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很多小主家里应该都有自驾游的计划,这是一位老交警在见识了无数的车祸后,总结出来的话,救过不少人的命;如果你看到觉得有用,请转发给你的家人朋友,让更多的人看到。走高速的朋友最好每次上高速前都温习一遍。 # g% v$ l: ?% C" }% z% r
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发生大的事故后入如果车辆在高速公路上发生,大的财产损失事故甚至伤亡事故,你是一定不能动现场的(抢救伤员除外)。
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有两件非常重要的事 2 V2 ^' Z Z4 I4 Y- L
1、设置警告标志 1 w8 e" S. P+ S$ B* W, k5 t
在高速公路发生交通事故致使车辆无法移动的,一定要在事故现场来车方向一百五十米外设置警告标志,且人员要转移到公路护栏外。 + {1 l6 r7 \# C) A5 e
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记住:
. r9 g, E6 [7 i/ ] r2 Q一定是一百五十米外,如果因为你设置的警告标志达不到这个距离,致使发生二次事故,那么我们事故民警是一定会在二次事故中给你划责任的,最起码也是次要甚至同等!可惜的是,凭我在高速公路上这些年的实践,没有一个当事人会“舍得”将警告标志设置到位。真的没有一个!能在车后五十米以外设置标志的就令我刮目相看了!
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2、人撤离现场,去安全的护栏外
/ i# I5 K+ x1 j8 ?" ~还记得去年夏天的午夜,我和队上的一个老同志在巡逻回单位的途中,对面半幅的下坡行车道内发现一起刚刚发生的交通事故。两辆大货车的四五个当事人居然“若无其事”的躺在事故现场后方的路面上!唬得我俩赶紧连劝带赶得将人弄出护栏外,前后也就三五分钟,就又有一辆大货车驶过刚才躺人的路面,在我眼前三四米的距离撞上了事故现场!当时的腿说不软是假的,如果我们不是偶遇,而是接到报警电话才去现场,那么车后的这四五个人一个不剩!全部报销!
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高速事故救援 ) _0 z9 L/ [7 }# f- C# ? P- w4 W5 F
交通事故受伤致死中,比例最高的为颅脑损伤、胸腹脏器损伤、出血过多及休克死亡;除非你有专业的医疗知识,在没有确定伤者伤情的情况下,最好不要轻易的移动伤员。否则,他断裂的肋骨可能就是在你的“帮助”下才插入心脏或动脉的。 0 p1 h2 V& U1 R0 q. s& l$ l+ A
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如果伤者四肢大出血,你可以在他出血肢体靠近心脏端的关节上方用鞋带或腰带扎紧止血并及时报警,这才是最重要的。如果你的车辆没有三角警示牌或锥桶,你也可以将色彩鲜艳的旅行包或机油桶甚至路边的树枝等等拿来借用,可是千万不要搬石头哦!那性质就变了!
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2 Q) [' z$ l5 U& L) P+ [5 S' Y+ ?超车时多用闪灯提醒 }. ~$ ?7 j* b8 n, b' Z' G
高速公路速度快,噪音大,你的车喇叭前车根本听不到。而且当你发现行车道内,有两辆以上大货车,并且它们前后距离比较近,超车时你就要提防后面的大车突然变道超车,那时如果你正好跑到他旁边,那可就真要听天由命了。相信我,那些变道超车的大货车在变道前,能有一半人在后镜里看一眼的就算阿弥陀佛了。更何况你是小车,不容易被发现且车速更快。
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晚上超车时,不要一直用远光灯,在你距离前车2、3百米时最好切成近光灯,这样前车才能更好的判断两车距离。要知道,在路上让其他车辆清楚地看到你,与你是否能清楚看到对方是同等的重要。说到这里,网上流行“远光狗”这个称呼,他们自以为自己能看清路面和其他车;但是有没有想过,别人是否能看清他们呢?
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发生事故后:1、设置警告标志,2、人员转移到路外,3、及时报警这三样缺一不可。
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任何一个环节的不规范,致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 1 u2 F5 T: b- H8 V) N5 K+ s2 u" a
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