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[车友之家] 不良驾驶习惯可“毁车”

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发表于 2024-11-25 16:59:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
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       1、低挡高速行驶
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  不少手动挡车型的驾驶员,或是图省事或是因为新手上路不习惯1 o$ s  v% l& F  `

: I" Q3 o& s8 d) V$ Y) v7 c& z: L3 V, H9 y
换挡,即便当车速提升到较高水平,车辆出现车速与转速不匹配的抖动时,还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大,对发动机的损害是极大的。有经验的老司机都表示,开车不能懒,要根据车速勤换挡。' N( m( p3 n9 Y9 i; a
  开车中还有一个普遍的误区对发动机损害较大,那就是升挡超车。正确的做法是,超车提速时主动降挡。对于自动挡车型来说,当驾驶员深踏油门时,行车电脑会自动做出判断,降挡以提供足够扭力超车。但前提是驾驶员要将油门踩得足够深。( K# F* U4 m2 L0 t- N, |8 D6 o, M- Z
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  2、长时间处于半离合状态9 w  s5 X4 S, _1 D: V% G
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  一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好地保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。4 R- s. R; p6 J6 Z6 N% p0 f9 f# M
: O: r- a- A: D$ d
  另外二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是一种正确的做法。
+ |2 s3 M: C) s1 U' g) \* h! J, Z* F4 a& w; s9 a
  3、没完全分离就换挡
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2 Y0 D6 j. s- C* @! S, }; F- V  日常生活中总是可以看到,一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。
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  自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上停车挡,变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。9 L; Q+ T5 ^4 E6 y" k
  h/ q$ L# w% H  q6 F) \& a0 s, X
  4、面临坡坎一跃而过
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  不少车主上凹凸不平的马路时一跃而上,想显示高超的驾驶技术。其实说不定哪一次,车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。过沟过坎时提前减速,而不要硬硬地让车辆冲过去,这不但是保证乘坐舒适性,也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。
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- M# I; |/ h! z5 Z  同样不超载不但可以提高燃油经济性,对汽车零部件也是一种爱护。
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4 N4 S4 [$ [" P  \+ K& S/ P6 A  5、频繁操作组合开关1 A* ?9 O3 [' O  d( w( A
5 J* B& p+ |+ H
  车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好,殊不知,频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。  u& b6 z, E8 T; Z4 h8 n0 g

# [8 G9 i2 c3 E- N9 T2 i  6、按住玻璃升降器不松手; d  C( `) v3 g5 k( l5 C. x

) M, \* v3 \  l1 V% N) [  很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位,这也与日常操作的失误有关。6 ?6 X" F. i) c8 [. ], \, ~
$ V% x2 K/ Q3 H/ P- G! V
  电动玻璃升降器升降玻璃时,当车窗降到最低或升到顶时,一定要及时松手,否则与车辆机械部件较劲,电动机自然只能“自取灭亡”。
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