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如果说人活着离不开血液,那汽车要想行驶,就离不开机油。在很多人口中,机油也被叫做“润滑油”,但是除了润滑这个作用之外,机油同时也起到了:
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7 h% \0 W* c! D" A: Q, |" o) X% ]1、清洁缸内碎屑,将活塞、轴瓦上的积碳、油泥、铁屑等杂物带回油底壳;
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5 c0 X% R* g2 W2、密封气缸,防止可燃气体泄露; & v; d e2 x3 S" K+ h& b
) e3 f- d9 _4 H ?6 ]3、防止缸体腐蚀,氧化生锈; 3 D& K, W' Q- l
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4、带走时产生的温度,辅助降温; 4 r% T' {( ]( U( R7 M
$ C5 D" G2 I5 _7 K3 q) L5、减少带来的震动和冲击;
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- t: m. e; b- r* J9 i) z6、抵抗活塞运动时带来的摩擦力等这些功用。
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9 [' g7 x$ [) U" }+ v机油的质量关系着汽车发动机的性能和寿命。现在市面上的机油种类繁多,那么我们应该怎样选择机油呢?或者说我们应该怎么选择适合我们用的机油呢? 4 N4 v- e2 z7 [* r9 W2 O
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SAE(粘度值)参照汽车保养手册 0 q7 J3 o" D- |8 p F! K/ r
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汽车厂商在推出一款新车之前,是做足了各种试验的,什么情况下用哪种标号的机油都有着明确的说明,按厂家建议是最合适的。
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# ~) O1 l# d8 m" E5 nAPI(机油性能)越高越好
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至于机油质量,当然是越高越好。同等标号下,质量越好的机油在排放方面会有着更好的表现。
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) K3 q$ j( ?) @# V. b8 X3 Z选用半合成 / 全合成 : x3 w! N$ |2 f
& `* ?; m4 v+ W根据提炼和合成技术,机油分为矿物油、半合成、合成油3种。矿物油虽然便宜,但性能不如半合成、全合成机油。半合成最理想,全合成则能够更全面地呵护车辆,虽然贵了点但值得。 9 a& @/ }4 e3 _5 H# a
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不要贪图便宜,买到来路不明的商品。用了假机油,对汽车的伤害可不小! 4 \! N; ~0 y, A9 h
3 m% Z, t5 `6 Y% B" oNo.1
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) i& G# \$ B9 o L1 u何时换机油呢?只需五招! $ q! k# P7 t. f( k9 v( }3 j
3 N% P7 } T, V ^9 |一闻:抽出机油尺闻一闻,无味者为好;如果机油尺上酸臭味极强,说明机油已经变质,这时应该换油。
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. |, b0 o, Y; Q" a4 h3 H二看:取两只一次性杯子,其中一个接盛从机油箱中取出一定量的机油,另一只空放在地上。将盛机油的杯子举高30厘米左右并倾斜,让机油慢慢流到空杯中,并观察其流动情况,机油流动时连绵、细长和均匀者为好;若出现机油流得忽快忽慢,时而有大块流下,则说明机油已变质,这时应该换油。
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三捻:手指蘸一点机油尺上的机油,用大拇指与食指反复研磨,手感磨屑少、无摩擦感、有舒缓的润滑性为好;如感到有杂质、黏性差,甚至发涩,应该换油。
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四辨:取一张白滤试纸(可用原木浆面巾纸替代),滴数滴机油尺上的机油在纸上,待机油渗漏后,无粉末、用手摸去干而光滑者为好;如纸上留有杂质,应该换油。
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五照:取出机油尺高举45度,迎光照观察机油油滴,可清晰地看到油滴中无磨屑末为好;若磨屑末多,应该换油。
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' _3 r7 E% }" X9 ~& r# B更换机油时必须更换机滤吗?
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答案是非常肯定的!必须一起换!如果更换机油时不更换机滤,后果还是挺严重的。长期不更换机滤,会使机滤因沉垢沉积而堵塞,污染物就直接进入发动机,加剧机件的磨损。仅更换机油而不更换机滤,旧机滤内的污染物会重新进入到新鲜机油中循环,让换机油失去意义。
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5 w" ^) y* l9 p& b; P现在汽车的制造工艺好了,并不意味着机滤就可以连着用两次,反之汽车对机油及机滤要求更高了,说白了,换机油不换机滤,你的机油也等于白换了!
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怎样挑选品质机滤? 7 B' H: n' ^; l* m& W
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伪劣的机滤不仅影响机油泵,而且对发动机正常的供油润滑也有影响。主油道的接口处可能因密封不严,造成机油渗漏、发动机散热不良等故障,严重时还会引起爆缸!所以选择质量过硬的机滤非常重要!优质的滤清器能可靠地净化机油,清除污垢和固体颗粒保护发动机免于磨损,更长的更换里程。
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