加油口放在不容易被撞击的方位0 o" ^. Y5 s7 C
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首先第一个原因是道路安全,有人统计过的,就是说你在老底子开车的时候,最容易被追尾的那个地方就是左后方。 7 x0 G6 {/ ~9 I. P X) b7 A # q1 e, D+ N, N5 n' R9 K% r如果我们车子是靠右行驶的,像日本、香港这种靠左行驶,最容易被追尾的地方就是右后方。 2 _# |1 N$ |+ ]7 u& H4 _- v. \( H& J% E0 t+ \% _
他们就想把这个油箱口避避开,万一「啪」一下追尾撞上来,这个油箱口又开始漏油,又激起了火花,那就变成美国大片,瞬间爆炸了是吧,这是安全考虑。 ) B- A' y" O& u4 A( {1 N6 @) K: b) n) e/ J, U8 T* Q$ G
均衡油箱位置,提高驾驶舒适性* Z) T+ |, c) v4 o
: K& E& r L* q+ V8 j, V) a$ T那对于这些比较讲究的德国设计师来说的话,他们不光是考虑安全,他还考虑的是一个配重的问题。3 i- |* ]; E3 D
: }0 e7 _6 T3 A1 e. U! C这是比较严谨了,他就是觉得这么错开来配,相对来说是比较舒服的。 & P7 N( r& V, k3 Y% X 4 w9 W9 d* y! _5 ~1 @) p6 n/ }( ?你想大多数人都是一个人在车上开,这个人在左前方,这个油箱在右后方,这样设计不是挺好的嘛,比较平衡,尤其是这种什么赛车、跑车,人家就特别讲究这个东西。. `' c8 G1 W( Y* u2 m* }) a1 F0 |