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核心内容：刹车和油门都由右脚控制，一紧张起来很容易乱，而且因误将油门当刹车而引发的交通事故也频频见诸报端，那么这样的错误到底该如何避免呢?下面交警来为您解答。 + f0 l d& \9 n8 U
一、新手易紧张老司机易麻痹大意 $ ?2 Q8 [5 [6 w5 y& i- X
对任何一位司机来说，会及时踩刹车是一项重要技能，但把油门当刹车踩往往会在什么情况下出现? - q+ x) b+ Y, Y; c- `3 Q/ b
新手开车动作连贯性差，路上碰到情况，甚至会忘了一些基本动作，因此，临危处置不当，新手很容易因为紧张，而将汽车油门错当刹车猛踩。一些司机，经常会因为紧张而发生这种情况。 6 S2 |8 n- T$ A* \! a( r7 J% n! ^
而一些因误把油门当刹车踩引发的交通事故中，不少驾驶员却是老司机，这又是什么原因呢? 7 {+ z8 \: e- N' @+ Q# S
这大多是因为司机疲劳驾驶或注意力不集中而引起的。而有些老司机是“艺高人胆大”，认为自己驾车技术老练，不会出什么问题，结果这种侥幸心理就导致了交通事故。
' _$ \4 v; w% ]. K二、左脚油门右脚刹车是否适合自动挡车 * _/ \ m5 F+ |& U* Q0 M
既然容易错将油门当刹车，那么能不能分别用左右脚来控制刹车和油门呢?
+ }2 l. P3 s$ q4 Q& Q8 C( p对此，交警认为这种办法不具可行性，如果是开手动挡车，开车时要么踩刹车、要么踩油门，两种动作不可能同时出现，所以只用一只右脚就可控制;而左脚则不时要用来控制左边的离合器，离合器和刹车(或油门)常常是同时使用的(尤其在开动时)，当然只能把左脚“分配”给离合器、右脚“分配”给刹车或油门。自动挡车由于没有离合器，理论上似乎可以将刹车、油门分别用左右脚来控制，但如果形成这样不良的驾驶习惯，一旦驾驶手动挡车，驾驶者极易“精神错乱”，把油门当刹车或把刹车当油门的可能性更高。 % _9 S7 D) Y; p
三、右脚不空提前做好刹车准备 8 T- \! u! U7 e% V- ]7 \4 z0 P, z
那如何才能最大限度地避免这样严重的错误呢? ( T3 a$ h3 h% v
开车时注意力要集中，要看得远些，一般要观察到150米外，看看前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等，提前减速，尽量避免急刹车。
3 M$ N3 d3 v( |# G2 e7 C* b一是保持右脚不空，即只要在开车，右脚不在油门上就一定在刹车上;二是及早做刹车准备，只要没有加油、收油，就要及时把右脚放在刹车位，不要将脚搭在油门上滑行;三是注意路面情况，遇有红绿灯、行人通过人行道时要提前减速并做好刹车准备，这样就可以避免在处理紧急情况时，把油门当作刹车踩了。 # F- I j9 ~7 ] k, V
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发表于 2024-11-25 08:52:08