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加油口放在不容易被撞击的方位
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+ w( Q3 e/ G5 _. h3 U# _首先第一个原因是道路安全,有人统计过的,就是说你在老底子开车的时候,最容易被追尾的那个地方就是左后方。 * d% t) {7 @+ h, m4 C% B
( `- s2 x2 O% _! P如果我们车子是靠右行驶的,像日本、香港这种靠左行驶,最容易被追尾的地方就是右后方。 - p; E, i1 K' g/ j* m8 ~" L
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他们就想把这个油箱口避避开,万一「啪」一下追尾撞上来,这个油箱口又开始漏油,又激起了火花,那就变成美国大片,瞬间爆炸了是吧,这是安全考虑。
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/ f) H9 e! [( B4 N. B5 {. M均衡油箱位置,提高驾驶舒适性 / W0 _8 N% l; {
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那对于这些比较讲究的德国设计师来说的话,他们不光是考虑安全,他还考虑的是一个配重的问题。 3 a2 ]) }/ s0 R8 C
0 T1 }/ w4 C* s5 E1 p这是比较严谨了,他就是觉得这么错开来配,相对来说是比较舒服的。 * B) E- |0 I( D" p( Z
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你想大多数人都是一个人在车上开,这个人在左前方,这个油箱在右后方,这样设计不是挺好的嘛,比较平衡,尤其是这种什么赛车、跑车,人家就特别讲究这个东西。 9 b( W9 A; |" J1 _$ w
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有左有右可以提高加油效率
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加油方向口它为什么不去统一一下,都朝一边不是挺好的嘛?这个其实是没有什么硬性规定的,我们不妨到那个加油站你去感受一下。 1 V, S+ c. r) b( ^5 k; A5 m
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中间是这个加油的机器,左边有排车过来能加油,右边有排车也能过来加油,你看左右不一样,它对我们的效率还有比较大的这种帮助。
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国内大多数车大多油箱口朝右
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2 X' \3 w) b9 @# _+ B那在我看来,我们国内毕竟还是德国、大众这种车子会比较多,那基本上油箱口都是朝右的。 . O1 f& P! E/ I; r$ I
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所以说,如果我们买一个油箱口朝左的车子,去加油站加油的话,我觉得是不是省下很多排队的时间,蛮划算的。 ; P1 h S% }0 P$ ]7 K# y7 W
3 C' v, J1 F/ k4 ?如何知道加油口朝左还是朝右?
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0 m0 P2 v/ u8 w4 H- X! \4 p那我怎么知道我自己的加油口是朝左还是朝右? . b5 R. n3 H% ^
6 M' o1 D+ S' c K5 D看仪表盘加油图标的箭头方向 / W8 Z% b6 p4 e' a0 |" ~7 M( N
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稍微新一点的车子你可以看看你的仪表盘,它上面有一个像加油机器一样的小图标,黄颜色的灯,你快没有油的时候,它就会亮的那个玩意。
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0 a$ D# R! X. _- r5 ~它左边和右边其实是有箭头的,它箭头朝右,说明你这个口子就在右边;箭头朝左,它其实就在左边,简单不简单。 ! O/ k+ V7 j" I% J/ D
( g3 V' [' L9 G" @% B摸下排气管说你积碳了,加油站师傅靠不靠谱的?
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9 D& T t& y* J: O: c8 ]; P这个加油口知道了之后,你开到加油站里面去,你就不会盲目地乱开了,那基本上开一个,准一个。
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0 J$ G& U' P: e$ l但是开到加油站,显然不是说你就是停停车,让它加加油这么简单了,它还是有很多的骗局的,上次我自己就碰到一个。
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