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1、上车前清霜雪
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上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪,清理脚底的积雪。重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防冻液、机油、轮胎。
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2、严寒天气发动汽车 . b. B6 d8 k4 r: z
E4 x! g7 T* t# W& b 空档踩下离合,不踩油门,瞬时打火不打着,每次间隔10秒以上,最少打3次。目的是启动润滑系统。打着火以后,仍空档踩离合,怠速热车。1分钟以后松开离合,若着不住,再踩一会。直至着住火后,松开离合,继续怠速热车1-2分钟。 9 z: D/ R6 {( ]% d% ]; N6 b9 W
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如果忙活半天还是打不着火,而且电瓶没电了,就别再打了,电瓶受不了啦!有三种选择:一是借它车电打火,二是换电瓶,三是拖到维修部。
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7 ^3 }; x0 E. j3 W2 [$ y" D* v" W$ { 3、冰雪路面起步 / Z0 l7 x" i1 e. ?- ]0 f% D% ^
! V: T9 w7 b( p6 [ 在又硬又滑的冰雪路面起步,要慢踩油门,抬起离合器到联动处,略停一下,微抬起一点,车如果动了,继续抬起来,缓加油,走车。如果车轮打滑走不起来,就踩下离合踏板,改挂1档,然后再抬再踩,让汽车前后晃动,逐渐扩大前后晃动的幅度。几次后,看准汽车向前晃动时,抬起离合踏板,走车。 7 X* U' t1 g N- ^% K3 Y3 T4 [6 g
8 Q- V7 X7 A& U 如果还是走不起来,那么看车后有多大距离,向后倒退一点,再试,往往都能成功。最后,还是走不起来,就要清理驱动轮下的冰雪,或垫砂土等,麻烦一点了。
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4、松软雪地起步
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刚下的松软积雪达到10厘米以上时,停车后再起步,小油门,慢抬离合,慢慢起步。要点是让车轮慢慢转动,千万不要转快了。如果按通常操作,车轮会打滑空转,反而走不起来。如果雪地打滑走不起来,就往后退一点再试。实在走不起来,就要人推了,或者清理驱动轮下的雪,垫沙土等防滑物。 ! X$ P* a% ^+ T4 {# P, U
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5、低速度
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" F% W% L* s4 X8 B) W" W 行驶中,在没有把握的光滑路面,速度控制在20-30公里左右,进入有车辙的正常通行道路,时速可达40公里,见到除雪后的黑色路面,可正常驾驶,但要时时注意可能突然出现的冰雪。 & k1 A; L) Q/ w/ y7 o+ I' h8 x
* ^ E5 T$ e3 r8 @2 J 6、缓加油
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" `& I0 U) i4 C1 L" q; m 在光滑冰雪路面行驶时,加油要轻、缓,加急了车轮空转打滑、方向失控。
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* E/ H) Y2 A9 w$ g7 w6 ~ 7、不空档 3 w+ S' T, O& D
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在冰雪路面行驶时,更不允许挂空档滑行。特别是下岭下坡时,一定事先挂低速档,稳妥行驶。 7 V; m3 W ?. p* P. L; M, t
, |; w! K2 d \' ?) v( m 8、巧减速
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8 _3 J6 g7 d, i, D& f0 X. R1 `, A 在光滑冰雪路面行驶,从高速减为低速时,不能急收油、不能踩脚刹!只能用逐步减档的方法来减速,利用发动机低速档的制动力进行减速。速度很慢了才能收油、空挡、踩脚刹。
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9、慢转向
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转向也要先减速,然后慢打方向盘,适当加大转弯半径。转向操作要均匀和缓。方向盘打急了不但不拐弯,反而使转向轮打滑,失去方向控制。
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10、走沟槽 0 \! }( p+ D! H y( K# v9 C
3 D2 u/ s) E0 n7 p$ X4 O# Q 车轮选择走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙,起码有一个车轮走在沟槽或车辙里,以防侧滑。大雪覆盖没有车辙的地方千万不能去。
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11、保持距离 4 Y7 @8 f# f6 [$ M8 N0 x
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在冰雪路面,汽车随时可能无规则打滑,应尽量远离其他人和车,防范未然。
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- c3 N- D9 E. ?& ]0 P/ G( g& ?( e 12、打滑失控怎么办
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摆脱冰雪路面失控打滑状态,不是踩刹车,反而是点击油门,用间断加油提速的方法,让驱动轮找到作用点,恢复驱动能力,从而恢复汽车控制方向的能力。 * c) g% v4 I7 r& C& W0 |
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