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近几年在众多的汽车配置当中,全景摄像头的普及率已经越来越高,特别是在很多国产车型中,全景摄像头已经成为他们一个吸引消费者的重要宣传手段。当然,全景摄像头可以给车主带来车身的360°全方位俯视视角,极大的提高了我们在进行倒车时的安全性。
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那么全景摄像头都是安装在车身某些特定位置上的,它又是怎么实现360°俯视全景视角的呢?小编今天就来解释一下,全景摄像头的工作原理。 3 E/ u# a$ p# M. M+ i! r% Y3 q* K& v
. \, g8 ]: z& G& P0 V首先,全景摄像头所使用的都是广角摄像头,想要形成最终的360°环视视角,那么我们需要在车身上至少安装4个广角摄像头,不过为了保证成影质量和图像拼接效果,多数车企会采用6个摄像头的方式。 $ J% h4 g) k' G. b8 m" C
4 h0 E! K/ [. j1 p( N, M5 J3 g广角摄像头是一种焦距短于标准镜头、视角大于标准镜头、焦距长于鱼眼镜头、视角小于鱼眼镜头的摄影镜头。它具有增加拍摄空间纵深度,景深较长,镜头覆盖范围较大,相同拍摄距离下比标准镜头成影小等优点。 9 y) |* Y% I2 A# ?
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全景摄像头的360°成影基本原理是:
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1、车头和车尾的摄像头将拍摄到的图像转换为电子信号。
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3 Z+ h* d7 g# J6 T2、数模转换过程中,确定车身的画面尺寸原点位置,也就是将车身作为整个画面的中心点位置。
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: A5 ^3 ]2 b. r1 a2 K# w2 s+ n3、对拍摄到的图像信号进行数据分析,并通过程序算法开始优化图像。 : T6 w6 O4 t. v! W3 k1 v
8 R9 Z( O- y7 [$ w8 Q0 a/ p9 V& E4、根据既定程序,将各个位置拍摄到的,并算法优化后的图像进行拼接。
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1 }3 f' o# J) |5 H5、在数据模型中加入车型和拍摄到的图像信息,并在中控屏幕中呈现最终的360°立体成像效果。 " k9 i6 p$ S4 H
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所以通过全景摄像头的工作原理了解,投影到屏幕上的360°俯视画面是一张虚拟的鸟瞰图。所以为了保证360°成影效果无死角,六个摄像头的方式是最佳也是最经济的选择,而4个摄像头的全景模式则容易出现部分位置不真实,或者图像拼接有误的情况。
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