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[车友之家] 这些找死的驾驶方式别人犯你也跟着遭殃

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发表于 2024-11-26 09:40:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
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安全驾驶,不止看路,更要看车。一些致命事故的起因是一些很愚蠢的驾驶行为。* _, U0 o5 p, o  Q$ }* K5 s
# W' [" n% K5 j. p' p( G. n, K
       小编上星期坐大巴随公司去桂林旅游,可差点儿就回不来了。' i( x. m/ m$ P& M8 i( g

. V% X2 O" M1 b, r( K       为什么?因为满座60人的大巴在高速上差点发生追尾。当时大巴时速挺快,一阵急刹,有些在睡觉的同事惊醒之后还一脸懵逼,他们都不知道刚刚经历了一个可大可小的惊险瞬间。
& M: `8 h3 o/ v) E
: \4 L$ W+ t: t. I/ d0 V       事情发生在高速匝道,前面的小轿车在快过分叉口的时候突然变道,方向盘打往另一个分叉口,吓得我们大巴司机急刹避险,差点就撞上了。要是撞上了,前车非死即伤。
6 i7 l# ~; x/ R( c
. d3 ~4 I) e+ f$ Z" l       像前车司机这么找死的危险驾驶其实还不少      0 L# d1 m2 ^9 p5 P+ e* ^. p

, i+ o5 _/ m! I" U* S! c: {) `7 R+ @( r       高速公路匝道口临时变道
+ ~& T6 I$ r" x5 R; N# u5 }# `/ S  m1 v8 V
       高速公路匝道出口本来是有分流的作用的,过了这个部分车流应该会更畅快,但事故却常常发生在这个节点。部分车友,特别是新手,在高速上容易忽视路口指示。在平直的道路上放松注意力,等到分叉口又搞不清要走哪条路,有时甚至要靠瞎蒙。$ [4 s8 a+ M$ d, I
       这时他们就会采取一个极端危险的动作。那就是在分叉口减速,甚至停车。在高速上突然减速,停车是十分愚蠢的行为。因为高速上,大直路,路况又好,很多车都压着最高限速行驶。你前车突然减速,后车哪能反应得过来,极有可能冲撞上去,分分钟致命出车祸。所以在分叉口一定要打起精神,提防前车突然诡异地减速停车。你要是真的错过匝道,那就只能一直开,在下一个路口下高速,千万不能存在侥幸心理。
  I6 V3 K: E% i( `0 s
, e2 C* u, O2 S- h5 s       高速停车看路牌
- l! y& J2 D7 z2 T3 Z. u0 c. {: w/ ?. h' Z0 M
       高速上,路牌指示不少,主要指引前方地理位置或者休息服务区,标识也是很清楚的。哪怕错过了还有再次被提醒的机会,完全不需要停车“瞻仰”。但就是有些驾驶员“不怕死”,要停下来慢慢端详。这是很危险的,特别是雨天路滑的情况下,或者浓雾天气,能见度低,后面的车很容易怼到你。
5 z) [0 G" B, u9 q' k, E
6 [+ l4 [! Z  k. ~( j1 T2 g       高速错过匝道口倒车
- ], r3 J- S5 i9 ^8 P: p; T6 o+ S- o, J
       前面说到错过匝道口千万不能倒车,但还是有些人不信邪,想要试试看
" {4 {1 Q2 W- n% i! b5 _       整整3公里,就这样倒着开回去?记12分事小,万一出事故那就后悔莫及了。
+ N1 n: n& B" T. l7 J; @+ b       大巴车就是过了分叉口,想要倒车回去,结果人仰马翻。车内一个女乘客系了安全带,只有她无大碍,这也从侧面反映系安全带的重要性。幸好是大巴车,车身质量大,相对有更多缓冲空间,要是轿车,三厢变一厢是跑不了的了。
5 j* M: q$ u: K! r9 i% B0 ~' ]       一般高速上车流平稳,难以发现其他车辆的诡异之处,像大巴车,就不容易被看到其实正在倒车,等到发现的时候已经控制不住车速了。所以说,高速倒车甚至逆行万万使不得。: t& g; X8 v' J$ k9 q& Z

5 H% E7 }6 z5 o) M5 J       高速随意变道超车, g+ J3 b! Z% v4 s! X' Y
       高速上超车没控制好,轻则追尾剐蹭,重则车毁人亡。变道超车范围不够,前面大挂车挡住去路,左侧又正常行驶。事故车辆还是硬要飞速加塞进去,最终方向控制不住。什么ESP,ABS也保不住,翻车撞护栏才能停下来。这个S型是走得很销魂,可惜车子报销了,万幸还能活着接受采访。打灯提醒对方,不连续随意变道这些都是最基本的交通规则,小轿车明显是在玩命啊。      
. ?7 a/ ?5 r% X
. F+ q  o; m0 C- |8 v! V& t1 R       隧道中下坡或地滑不减速* R6 U* k" _! G) y0 @
! L" a6 a2 N( o' h7 v
       很多快到隧道的地方都会限速60km/h、70km/h,这是因为隧道内的环境跟外面是有很大差别的。首先,从亮的地方进入暗的地方,眼睛会有暗适应,若是光线不佳,难以调整过来,驾驶员会有一小阵的眩晕,这对驾驶安全有很大不确定性。其次,隧道中常年空气不是很流通,汽油柴油车的颗粒物难以稀释,累积在地面上形成一层会反光油膜,刹车效果大大减弱。还有很多隧道并不全是平坦的,而是有坡度的,此时要是车速太快,没有及早减速,很容易发生事故。     
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8 g4 g$ |  }9 x& ?  X3 m       应急车道停车休息7 H: L2 j# Y! S* |; w( W
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       首先,在应急车道停车休息,将扣6分至少罚200元。应急车道是专门给抢险、救护车或公安执行紧急任务时使用的。若占用应急车道可能会耽误其他人求生的时间。其次,在应急车道停车对自己也是非常危险的驾驶行为。2 S# t' u8 f! e/ A
       很多车主总以为在三车道上的道路够宽阔,自己占用一下应急车道不会出什么事,但很多小事情在速度100km/h以上的情况下就会变成大问题。白色小车速度极快,前面又有货车挡住,想要利用应急车道变道超车,不料应急车道有非法停车,想要减速已经是来不及,造成惨剧。
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       总结:相对来说,在高速上发生事故的概率并没有市区道路那么多,但就像飞机失事,一出就是大事故,很容易造成人员伤亡。高速公路也有与市区道路不同的特点,没有十字路口,不会有逆向车辆,相对所有车速都比较平稳,另一个最大的特点就是速度极快。这也是很多简单的事故在高速上变得很危险的原因。
- ~. ~# J( Q8 A! Q+ }$ ]       以上列举的事故在平常道路都可能是小事情,但在高速上,有了速度的加持,就变得难以预测了。希望各位车主在高速时打起精神,安全驾驶,平安回家。
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