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1、上车前清霜雪 : k, l& @/ {0 c
/ T4 R* G- S' T% g! t3 Z 上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪,清理脚底的积雪。重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防冻液、机油、轮胎。 / \- q! m6 W4 @1 T- \
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2、严寒天气发动汽车
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空档踩下离合,不踩油门,瞬时打火不打着,每次间隔10秒以上,最少打3次。目的是启动润滑系统。打着火以后,仍空档踩离合,怠速热车。1分钟以后松开离合,若着不住,再踩一会。直至着住火后,松开离合,继续怠速热车1-2分钟。 & [# w/ ?2 m3 t
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如果忙活半天还是打不着火,而且电瓶没电了,就别再打了,电瓶受不了啦!有三种选择:一是借它车电打火,二是换电瓶,三是拖到维修部。 ( A; q' {6 c$ J# j$ Y( t7 u
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3、冰雪路面起步 4 ?" A4 |: h8 j* A" Y V, X8 B# H
+ ]& `) o/ Q3 U* K& Y4 j- }1 r 在又硬又滑的冰雪路面起步,要慢踩油门,抬起离合器到联动处,略停一下,微抬起一点,车如果动了,继续抬起来,缓加油,走车。如果车轮打滑走不起来,就踩下离合踏板,改挂1档,然后再抬再踩,让汽车前后晃动,逐渐扩大前后晃动的幅度。几次后,看准汽车向前晃动时,抬起离合踏板,走车。 9 Q* {% K; J0 I9 U- u" ]5 c0 [' }
1 H" A9 P' ~7 Q, T% Y, k 如果还是走不起来,那么看车后有多大距离,向后倒退一点,再试,往往都能成功。最后,还是走不起来,就要清理驱动轮下的冰雪,或垫砂土等,麻烦一点了。
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4、松软雪地起步 % l& n1 K; @4 j0 f
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刚下的松软积雪达到10厘米以上时,停车后再起步,小油门,慢抬离合,慢慢起步。要点是让车轮慢慢转动,千万不要转快了。如果按通常操作,车轮会打滑空转,反而走不起来。如果雪地打滑走不起来,就往后退一点再试。实在走不起来,就要人推了,或者清理驱动轮下的雪,垫沙土等防滑物。
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, V2 H2 _) n# Q9 f/ h3 { 5、低速度
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8 l& |* E6 s7 }3 r+ p 行驶中,在没有把握的光滑路面,速度控制在20-30公里左右,进入有车辙的正常通行道路,时速可达40公里,见到除雪后的黑色路面,可正常驾驶,但要时时注意可能突然出现的冰雪。
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2 ^" [" a% \2 H. ^0 }. m 6、缓加油 7 l% _! [3 S' o1 p; A- U
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在光滑冰雪路面行驶时,加油要轻、缓,加急了车轮空转打滑、方向失控。 * N% d5 |3 n: @$ D( ?0 ]
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7、不空档 0 P. D. r, F, ^9 H
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在冰雪路面行驶时,更不允许挂空档滑行。特别是下岭下坡时,一定事先挂低速档,稳妥行驶。
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3 z" I: m+ W8 x7 p 8、巧减速
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在光滑冰雪路面行驶,从高速减为低速时,不能急收油、不能踩脚刹!只能用逐步减档的方法来减速,利用发动机低速档的制动力进行减速。速度很慢了才能收油、空挡、踩脚刹。 ! z% P8 E8 W0 p6 e
# H- ]7 }+ k$ v( d 9、慢转向
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转向也要先减速,然后慢打方向盘,适当加大转弯半径。转向操作要均匀和缓。方向盘打急了不但不拐弯,反而使转向轮打滑,失去方向控制。 ; z2 D3 m; I6 M( h! L
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10、走沟槽
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( h8 N3 k# z6 [; T* o 车轮选择走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙,起码有一个车轮走在沟槽或车辙里,以防侧滑。大雪覆盖没有车辙的地方千万不能去。
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" k V1 C0 q4 ^* ^$ N& q( | 11、保持距离
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在冰雪路面,汽车随时可能无规则打滑,应尽量远离其他人和车,防范未然。
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12、打滑失控怎么办
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0 U6 W; @/ X6 G1 W- \& S: i% N 摆脱冰雪路面失控打滑状态,不是踩刹车,反而是点击油门,用间断加油提速的方法,让驱动轮找到作用点,恢复驱动能力,从而恢复汽车控制方向的能力。 2 d4 _; `& Q/ T: r3 c4 {
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