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[车友之家] 一起来看看如何通过红绿灯

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发表于 2024-11-26 08:53:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
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   在开始了解如何通过交通信号灯前,我们还是来阅读一下交通法关于闯红灯的处罚规定吧,有了法律的依据,我们才可以更加坦然的处理日常生活中的交通问题。- y% C  M3 ]8 w* [
6 d1 W  B1 e9 P3 x0 z- k) @
    现行的道路交通安全法规定,驾驶员如果闯红灯,也就是不按交通信号灯行驶的,会对驾驶员处以200元记3分的处罚。
* {1 w+ h! T3 n6 l8 D
9 Z( B" [. |  h' o8 a( Y    现行法律规定的关于闯红灯的处罚:于2013年1月1日起,新的交通法将对不按交通信号灯行驶的违法行为处以记6分的处罚,而罚款金额则根据地方的政策不同会有所调整,以北京为例,1月1日后,闯红灯的处罚将变为200元罚款,并记6分的处罚。, F) c, v, F0 X$ |9 A- ~

% e0 C2 I6 f" h    当然,无论处罚是否改变,我们在这里仍然呼吁各位,无论是否有交通信号灯监控系统,我们都应当自觉遵守交通法,这不仅是作为一个公民的义务,更是个人素质的体现。. Y8 E# q9 Z) y$ u- @7 f/ s$ I5 n

7 _2 Y6 _4 D; d. H7 g( f. Q( N    好了,接下来我们就来解读一下我们应当如何通过交通信号灯,也来了解一下通过信号灯时,需要注意什么。
# R& R) N( R1 J/ n0 k9 e: Q6 ?
    如何通过交通信号灯:根据道路交通安全法的解释,在交通信号灯为绿色时,准许车辆通行,同时被准许通行的转弯车辆,不得妨碍直行车辆、行人通行。黄灯亮时,已通过停止线的车辆可以继续通行,红灯亮时,车辆则完全禁止通行。6 z# d! n" f) F5 Z2 v6 M! [
0 B3 l5 B4 Q2 f6 R
    按照信号灯行驶,可提高通行效率:根据交警的解释,驾驶员驾驶车辆通过交通信号灯时,当绿灯亮起时,在停车线后等候的车辆,应当确认安全后,才可以通过。而对于行驶中的车辆,应当提前减速,确定安全后,方可通过。当黄灯亮起时,车辆应当减速停车,并等待绿灯重新亮起。
* F1 d. W9 a. d, j# r& O4 g) f3 g" T9 M& G$ q2 F. ]
    普遍意义认为的一慢二看三通过并不准确:对于驾车者而言,我们都希望能够以最快的速度通过交通信号灯,那么究竟如何能够提升通过信号灯的效率呢?
; r# R, L8 U' h( A+ r" T4 W( G! o
- \% F. f1 e3 R8 {  ^( V# V9 [    确保安全的情况下,加速通过路口,可以提高效率:我们建议大家,如果停车等待绿灯时,当绿灯亮起后,驾驶员应在确定安全后,全力通过路口,而对于行驶中通过绿灯的车辆而言,可以适当加速,以最快的速度通过路口。而当黄灯亮起后,如果你的车速不低,并且后面有车跟随,可以考虑适当加速冲过该信号灯,从而避免因急刹车造成的追尾事故。0 B( W& C0 b7 I6 O. o$ N

4 l. N  u/ Y& Q/ i    关于通过信号灯路口时的建议:
. }1 J7 ~) R+ `% x4 Q6 y3 ?/ F* u8 |    等待已经进入路口的车辆通行完毕后,再起步通过路口
9 I& p0 ]( {5 ?3 M* U/ P9 y    绿灯亮时,确认安全后,加速通过路口,提高通行效率
; y% P: E( Z3 K    行驶中遇到黄灯,后面如果有车的情况下,可加速通过,避免出现追尾事故
- z& s9 \6 R5 F: u    时刻提高自己的安全意识,这很重要!
5 t: Z7 l, P. E    拥有倒计时牌的信号灯,为车主做决定提供了方便+ T! c( ~, N0 s5 u

2 C' Y) a- C8 `% G    当然,很多老司机常说的“红灯头,绿灯尾”,这个说法所指的是监控探头容易漏拍或错拍的违法行为的时间,也就是很多司机比较热衷于钻的空子,在这里我们建议大家,这种通过信号灯的方法,尽管不错,但一定要确保安全,否则一旦出现事故,就会得不偿失了。      
! ^/ ?6 ]$ P& Q( I
5 S2 U: C& K) m' }    通过路口应当注意什么:在通过路口的过程中,作为驾驶员都应当注意什么呢?这对于驾驶员,特别是新驾驶员来说,绝对是一个非常需要牢记的问题。
/ C/ C9 g/ d2 U9 z8 z
$ p& J1 ?% T1 p4 H    不遵守交通信号灯,就埋下了事故隐患:首先,大家就是要注意红灯方向已经在路口中行驶的为通行完毕的车辆,这些车辆往往会影响绿灯方向的通行效率,但记住,它们已经在路口中,有绝对的道路优先权。
% Y: X- A) D2 S! G$ c% D$ n+ `4 |) Q2 N
    自行车及电动车违章已经不新鲜:其次,我们要注意自行车,往往骑车人不会如汽车那般停在停车线后,很多时候都会冲到路口中或邻近路口中心的地段,这样虽然对于行车安全的影响非常大,特别是对于右转弯车辆,更是会阻碍其行车路线,从而引发事故。$ z7 T6 u# s& t; |9 y+ O
: I" G. T% @9 i1 `
    通过路口时,驾驶员需要注意:抢行的车辆,特别是抢行的左转弯车辆,这点尤为严重,要注意避让
1 R$ E  |3 S* T. j+ y    自行车很那做到完全遵守交通法规,特别是电动自行车,速度快,非常危险
% E( V- o5 y4 E4 d    行人往往缺乏安全意识,会乱闯马路,因此机动车需要特别注意行人的动向
$ Y, x- A' Q( V4 T) `. U+ X( e
4 n" i; I+ ~. `/ n3 U    行人违章更加恶劣:最后,我们还是要提到行人,尽管行人在道路中被法规定为弱势群体,但最不遵守交通信号灯的行为,也更多的来自行人,这里除了法律法规的不健全,也和整体的国民素质不高有关系,但无论如何,驾驶员在通过红绿灯时,一定要注意忽然冒出来的行人,避免一些不必要的事故。8 P/ ^& ^7 `# T
: V3 S1 }# {. c* J+ Y6 y
    在绿灯情况下,加速通过,可以提高通行效率:不过,在澳洲开车,大家心中最重要的就是“路权”二字,比如说,如果人行道是红灯,那么行人都是规矩的等待绿灯的亮起,而此时的路权全部属于绿灯的车辆,所有驾驶员都会加足油门冲过路口,从而尽可能的提升交通效率。
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7 _' ~* }+ r8 u( K0 k    行人很守法,严格按照信号灯过马路:在没有信号灯的区域中,如果遇到人行横道线,车辆是需要主动停车礼让行人的。在因为违法而出现的交通事故情况下,责任是非常明确的按照路权划分的,而非国内以强者弱者的情况划分。当然,这也与澳洲交强险等保险业务的完善有关。% {6 T+ l5 M* _! Z/ D# H
0 C3 j9 u$ y$ k7 z7 m" ^5 m
    在没有信号灯的人行道中,车辆需要礼让行人, Y- G( j% s# Z; h
' u4 k7 b& [8 ~0 @" T9 {. u2 ~
    最后,我们在这里也提醒各位,无论是在国内还是国外,拥有极高的安全意识才是最重要的,很多交通事故都是因为当事人安全意识不强造成的,而
. z# A  T1 {3 d$ J0 ]. S6 \9 l守法、自律则是保证我们每日能够平安度过的前提条件。
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