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如果说人活着离不开血液,那汽车要想行驶,就离不开机油。在很多人口中,机油也被叫做“润滑油”,但是除了润滑这个作用之外,机油同时也起到了:
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& q X% F% L2 w9 b1、清洁缸内碎屑,将活塞、轴瓦上的积碳、油泥、铁屑等杂物带回油底壳; 3 B) X$ k4 f# _
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2、密封气缸,防止可燃气体泄露;
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/ g+ i- M8 ]3 B: d8 |: v2 F. B3、防止缸体腐蚀,氧化生锈;
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4、带走时产生的温度,辅助降温;
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2 v' c K( m1 n1 i6 \/ p5、减少带来的震动和冲击;
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: d! q2 ~9 j1 t: Q) D6、抵抗活塞运动时带来的摩擦力等这些功用。 ! i0 C2 E6 j) L$ U
+ m9 H' H( U0 u, N机油的质量关系着汽车发动机的性能和寿命。现在市面上的机油种类繁多,那么我们应该怎样选择机油呢?或者说我们应该怎么选择适合我们用的机油呢?
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SAE(粘度值)参照汽车保养手册 2 ], j8 j1 h! M, Z& s0 [
5 [. \5 @$ x9 Z8 {% l汽车厂商在推出一款新车之前,是做足了各种试验的,什么情况下用哪种标号的机油都有着明确的说明,按厂家建议是最合适的。 + i6 u( E: o- f
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API(机油性能)越高越好 4 A1 P/ {! p* N& V# p+ b) w6 }
; w$ @/ t9 M5 f3 ~% C5 M至于机油质量,当然是越高越好。同等标号下,质量越好的机油在排放方面会有着更好的表现。 ) W) [+ u3 ^$ Y
1 F E Y( I: x$ q0 X选用半合成 / 全合成
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根据提炼和合成技术,机油分为矿物油、半合成、合成油3种。矿物油虽然便宜,但性能不如半合成、全合成机油。半合成最理想,全合成则能够更全面地呵护车辆,虽然贵了点但值得。
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不要贪图便宜,买到来路不明的商品。用了假机油,对汽车的伤害可不小! . z4 u$ ?8 H0 w, q1 H9 |. w
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何时换机油呢?只需五招!
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一闻:抽出机油尺闻一闻,无味者为好;如果机油尺上酸臭味极强,说明机油已经变质,这时应该换油。
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* j7 {( z' w# W二看:取两只一次性杯子,其中一个接盛从机油箱中取出一定量的机油,另一只空放在地上。将盛机油的杯子举高30厘米左右并倾斜,让机油慢慢流到空杯中,并观察其流动情况,机油流动时连绵、细长和均匀者为好;若出现机油流得忽快忽慢,时而有大块流下,则说明机油已变质,这时应该换油。
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三捻:手指蘸一点机油尺上的机油,用大拇指与食指反复研磨,手感磨屑少、无摩擦感、有舒缓的润滑性为好;如感到有杂质、黏性差,甚至发涩,应该换油。 $ T8 ~$ [0 H0 A7 v7 e, D4 l+ n
/ h- ^( D4 d2 c, O" z, J) P; ^四辨:取一张白滤试纸(可用原木浆面巾纸替代),滴数滴机油尺上的机油在纸上,待机油渗漏后,无粉末、用手摸去干而光滑者为好;如纸上留有杂质,应该换油。 ) \+ T- g: w$ m( l9 i( R& v
# z' j0 J( @8 E/ M; J, o+ K五照:取出机油尺高举45度,迎光照观察机油油滴,可清晰地看到油滴中无磨屑末为好;若磨屑末多,应该换油。
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更换机油时必须更换机滤吗? ) }- K2 u! n) Z
" s+ k) Q( s% A5 K7 V! z答案是非常肯定的!必须一起换!如果更换机油时不更换机滤,后果还是挺严重的。长期不更换机滤,会使机滤因沉垢沉积而堵塞,污染物就直接进入发动机,加剧机件的磨损。仅更换机油而不更换机滤,旧机滤内的污染物会重新进入到新鲜机油中循环,让换机油失去意义。
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: m/ J5 \9 G# t, c现在汽车的制造工艺好了,并不意味着机滤就可以连着用两次,反之汽车对机油及机滤要求更高了,说白了,换机油不换机滤,你的机油也等于白换了! ( a9 b% G, A$ Z& V, D
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怎样挑选品质机滤? 1 o2 c+ W% Y3 W; E4 O: k, \2 p+ s Z
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伪劣的机滤不仅影响机油泵,而且对发动机正常的供油润滑也有影响。主油道的接口处可能因密封不严,造成机油渗漏、发动机散热不良等故障,严重时还会引起爆缸!所以选择质量过硬的机滤非常重要!优质的滤清器能可靠地净化机油,清除污垢和固体颗粒保护发动机免于磨损,更长的更换里程。 9 `4 M9 t8 {- y- F0 N L
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