还记得小时候装病的自己吗?为了不上学在家“摸鱼”,隔三岔五就装装病,但最后还是被拥有火眼金睛的老妈给识破。其实汽车也一样会“装病”,如果被它骗了,就会给自己带来不少麻烦。今天,就教大家如何识破汽车的这些假故障! + F# G4 |* I8 N' I9 I4 M , Z$ i6 i V9 Y: i9 } B+ Q0 o症状:排气管向外漏水 3 U4 n/ p# ] U. @ 8 I4 Q9 Q0 Q e- E故障判定:假! 2 {0 P. _ P/ `. }& Q) w1 u7 ? 9 w# S, g8 b8 P$ ]$ p8 H" x9 x汽车正常行驶途中,当汽油充分燃烧后,会生成水和二氧化碳等多种物质。而发动机舱内气温很高,高温下的水变成了水蒸气,再经过排气管又冷凝形成了水,累积多了就会顺着排气口排出来。因此,排气管向外漏水,完全就是发动机内外温差大形成的一种物理现象,看到这个“假故障”后就火急火燎跑去检查?大可不必!% k0 m% |! t% A- q
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症状:熄火后排气管异响 : R3 w& U) A2 c& s/ D v( x- K! j! ^. n7 y/ Q% Q* e
故障判定:假!! ^) {* K! `& P6 D! ^1 f6 e j
) Y. r. E9 v) d/ q1 A排气管闹出的“假毛病”还真不少,其中就包含这个。在车辆熄火后,大家听到的从排气管传来的类似敲击金属的“叭叭”声,实际上是排气管“冷缩”后发出的声音,属于正常现象。会发出这样的声音是因为汽车的排气管是用金属做的,金属受热后会膨胀,汽车发动机停止后,排气管不再受热,当热量膨胀或冷却时,会发出金属撞击排气管的“叭叭”声。 / x$ H! Q" J0 ?8 C* B. t 2 j& A2 }/ `9 Z& H# @症状:安全带不能收放自如+ N' _. |0 |/ M
u' y2 F) [5 a7 y* _& g3 P故障判定:假! , x, a5 }) v! m' s# M& V' e Y. ?9 }' z0 Q+ y* p; a3 j
安全带——也是频发假故障的“种子选手”,以下就是大家反应最多的两个“假故障”。其一:安全带不能自主回收,需要用手将其归位。出现这种状况一般是因为安全带上出现了污渍,建议大家定期擦拭,保持安全带的清洁。其二:安全带突然拉不动,即使用了很大力气,安全带也纹丝不动。其实这并不是安全带出了问题,而是一个保护车主的“安全机制”,主要是为了防止大家突然停车时,身体前倾猛烈撞击挡风玻璃或者仪表盘,所以猛拉安全带拉不动的,要用力适中、匀速才能拉动安全带。 p9 R( b& c4 X. m
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症状:挂D挡时车子突然抖动一下 3 r7 w9 ?; Q4 E# f9 V; G 6 ~$ }, V [5 t9 c; o故障判定:假!; q7 |$ }( w' z0 u3 }7 g
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一般情况下,出现这类假故障的“选手”都是自动挡车型,当然,这个“锅”千万别让汽车的变速箱来背。造成这种情况是因为:自动挡变速箱在液力变矩器的作用下,一挡磨擦片接合,产生向前的驱动力,而此时司机朋友们踩下了制动踏板阻止了这种向前的力,所以就造成车身轻微抖动。平时多注意下车辆状况就VANS啦~ - X w0 y* U7 [; Z1 E- V' E/ R$ o1 @) Y. Y9 y& q& K- i
汽车这样的“假故障”还有很多。比如说夏天汽车车头下方有一滩水、冬天排气管突然冒白烟.......其实这都是汽车正常的“生理状况”,司机朋友们千万要保持一颗平常心看待这些哦!大家在开车用车途中还遇到过什么假故障吗? + C* o9 U5 C( `" z( O1 S& F& U5 o, b8 g/ n