. E5 X! q- v i, \+ R$ b 除了农村一些不好的道路状况,新年过后城市里的各种修路路段也少不了,面对随时可能出现的石头路,搓板路,泥泞路,坑洼路,那些平时轻巧灵活的轿车就有点吃不消了,稍微不注意,底盘就会托底,让车主心疼不已。那么,这些地方又要注意什么呢?今天我们一起来说说。; b, l* \# v& e5 L' G- Q3 E8 X
. n/ f2 \4 C# F; ^8 q' K 切勿跟车太近 ) [" N* u1 v% t/ R/ W5 ? 1 {) c7 H! n# R 首先要跟前面的车保持安全距离。如果在驾车过程中遇到前方有车,特别是大车,很多司机都会嫌弃大车行驶速度慢,而选择侍机超车。在水泥路或柏油路上这样做问题不大。但是在轻度烂路上这可是极其危险的动作。一方面,轻度烂路一般车速较快,跟得太近,很可能被前车后轮很容易卷起石子和石块砸到;另一方面,在轻度烂路上行驶,是很容易扬尘的。前车通过尘土路面时,会扬起灰尘,很容易阻挡驾驶员视线,发生交通事故。' e3 _* f+ u$ {0 r4 z0 S
其次,轻度烂路上很容易出现打滑和侧滑现象。在沙石路面上,由于地面形态不稳定,轮胎的摩擦效能降低,抓地力下降,在急刹车的时候往往会出现轮胎抱死的情况。如果速度太快,出现紧急情况,很难一脚刹车就控制住速度。因此,在这样的路面上行车,首先要控制开车的速度。3 \% B& e0 W+ Z; `# B
正确处理打滑; A: m# i. H/ M6 }
0 c; {2 m( Z l) \* _6 c8 e0 o) e 引起打滑的原因首先是急刹车,在沙石路面上,由于地面形态不稳定,轮胎的摩擦效能降低,抓地力下降,在急刹车的时候往往会出现轮胎抱死的情况,就算有ABS,也起不到太大的作用。如果速度太快,出现紧急情况,很难一脚刹车就控制住速度。所以在这样的路面上行车,首先要控制开车的速度。0 A- J W" W6 j7 F
再者就是侧滑,同样是由于沙石路面抓地力不够,在转弯时,轮胎无法承受车身的偏转时就会发生侧滑。这在下坡转急弯时,最容易出现。出现了怎么应对呢?如果是入弯前制动过度,造成车身荷载前移,转向较晚又急于打方向纠正而引起的侧滑,应松开刹车踏板,使驱动轮恢复牵引力,同时把方向盘转向侧滑的一侧,打方向时不能过急或持续时间过长,防止车辆向相反方向滑动。 ( ]' B* y7 j) B8 _* n 如果是车速高、转向急引起的侧滑,应立刻松开油门,利用发动机降低车速,向出现侧滑的一侧轻打方向盘,使车脱离侧滑的状态。, E2 k# O, {+ ]
重度烂路的驾驶技巧/ c$ M* `5 E# r4 O% C
重度烂路的路况属于比较糟糕那种,这里王要指那些路面极度不平整的土路或者乡村公路,石块堆砌的路面凹凸不平,起伏较大,一般在雨后极度的湿滑和泥泞,这类公路还勉强可以称为公路,在农村地区时常可以遇到。 2 e% _: V% i. o/ [7 v 正确把握方向盘; L! I% F% k# r: U5 ~
* l' q5 I; V' M( L) p' ] 首先,当汽车在重度烂路上驾驶时,握方向盘的手法和平日驾车有所不同。由于路面不平整,方向盘会随轮胎的晃动左右摆动,不能将手指放在方向盘内侧,这样才能防止方向盘回跳时弄伤手指。另外也不要图省劲而反握方向盘,如果这时方向盘反跳会伤着你的手腕。最安全的方式是让手指顺着方向盘的外侧握住方向盘。 * m* r4 G5 C7 D* X, V" k' V" @ 根据前车车辙印来判断路况9 u9 i8 K% B# q, n# s