1号库对点：看左边白线，对镜框一半的位置。
" E' e, d W$ m- p
/ b& b7 ]- ]* N; B7 B- `2、对点后注意车身平行以及看右边镜子，库区前面黄线在镜子中出现停车，挂空挡。
$ B* n( G( r) j3 }" E# q
- X. s; N3 N( I3、入库：挂R档，轻抬离合器，后退，看右边镜子，黄线消失，右打死。看左边镜子，库的缺角出现马上回正。
. Y# i B! N) L& L& J
6 T* v6 l* C, N, |- L3 K4、车轮快到黄线时候左打死。车子一直入库，到车身正后停车，空挡，回正方向盘，看车身距离和车正车歪。
" @. v3 ]6 N5 v: f* H! k+ M) L+ `# w( P$ B% F* k+ s
5、出库的时候方向盘先左打死，挂1档，轻抬离合器，看左边镜子，缺角出现回正方向盘。看左边镜子里到黄线到车门把中间时候右打死。
* A6 |( s4 l% D
) U% v* }3 ?+ w' K
6、车身正的时候回正方向盘，然后前进出去。
9 q! Y! k4 ?. O( T5 s! V) ?# n
学车笔记之三：半坡起步
9 {/ T7 {' `$ r+ Q
1 g# H9 q! z# N1 G1 ?# S5 t# p" o总体流程：
+ m% E' `$ ]5 @
& H3 J* p r" e6 ?7 k' ?- a右打死上坡--回正-对点--停车--起步--转弯--对点右打死—下坡
0 q" n; x0 W' D" `, f) Z7 [1 p% @8 f+ D0 Q1 ]
对应点位：
+ z( N& Q3 Z0 X; k! m6 f: Z
D; h I2 W" B6 h& O/ N6 i右打死：白线到车内门把位置
2 Q" Q$ r% b. p# T j& I( m; e* l8 `" F# g% i" p1 `" {* ?' `9 l
对点：右车轮压白线，：螺丝点对点在黄白线中间，右车门离黄线1根手指
0 z6 |0 \- O# E7 W% t) [; d, _
; W) h8 o# T5 u5 T1 J: J6 Z7 m- {停车：左镜框下边缘到前面黄线和白线中间
$ E+ K, N5 @( Z9 I1 K* s
5 S2 u8 v" |5 I" o8 [' d! [: ?具体操作：
0 _- O: v* s. X1 J- l
; Y2 c8 z+ d' g1 j: T! P9 K
1、沿着左边虚线进去，尽量靠近虚线，因为转弯要转大弯，然后注意看右边的点。
) T; q, w7 X, l5 s& d
# M! Y* `7 A! U. D% @: T) G2、右打死是在上坡的白线到车框中间内部门把，方向盘向右打死，车身平行后，及时回正，并注意对点。
6 f0 h3 I g) o8 [
: ^' y) O. P4 O, t4 w
3、对点是看车身引擎盖的螺丝点，对点在黄白线中间，看右边镜子车门和黄线离1根手指，对点的时候要随时注意车身平行的问题，左右六点打方向盘，拉直车身，平行后注意左边镜子看点。
1 @ y" J/ A$ h/ ]/ e
+ v$ Q6 Y/ z! M0 k9 b4、转头看左边镜子，左边镜框下边缘，在前面的黄线和白线中间时候踩离合器到底，踩刹车，挂空挡。
% R. ?- M4 e {( ~( g
7 t5 S) G% q4 ~0 l5、起步要注意30秒内，保持轻踩刹车，离合器轻抬，看仪表盘，转速指针动，保持踩住，再慢抬到抖动，放刹车前进。
* F }/ ] d8 P: z8 |: o8 H3 [& K1 G0 T, [& }% n& X: _
学车笔记四：直角转弯和S弯
& s {: I# Z2 i$ B) t& N2 o) p8 a
' k$ [) h K3 o8 h9 E直角转弯总体流程：
( h. X4 \3 k' l6 F& ]4 q3 t4 A
对点—左打死
6 _# ^2 ?( [1 a9 a. ?( q& Y6 G. k- P( y
% U+ P& c9 `: e$ L# u
对应点位：
5 r* u; i! F+ I4 x t& K! A7 k
# w: t, r) h) H8 |对点：螺丝点离黄线3根手指，车门距离黄线一个脚掌
% z1 t! a5 I$ g: T
, n' c: w7 H! [0 [' u3 d; z4 h左打死：直角线到左门把开门关红色
8 D" Z! Z- S0 F
' I# L. @0 ~" B' _: a
具体操作：
' ~2 F7 Q, c4 G' B0 \7 u
1 E3 W5 W+ u5 w3 n- M/ N+ A3 _1、进入库区前就要提前对点，点位和侧边停车一样对点，螺丝点3根手指，车门距离黄线一个脚掌。
3 n! a: r) t+ o& M( r e8 b; r# l: {0 A% `/ r1 e q3 w
2、左打死是看左边直角线到左门把开门关红色时候，点位对不对看后轮和直角是不是刚好一个脚掌。
, ] ^0 ?5 B2 T1 s+ d
, r/ s* I3 b5 @/ WS弯总体流程：
3 R7 ~4 t+ K. ?8 S& R# u/ g6 K
: u" a# l7 r; S+ ]' j- I6 z
对点—左一圈—回正—右一圈
0 L4 p% v" l: l4 ^, Z( g
: j4 C5 l8 D) F8 Q: S+ P1 m( ?6 |1 ^对应点位：
, n: {4 M8 @9 m h
) g8 m3 S4 ]+ w' ?5 l- D对点：车身要在S弯的中间
" Z4 j1 b- U! ~' x. l* p
/ d: a. y. m) n- V1 H
左一圈：流水槽切黄线内线时
- z& w o$ e7 o* W# y' _
9 c- C2 d/ X+ c6 B1 `; T回正：车身到S弯中间时候
* z' O6 C3 I9 L& b% P
! U) _' ~; s" K$ S* C2 h6 U n- x
右一圈：右边黑色喷水点切黄色内边时
5 J2 U4 z1 g/ s! A
6 I1 g: o" h6 @7 \. x9 M' X! D
具体操作：
" |) x2 ^- `( {! l# T, H. ?8 K Z& F
1、直角转弯后车身要及时回正，然后在进入S弯前提前对点，把车身开到S弯两条黄线的中间位置；
: t! K" q" E, C- ~. L
4 G8 q6 w* d! ]1 j2、进入S弯后注意看引擎盖的左边流水槽，等到碰到黄线内线的时候，方向盘马上左打一圈，然后看左边镜子里后轮和黄线的距离，如果小于一个脚掌要右打方向盘微调，大于三个脚掌左打慢调；
v/ L) w* z% \% J
4 G* s. K1 }0 Y7 Y W
3、注意看车身到S弯路中间的时候马上回正方向盘，然后离合器压低，减速；
% s$ t6 M. |+ p! k6 j" ]
4 J6 S1 {7 i3 p8 \% n3 ~2 c, |& t4、看右边黑色喷水点，等到碰到黄色线内边时候，马上右打一圈方向盘，然后马上探头看右边前轮，要前轮和黄色线保持30℃角，然后微调；
- b E4 I& Y# a
+ L+ t* @& l' V# w# K/ h8 O& _9 |
5、缺口出现的时候马上坐正，方向盘左打死开出去
" ?9 s0 K: U- A, l; ~
) B" M) m* q0 j4 J6 j0 _另外一个方向的S弯总流程：
. q" ? i N' j/ J( m/ F& W: e6 B
/ R) u* @/ M3 `0 I7 _' c3 Q右打死—回正—左一圈—回正—右一圈
2 Q4 s2 s( H+ Z% Y7 G- p# v; M4 c t' N# D( g4 H% z
对应点位：
$ g; X" c7 f3 @( b
, c4 X+ y+ n2 M右打死：黄线到右边内门把位置
. b# a) _% C) T- P" R5 ?$ \. T
5 y4 G+ s* P& c3 r) V. r# N& p
回正：车身正的时候
8 ^' l2 X4 e& G6 c6 S! i8 V9 F1 k4 b( a, \5 }9 B
左一圈：流水槽切黄线内线时
# i. y" e/ j0 d" }' |5 ^: E# {& d( t
回正：车身到S弯中间时候
* u! y# t( t- M Q: c
6 q" c' d: l+ B* R5 {% ]
右一圈：右边黑色喷水点切黄色内边时
2 F6 X3 Z, u# @- `9 m/ U# l* P. |$ o' j; N$ _
具体操作：
- }. u/ A# {- G0 c) ?+ {5 Q0 [5 O
1、从坡上来后车子要靠左边线开，车身拉直，并注意看右边内车门把，黄线到点后马上右打死方向盘进入S弯，车身正后马上回正方向盘。
; T' v/ @* q% P6 C% Z
) P/ Y' D2 V1 G F
2、其他的和上面的S弯一样的操作
" l5 i* N t% n- {- l' j* n0 B3 y/ ]+ V
3 H$ y7 R% {/ D0 v另外一个方向的直角转弯总流程：
* p; Q7 w% ]- o3 v- a; ~( }+ e! v/ \- a: u* W" d, H/ T
对点—右打死
2 F/ M, _, H1 M8 R2 T9 B1 s
/ J3 ~: |) G6 G4 y5 Q% F5 b. y对应点位：
+ m5 p' }% Z! B
0 I C7 J4 y) `( b+ |对点：黄线点位置，螺丝点对三个手指
5 q% {) m/ R/ y- _9 n% S3 ~; W8 y9 w, X
) f" O* J% x+ \ d
右打死：直角线到右门把开门关红色
' `1 g, r: a( `1 K" y7 t+ g
6 s3 V/ \' L! H; U
具体操作：
+ D$ M/ R# k7 @8 {1 g2 z% r @; Z0 z- P v1 u' [$ o, f1 d) R) @
1、车子开出S弯后提前对前方黄线点位置，螺丝点对三个手指，把车身拉直
/ n. j$ j9 _: T. g/ N5 m, W
6 u( R* n* g# f7 v2、注意看右边内车门把，90°角那个线到车门把红色位置，右打死方向盘（右边车轮要和直角有一个脚掌距离才对，如果小于下一次就要推迟打死，反之提早）
, U u" J! C$ h8 @# I, U7 t
9 [& Q/ G$ `, |2 v
3 M# P# k$ g* j* @
3、出去后车身正了，回正方向盘。
s. ?7 J4 E1 S% h; ~1 @# N" ~/ X; B, `5 e, x j9 h5 G
发表于 2024-11-26 16:37:40