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随着市场和政策的火热,今年下半年里,越来越越多人选择了购买新能源车:
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毕竟,左边有以旧换新的补贴,能节省1-2万元;右边还有惨烈的价格战,车价屡创新低….
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9 ^9 H* h8 d9 ~怎么看,都是绝佳的购车时机!
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然而,可能乐出过头了,因为明年的车市又要上大动作,今年不少买车的人都开始慌了!
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$ l) |- {3 H' ` C为什么这么说呢?
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8 k2 P6 ]) N8 q* k* Z5 P今年买车到底好不好,明年有什么样的变化?到底应该如何抉择呢?
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' A5 _5 M" s) Y& `& F/ A- k" ~今天就用一篇文章给大家聊聊这件事!
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/ g3 z# I& |! ~8 G5 P f01 今年买车到底好不好?
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提到这个话题,今年的优惠和活动,的确很看上去特别诱人。
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因为购置税减免的政策国家继续延后了,也就是说:
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2024 年至 2025 年购置新能源汽车,免税额只要不超 3 万元,还能免征车辆购置税。
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此外,国家还推出了以旧换新补贴政策,时间为 2024 年 4 月 24 日至 12 月 31 日。
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; I' \2 g* ]- A& u; n k# E只要在这个时间内完成报废、购买、申请、提车等流程,就能享受巨额补贴。
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4 _: e! R( c; x7 U9 ^9 ~: B9 z# ^+ T补贴有多大呢?
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' J, D, H+ w5 \4 a% |购买 2.0L 及以下燃油车补贴 15000 元,新能源汽车补贴 20000 元…真的不是一点点诱人!
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( n( A, I" Z8 J: F- K0 B K5 U更给力的是,很多城市还推出了区域性的补贴方式,以鼓励市民买车。
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如北京有置换补贴和购车指标增加,上海有置换补贴、免征购置税和购车指标增加,深圳有置换补贴和购车抽奖等等…
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综合这些情况来看,似乎今年买车是一个很正确的选择!
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但真是如此吗?看完明年的变化,可能大家就不这么认为了。
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2 e8 Q& F( ^6 U: d l+ X4 I1 d02 明年有什么样的变化?
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: u" p; _+ r/ w& c: P今年的优惠确实很诱人,但明年的政策和技术升级,可能会让今年购车的决定显得有些“仓促”。
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! w S) c" ^) O! f4 b. y首先,政策上的会延续与升级 。
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因为11月21日,商务部消费促进司二级调研员宋英杰,在2024汽车金融产业峰会上透露,明年的汽车以旧换新接续政策已经在提前谋划中。
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6 f- x/ `3 n# z. n不仅有望继续稳定市场预期,甚至补贴力度和范围都有可能进一步扩大。
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国家发改委也表示,将研究提出加大“两新”政策支持力度、扩大支持范围的政策举措。
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) @1 x8 x9 D: Q* V0 N! q# x这意味着明年买车,不仅有可能享受到类似甚至更大的补贴力度,而且政策的覆盖面和执行效率也会更加完善。
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: k3 T+ K$ T0 a$ T* g其次,技术变革同样值得期待。
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4 l2 o" B" c! q8 s譬如小鹏汽车计划推出全新研发的“Ultra”车型,搭载多颗小鹏图灵AI芯片和沧海底座,算力高达3000T,支持L4级智能驾驶。
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6 c; N+ k% ~9 A$ t$ t8 C其他车企也不甘示弱,因为在汽车进入“端到端时代”后,很多厂家都开始算力大跃进的计划。
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6 w$ z8 s2 I& [- F3 Y以配套芯片厂家英伟达为例,更是要推出英伟达thor,单芯片算力高达2000T。
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这意味着车辆的智能化水平将大幅提升,驾驶体验和安全性也会达到新的高度。
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1 ~% ^; |! Y b7 A不仅如此,明年的电池技术也将迎来革命性的进展。
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增混电池的推出,将使增程车的纯电续航达到400公里,充电速度也会有显著飞跃。
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_3 _% @3 } t3 a3 r) q而对于纯电车型,半固体电池的应用将使续航突破1000公里——这是一个让人兴奋的新高度。
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总的来看,今年有的政策,明年还会有;但明年有的技术,将快速淘汰当下的车型...
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这也导致了不少人觉得有点后悔。
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' m5 z, ]" G' F. F; c03到底该如何抉择?
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. s" [! n" T+ }. M! U; u. q' L那么到底该如何抉择呢?其实答案很简单,取决于你的需求和预算。
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说白了,如果你现在急需一辆车,那么其实不用纠结今年和明年的区别。
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( O) T2 ?6 g2 g; i7 X9 @1 D因为早买早享受,尤其是在政策还比较优惠的情况下,买车就是最直接的选择。
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, Y$ C! P) i) a L% g( h5 n5 a# g但如果你是出于改善需求,那不妨再观望一段时间。
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# s# J% @! v0 w明年的政策力度、技术进步,尤其是智能驾驶和电池技术的升级,都会带来显著的性能提升,相较于今年无疑是一个飞跃。
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# A5 j: H; e, p. C* c此外,什么时候买车和你的预算也有很大的关系。
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新技术固然诱人,但价格肯定不便宜。
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4 t" {! H: `1 X) p别看增混电池、高算力芯片、半固体电池听上去很给力,但这些配置注定和普通车型无缘。
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9 P+ j# q/ E( C6 M. V$ ^ L9 V; F如果你的预算低于20万,其实就不用等了,因为这些技术基本属于20万甚至30万以上的车型。
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! V: q& }6 Z8 V& }总而言之,无论是今年还是明年,购车决策最终都要符合自己的需求和预算。
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因为市场的变化总是层出不穷,但每个人的用车需求,却是实际而具体的...
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只要抓准了这点,就完全不用担心了,不是吗?
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