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相信这个问题让很多人都迷茫过,特别是在一开始报名学车的时候,还有就是学完了准备买车的时候。 r7 F; P' ]/ I; o- e @( {
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自动挡操作确实比手动挡的操作简单些,无需手动换挡(不用眼神追随了),不容易熄火(避免了不少尴尬),但尽管如此,在报名学车的时候,有80%的人都选择学手动挡,而学完车买车的时候,有又70%的人选择买自动挡车型,介个...似乎有点不按常理出牌啊! / K; T9 V7 b' z% k5 z8 f( m# y
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想知道为啥吗?
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; z9 R. ]% l3 i# u选择学手动挡的原因吧,其实挺简单的:
2 ^ `% H3 w: j/ T! I3 P1.可以说,C1驾照权限更高点,既可以开手动挡,也可以自动挡;
6 Z# w: ~# y1 z, _1 W, l2.最重要的一点,C1能直接降级为C2,但C2不能直接改为C1; 6 e& m% R9 K% B" J2 ?9 Y) t* G
/ w/ W, {# x+ _* d- [6 t% A; t- S所以,如果是你去学车,你是选择学手动挡(C1)呢还是自动挡(C2)呢? , D3 \% Z/ J4 b- i* l" T9 ~, W
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再来说说学完手动挡又跑去买自动挡的原因:
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0 q5 T% i1 C+ Z4 R2 D, L: C& @' l1.手动挡操作难度大 P1 E5 j7 I7 c! _4 n
个人觉得,买自动挡车型的人都是冲着,不用踩离合、不用频繁换挡、不会熄火去的。
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/ N/ z8 X/ k; M" _手动挡的车要频繁使用半离合起步,新手们还听教练的话,配合着踩死刹车,很多人都是一个腿抖,车就不听话了,要么前窜、要么后溜,在不就是“轰”熄火了。半离合状态不是一般人能把握好的。 & N/ v0 B8 `0 j
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2.自动挡车型增多 , y0 b9 c* D' |
# I0 d) X: q/ V* K* Z" W) V& \5 ]这也算一个原因吧,毕竟趋势所向,市场上的自动挡车型远远比手动挡车型多。当然还有一点,心理上的,大家都买手动挡,我一人搞特别有点不合群。 ! s, l& R( G$ `* }3 g' ]1 \
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