加油口放在不容易被撞击的方位0 T5 }. X; H" b
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首先第一个原因是道路安全,有人统计过的,就是说你在老底子开车的时候,最容易被追尾的那个地方就是左后方。* Z- s- U/ m, W; O4 J
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如果我们车子是靠右行驶的,像日本、香港这种靠左行驶,最容易被追尾的地方就是右后方。 K7 R2 s4 O7 M: t9 M u
* N, h7 S% Y' c他们就想把这个油箱口避避开,万一「啪」一下追尾撞上来,这个油箱口又开始漏油,又激起了火花,那就变成美国大片,瞬间爆炸了是吧,这是安全考虑。 ! x/ r9 _3 j& m, c8 o# k" j8 V4 [, o1 {1 Y4 c
均衡油箱位置,提高驾驶舒适性 0 {) J2 C, g5 u, S% P3 M2 v" ]. I7 I2 o k+ M4 r" i' {7 j
那对于这些比较讲究的德国设计师来说的话,他们不光是考虑安全,他还考虑的是一个配重的问题。4 ]& x0 F% _) @1 B, D) ^9 p
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这是比较严谨了,他就是觉得这么错开来配,相对来说是比较舒服的。! t& C7 E, @' j
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你想大多数人都是一个人在车上开,这个人在左前方,这个油箱在右后方,这样设计不是挺好的嘛,比较平衡,尤其是这种什么赛车、跑车,人家就特别讲究这个东西。- U# ~) X E6 R
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有左有右可以提高加油效率 # ^3 v# I. o! ~" K4 N; b. F# i0 E) j3 t& \9 s" I. B# \) }
加油方向口它为什么不去统一一下,都朝一边不是挺好的嘛?这个其实是没有什么硬性规定的,我们不妨到那个加油站你去感受一下。 J8 m2 w6 w# H6 y( l/ D' E3 `7 f6 p6 \7 J, \4 j
中间是这个加油的机器,左边有排车过来能加油,右边有排车也能过来加油,你看左右不一样,它对我们的效率还有比较大的这种帮助。 o$ e R7 {5 }3 s4 h% R |
# g3 h( w& X+ v国内大多数车大多油箱口朝右 ( S- b$ q0 i# h2 f5 ^2 y! i4 H" E! Z
那在我看来,我们国内毕竟还是德国、大众这种车子会比较多,那基本上油箱口都是朝右的。3 f$ _# T. L- O/ O' A: w, z
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所以说,如果我们买一个油箱口朝左的车子,去加油站加油的话,我觉得是不是省下很多排队的时间,蛮划算的。 6 e" t. \+ C7 A- M0 j4 Q 0 \' p: }/ ^5 r% g如何知道加油口朝左还是朝右? $ O! P9 b' i0 ^- g * u0 S8 i% T; U/ p那我怎么知道我自己的加油口是朝左还是朝右? 9 ]. A7 |4 _/ ?0 L0 B E5 B( `' `3 Q' O0 b
看仪表盘加油图标的箭头方向! {8 Q5 N( D* ^% I' E4 E% K
* [% O# e/ k/ T- \) H稍微新一点的车子你可以看看你的仪表盘,它上面有一个像加油机器一样的小图标,黄颜色的灯,你快没有油的时候,它就会亮的那个玩意。 ( |% `9 X9 x" d2 A2 \; S% I. [# [8 r/ M
它左边和右边其实是有箭头的,它箭头朝右,说明你这个口子就在右边;箭头朝左,它其实就在左边,简单不简单。 ; x9 E3 |% d N+ z! E' |" ~0 O( F! K9 \' h7 B
摸下排气管说你积碳了,加油站师傅靠不靠谱的?& O+ w7 D- J4 X1 h1 I2 j/ |
2 y8 P7 s# g! I U; o K! H这个加油口知道了之后,你开到加油站里面去,你就不会盲目地乱开了,那基本上开一个,准一个。5 ?& G0 M" i2 @- D3 o! w& C& H
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但是开到加油站,显然不是说你就是停停车,让它加加油这么简单了,它还是有很多的骗局的,上次我自己就碰到一个。9 c1 ]) \; m' x
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