这10种开车习惯，可把你的爱车虐惨了！

单身汉

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带空调启动
  U0 F% L' Z$ D$ l- z损伤发动机

9 a/ O) f1 I! K' W0 l' M3 J　　最好熄火前一两分钟先关闭空调，这样，除了干燥空调出风口、防止空调内滋生细菌以外，更重要的是，如果不关空调就熄火，下次车辆启动时，发动机会带着空调的负荷启动。正确的做法是，启动车辆两三分钟、发动机得到润滑以后，再打开空调。
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空挡滑行
2 [4 m7 I$ X* _5 Q6 c% ^  x4 L损坏变速箱

　　手动挡的车主、尤其是出租车师傅，喜欢空挡滑行，虽然有安全隐患，但因为省油，很多人习惯这么做。

8 @7 u* K( f' d, ?# ]+ ^　　而对于自动挡车来说，空挡滑行更是有百害而无一利：现在的家用轿车基本都是电喷发动机，发动机转速在1000转以上松掉油门后，发动机也会自动停止给油——如果你的车有即时油耗表，就可以清楚地看到这时的油耗为零。
　　而自动挡空挡滑行时因开车速度与发动机转速不同，易出现变速箱的液压管路中油压不足，就会加大摩擦，损害自动变速箱内部的摩擦片，最终导致变速箱出故障。

车位不平整
# X! {% G* S2 f, }9 l: L' p伤害车架带
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　　马路边，经常看到有些车一半车轮停在马路牙子上。长期这样停车，会导致四轮落差过大，对车架造成扭曲，甚至影响到车门的闭合。长期在凹凸不平的地面上停车，也会造成类似后果。
　此外，停车后车轮不回正，也是很伤车的，会伤害方向机拉杆及防尘套，影响转向系统。

强行挂档
损伤变速器
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% H* h* {; I2 c4 @; C' b# ?+ x　　手动挡的车，离合器不踩到底强行挂挡会损伤变速器。
( _+ V, N5 V) c# Y4 _　　自动挡的车半踩刹车、刹车灯亮起，就能将挡位推入P挡。如果刹车没踩死就直接推到P挡熄火，路面不平整时车辆会小小挪动一下，会对变速齿轮造成冲击。长此以往，肯定对车辆没好处。
0 B$ p; N0 E, D! b' u- k/ A
打死方向盘
0 h" y2 r+ `% B- `$ y2 }破坏方向机
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( i! t  ^; \0 ^% F2 b0 p　　开车打死方向的毛病，很多朋友都有，经常打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗，时间长了会加剧助力泵皮带老化，助力泵坏掉，对方向机也有影响。
+ }3 q' Z, h+ x5 ^* D  Q# o" f  ]4 E　　如果不得不打死方向，正确的做法是，打死方向后立即回一点，可以避免方向机受损。
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经常忘关灯
3 e" l4 S9 v; p. [8 D. [伤害电瓶
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" n) J9 H% `' a7 u. P* r$ A　　如果电瓶电量耗尽无法发动汽车，动手能力强的车主，可以向旁边能正常启动的车“借电”，搭一下线就行。没这个动手能力的，就只有向4S店或汽修厂求助了。
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　　偶尔耗光电瓶电量不要紧，车辆正常行驶过程中，是会向电瓶充电的。要注意的是，电瓶电量耗尽以后，需要比较长的时间才能充满，一般要连续行驶1小时以上。如果你平时开车的距离都很短，一旦发生亏电事件，最好用充电器充上10小时以上。
　　停车以后，记得关注一下车内阅读灯、车外大灯是否关闭。汽车的电瓶是蓄电池，经常电容量不足，会影响使用寿命。
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忘关雨刷
伤玻璃 毁电机

' _& M6 O1 p+ N0 X3 M9 R　　雨刮器电机烧坏的事儿，每年冬天很多4S店都会遇到：前一天下雨下雪，开车时开着雨刮器，有时还调在最大档。第二天早上一发动汽车，可雨刮器被冻住了，导致雨刮器电机烧毁。

乱按开关
8 I0 v/ N, ^5 X. q; g1 b影响电气系统

* q! F" I4 N5 L$ ~5 H( a　　有时候，车主会有些下意识的动作，比如，车窗玻璃明明已经升降到底，车主还持续按着升降开关不放；雨刮水已经见底，已经喷不出水来了，车主仍然不死心，持续地按着喷水开关，希望能挤出一点水来——这些行为，都会严重影响电气系统的使用寿命，甚至当场烧毁。
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+ B/ N3 ?2 j5 U烈日洗车
伤油漆伤轮胎

) v/ I8 H& k6 }5 _" a　　有位车主，新车买来不过半年，车身油漆就有些龟裂。车主找到4S店，咬定是车子质量问题。由于同批车次从来没遇到过类似情况，技术总监详细一问，发现跟这位车主用车习惯有关：他家路口就有个洗车店，夏天用车，有时车主嫌车内太热，就先把晒得滚烫的车送去洗一洗。
. w0 v; j; o1 V7 L  E# r　　滚烫的车身，经常用凉水冲洗，对车身油漆是很大的伤害。
　　如果车子刚跑过高速就去洗车，甚至有可能伤到轮胎。”
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  r7 C3 r3 y9 {" T) ]7 W油箱见底加油
5 t: O6 J" E. S( v5 a油泵短命
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　　总有这么一些懒司机，喜欢等着燃油警示灯亮起后才到处寻找加油站。但是，电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却，如果油位过低，极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。长此以往，爱车的油泵寿命可能会大大降低。
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& l. x8 \5 y; K& I+ e$ X　　建议车主在油表显示最后四分之一刻度前加油，保障油泵得到充分冷却，从而延长其使用寿命！
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