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加油口放在不容易被撞击的方位
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5 _2 I1 B C4 ~/ Y5 y首先第一个原因是道路安全,有人统计过的,就是说你在老底子开车的时候,最容易被追尾的那个地方就是左后方。 8 ?, d" R. h" W% t% j% }( }1 e
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如果我们车子是靠右行驶的,像日本、香港这种靠左行驶,最容易被追尾的地方就是右后方。 ( f# X/ k5 p; p1 I/ s
& B8 y! s" O0 G6 v6 h7 ? S% u他们就想把这个油箱口避避开,万一「啪」一下追尾撞上来,这个油箱口又开始漏油,又激起了火花,那就变成美国大片,瞬间爆炸了是吧,这是安全考虑。 % T {# \$ k) |: d
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均衡油箱位置,提高驾驶舒适性 * o- _1 S( A, K9 ?7 h2 M
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那对于这些比较讲究的德国设计师来说的话,他们不光是考虑安全,他还考虑的是一个配重的问题。 3 _# g. g! p8 d3 _
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这是比较严谨了,他就是觉得这么错开来配,相对来说是比较舒服的。
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/ t Z4 A) S: x/ V# R1 G: _" c' k你想大多数人都是一个人在车上开,这个人在左前方,这个油箱在右后方,这样设计不是挺好的嘛,比较平衡,尤其是这种什么赛车、跑车,人家就特别讲究这个东西。
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有左有右可以提高加油效率 $ ]. J; j1 Z- k3 l4 j- S @
# o0 [& b! l: |- ^加油方向口它为什么不去统一一下,都朝一边不是挺好的嘛?这个其实是没有什么硬性规定的,我们不妨到那个加油站你去感受一下。
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中间是这个加油的机器,左边有排车过来能加油,右边有排车也能过来加油,你看左右不一样,它对我们的效率还有比较大的这种帮助。
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5 x) Z) N6 {/ H: D, Y! L9 |国内大多数车大多油箱口朝右 9 T& W( f: H* R+ [/ \* ?
P1 G# T) M3 w) A+ p/ ~那在我看来,我们国内毕竟还是德国、大众这种车子会比较多,那基本上油箱口都是朝右的。
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) T% L' U3 G" d/ Z! L$ n* V. x# w所以说,如果我们买一个油箱口朝左的车子,去加油站加油的话,我觉得是不是省下很多排队的时间,蛮划算的。
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如何知道加油口朝左还是朝右?
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/ R7 x3 E j0 _* a" \% {& p# w( ]那我怎么知道我自己的加油口是朝左还是朝右?
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看仪表盘加油图标的箭头方向
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/ j" m) ?# c; {; Z稍微新一点的车子你可以看看你的仪表盘,它上面有一个像加油机器一样的小图标,黄颜色的灯,你快没有油的时候,它就会亮的那个玩意。 , p: I* j$ f# N% i( C6 }: M
0 q5 Z+ N1 i* V. |6 @' [+ E6 M, K它左边和右边其实是有箭头的,它箭头朝右,说明你这个口子就在右边;箭头朝左,它其实就在左边,简单不简单。
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1 E! }; S, B. V" m摸下排气管说你积碳了,加油站师傅靠不靠谱的? * j# i1 y7 y* o: J
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这个加油口知道了之后,你开到加油站里面去,你就不会盲目地乱开了,那基本上开一个,准一个。 . X" t8 r8 j0 O6 D6 C: {: U7 i
& T7 o- S/ K% v w" ], X但是开到加油站,显然不是说你就是停停车,让它加加油这么简单了,它还是有很多的骗局的,上次我自己就碰到一个。 % x# y- F1 n+ U$ k$ k/ y
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