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其实,轮胎的种类很多,不同的轮胎性能不同,磨损速度的快慢也有差别。平均来说,轮胎大概行驶6-8万公里左右,就要根据实际情况,考虑是否需要更换了。一些高性能轮胎、或者静音轮胎等,磨损速度会快一些,而另外一些主打耐磨性能的轮胎,就可以用更久一点。但是,如果出现了以下这些情况,就一定要及早把轮胎换掉:
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1、胎面损耗接近极限
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怎么样判断轮胎是不是磨到头了呢?其实,无论是哪个品牌的轮胎,都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记,只要轮胎胎块的高度低于这个标记,或者说看不到这个标记了,就一定要去换胎。千万不要等到轮胎的花纹都已经快磨光了才去换胎,否则一旦遇上湿滑路面,轮胎无法快速排水,很容易导致车辆打滑失控。 % Y' R8 f L6 `1 ]
' ]3 L. }9 T4 F1 {! c* x! T2、轮胎出现裂缝、鼓包、起皮等严重受损情况 2 f. o; g! G. B% Z' F" a u! { f
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日常用车时,轮胎被扎到是常事,不少人选择补一下胎就接着用。的确,轻微的轮胎受损并不影响使用。但是如果是诸如胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失等情况的话,就是比较严重的异常磨损,要及早换胎了。尤其是鼓包,一旦发生,就意味着你的轮胎变成了一个不定时的炸弹。
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3、轮胎年限到期
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作为橡胶制品,轮胎本身就会自然老化,无论保养好坏。轮胎的使用年限通常在5年左右,超过这个年限后轮胎就会开始老化,譬如表面硬化、出现龟裂纹、弹性变差等。这样的轮胎,强行继续使用的话会导致胎面变形,存在爆胎风险。 " [0 F. t3 }' O* s: h
0 J. c8 A1 }5 f+ R+ o8 h) _3 q3 X+ M其实,对于广大车主来说,最可靠的做法,就是定期保养的时候,给轮胎做个检查,以确定是否更换新轮胎,不要单纯通过肉眼来判断。 $ q6 L% ]& K0 H+ W
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