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提起“女司机”这个词，大家脑海里闪过的印象就是：马路杀手。
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) G! e4 B& t- R+ ~, w+ |3 J6 z谁说女司机是马路杀手？
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作为不被看好的女司机，我每天遵守交通规则，没有发生过追尾刮擦等，也没有违反交通规则。比起身边动不动就扣分十几二十分，到处去找人借分扣的男司机，我觉得我可以为广大女司机带盐！
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$ A, }7 K% t$ C/ K" k! j距离去年学车已经一年了，今天整理了空间里的学车笔记分享给大家，希望为更多想要学车的女生们提供点参考和自信。
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9 k& ?- d: G/ D; _* J学车笔记之一：倒车入库
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教练交代：每次停车，空挡，松离合，拉手刹。
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8 O% ]1 G2 F$ K* D: u9 O上车：调整座位高度，靠背，头顶一个拳头，离合器要能踩到底，安全带。
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启动：先拉手刹，转动钥匙启动。要确认空挡，拉起手刹（拉起是刹车，放下是没有）
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/ L+ M/ M+ d- S, p/ f出库：白线，引擎盖没了，123，向右打死。前进，到车身平行时候，回正。
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; H( h) ^+ ^ e) f$ S8 d9 F% R; y7 D停车点：一个脚掌的白线，探头去看白线（看离车身最近的线），前轮要压过白线。记住白线和车门的一个距离，定点踩脚刹，停车；
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入库：探头看白线，白线到一个点，向右打死（打方向时候要坐正然后看右后视镜）；到离地上黄线直角三根手指的时候回正，（比起三根手指，如果大了提早打死，小了慢点打死）到直角和门把相切的时候，向右打死。
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# m# u* p' Q) l0 [: _' Q& [' P! d/ m车歪的时候调六点行使一小段马上回正。车尾巴偏左打右（要相反方向打）入库的时候左右镜子，车身平行的时候，回正方向；怎么判断车身和黄线平行：后门比前门稍微更近黄线。
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4 D8 S5 E( C( t: g% p学车笔记之二：侧方位停车
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. _3 u9 }1 u" f* o& z总体流程：
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8 ?2 A; B1 y$ S7 Q; ?入库：对点--停车--倒车--右打死--回正—左打死—平行—停车空挡回正
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出库：左打死—回正—右打死
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对应点位：
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& h- V6 F* N& S6 f入库前对点：
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1号库对点：左边白线对镜框一半
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2号库对点：螺丝点距离右边黄线3根手指，车轮距离黄线一个脚掌。
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停车：库区前面黄线在右边镜子中出现
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右打死：库区前面黄线在右边镜子中即将消失
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回正：左边镜子中库区缺角出现
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& P& Y8 } ~, @7 ~( |左打死：左边后车轮快接近黄线
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# O! g1 e1 E- d r6 T, ?- \出库对点：
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左打死：出库前
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. F) x% A8 y# F5 P' ^$ r3 s. g回正：左边镜子中缺角出现的时候
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# ^; m) }. j% Z! v( B. Y右打死：黄线到左车门把中间
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4 C! _1 \7 t q/ h$ I5 ~0 u具体操作：
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& x3 _3 a; S2 Y( ~- O1、从坡下来后提前对点进入库区，进库的时候不能压黄线。2号库对点：螺丝点距离右边黄线3根手指，车轮距离黄线一个脚掌。1号库对点：看左边白线，对镜框一半的位置。
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2、对点后注意车身平行以及看右边镜子，库区前面黄线在镜子中出现停车，挂空挡。
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3、入库：挂R档，轻抬离合器，后退，看右边镜子，黄线消失，右打死。看左边镜子，库的缺角出现马上回正。
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' `1 U) C4 t7 Z1 M2 V4、车轮快到黄线时候左打死。车子一直入库，到车身正后停车，空挡，回正方向盘，看车身距离和车正车歪。
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5、出库的时候方向盘先左打死，挂1档，轻抬离合器，看左边镜子，缺角出现回正方向盘。看左边镜子里到黄线到车门把中间时候右打死。
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" M' X1 Y- M5 {. p6、车身正的时候回正方向盘，然后前进出去。
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/ e/ X; O# o8 \8 z% _; h学车笔记之三：半坡起步
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总体流程：
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右打死上坡--回正-对点--停车--起步--转弯--对点右打死—下坡
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# _4 z' ~$ E4 w5 t7 m: E$ X; @; X6 \对应点位：
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0 C3 g6 Y: k' F( H# |右打死：白线到车内门把位置
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& {; G& V j( C对点：右车轮压白线，：螺丝点对点在黄白线中间，右车门离黄线1根手指
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, a; j# @ c+ m. d+ q, I' Q/ ?停车：左镜框下边缘到前面黄线和白线中间
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具体操作：
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I( F! _& X- T9 g1 y% R1、沿着左边虚线进去，尽量靠近虚线，因为转弯要转大弯，然后注意看右边的点。
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2、右打死是在上坡的白线到车框中间内部门把，方向盘向右打死，车身平行后，及时回正，并注意对点。
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3、对点是看车身引擎盖的螺丝点，对点在黄白线中间，看右边镜子车门和黄线离1根手指，对点的时候要随时注意车身平行的问题，左右六点打方向盘，拉直车身，平行后注意左边镜子看点。
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$ w+ N9 C d0 L4、转头看左边镜子，左边镜框下边缘，在前面的黄线和白线中间时候踩离合器到底，踩刹车，挂空挡。
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# J$ w* ~2 H1 b) o6 g% H$ C* T3 q5、起步要注意30秒内，保持轻踩刹车，离合器轻抬，看仪表盘，转速指针动，保持踩住，再慢抬到抖动，放刹车前进。
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学车笔记四：直角转弯和S弯
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: M6 s6 R6 R; y o# r2 |2 v% q! @0 s直角转弯总体流程：
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对点—左打死
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) o. X: ]" P' R( p2 n, S对应点位：
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对点：螺丝点离黄线3根手指，车门距离黄线一个脚掌
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4 u9 O' W# d5 J1 F' X左打死：直角线到左门把开门关红色
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' ]# [9 h' g* |( d4 A" l具体操作：
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8 d( ?6 U3 w% Z1 _1、进入库区前就要提前对点，点位和侧边停车一样对点，螺丝点3根手指，车门距离黄线一个脚掌。
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2、左打死是看左边直角线到左门把开门关红色时候，点位对不对看后轮和直角是不是刚好一个脚掌。
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, G( T$ J8 U* ~* J' YS弯总体流程：
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/ q6 T8 ]( D* _' j6 G$ T5 Y% g对点—左一圈—回正—右一圈
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; k1 I1 i# g% E% k: o. V对应点位：
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' y; C0 Q" i/ o3 |( T对点：车身要在S弯的中间
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左一圈：流水槽切黄线内线时
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回正：车身到S弯中间时候
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右一圈：右边黑色喷水点切黄色内边时
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具体操作：
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8 d9 O1 @8 a; \, g1、直角转弯后车身要及时回正，然后在进入S弯前提前对点，把车身开到S弯两条黄线的中间位置；
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2、进入S弯后注意看引擎盖的左边流水槽，等到碰到黄线内线的时候，方向盘马上左打一圈，然后看左边镜子里后轮和黄线的距离，如果小于一个脚掌要右打方向盘微调，大于三个脚掌左打慢调；
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3、注意看车身到S弯路中间的时候马上回正方向盘，然后离合器压低，减速；
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4、看右边黑色喷水点，等到碰到黄色线内边时候，马上右打一圈方向盘，然后马上探头看右边前轮，要前轮和黄色线保持30℃角，然后微调；
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4 R* u5 W/ `7 e5 X. ?0 y4 ]( }5、缺口出现的时候马上坐正，方向盘左打死开出去
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另外一个方向的S弯总流程：
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右打死—回正—左一圈—回正—右一圈
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6 n) n- t1 Y* ]% L2 ~: E2 _对应点位：
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右打死：黄线到右边内门把位置
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% x$ m/ A* ^# u+ b a b回正：车身正的时候
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1 a' w+ A7 E3 j* U0 f+ k左一圈：流水槽切黄线内线时
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- M% _# T, E- u- u! e' W8 E回正：车身到S弯中间时候
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右一圈：右边黑色喷水点切黄色内边时
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9 k3 T$ {! a; Z' z$ [+ T# Y具体操作：
, r& h: L. e/ p( L( d7 I8 n5 U8 k
# P) J! @! T2 B9 |1、从坡上来后车子要靠左边线开，车身拉直，并注意看右边内车门把，黄线到点后马上右打死方向盘进入S弯，车身正后马上回正方向盘。
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% ? X* \3 g# v2 a2、其他的和上面的S弯一样的操作
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另外一个方向的直角转弯总流程：
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' H9 T8 |% p/ H/ d对点—右打死
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8 F L+ v( D/ @$ R8 ?4 T# J对应点位：
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对点：黄线点位置，螺丝点对三个手指
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/ k O* ~! W% T: \6 z右打死：直角线到右门把开门关红色
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具体操作：
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1、车子开出S弯后提前对前方黄线点位置，螺丝点对三个手指，把车身拉直
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. w! E/ U1 A& ~4 }8 l" w# T2、注意看右边内车门把，90°角那个线到车门把红色位置，右打死方向盘（右边车轮要和直角有一个脚掌距离才对，如果小于下一次就要推迟打死，反之提早）
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" n7 L2 n7 Q( i: l1 H( R3、出去后车身正了，回正方向盘。
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发表于 2024-11-26 16:37:40