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相信这个问题让很多人都迷茫过,特别是在一开始报名学车的时候,还有就是学完了准备买车的时候。
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自动挡操作确实比手动挡的操作简单些,无需手动换挡(不用眼神追随了),不容易熄火(避免了不少尴尬),但尽管如此,在报名学车的时候,有80%的人都选择学手动挡,而学完车买车的时候,有又70%的人选择买自动挡车型,介个...似乎有点不按常理出牌啊! ) Z& |1 C2 z: N5 L# G
* j8 H+ f ?9 X7 @2 Z想知道为啥吗? ) C( q- o, k& A. k
- a$ E6 p, w1 G/ U1 F* O选择学手动挡的原因吧,其实挺简单的: # d+ X b7 J! N6 x1 c0 k7 l5 ]+ f5 ?
1.可以说,C1驾照权限更高点,既可以开手动挡,也可以自动挡;
# X- h6 @! J+ S! c2.最重要的一点,C1能直接降级为C2,但C2不能直接改为C1; ! j" E p: a+ s* F& O; b% M, `2 Z
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所以,如果是你去学车,你是选择学手动挡(C1)呢还是自动挡(C2)呢? 2 m& B) }/ Z7 ~. B2 ~8 z2 _3 K
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再来说说学完手动挡又跑去买自动挡的原因: " a0 @3 F5 A, P
8 c9 |. M# @1 A: O1.手动挡操作难度大
4 B5 O, \, ]1 u) |* }2 P/ U个人觉得,买自动挡车型的人都是冲着,不用踩离合、不用频繁换挡、不会熄火去的。 ) @% U/ s; ]- S. n
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手动挡的车要频繁使用半离合起步,新手们还听教练的话,配合着踩死刹车,很多人都是一个腿抖,车就不听话了,要么前窜、要么后溜,在不就是“轰”熄火了。半离合状态不是一般人能把握好的。
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2.自动挡车型增多 1 y6 H$ Z, U6 L$ E
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这也算一个原因吧,毕竟趋势所向,市场上的自动挡车型远远比手动挡车型多。当然还有一点,心理上的,大家都买手动挡,我一人搞特别有点不合群。
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