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汽车“积碳”是我们常说的名词
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4 K, t) o8 z9 u9 Z( c究竟是啥呢 0 O9 K! j! w& Q- p
3 D- O& `9 b$ f }汽车发动机的积碳,是指的发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质,它的产生会引起发动机发抖、行驶无力、加速不良、冷启动困难、汽油油耗增加、机油消耗量增大等一系列故障。 + r. Y( Z+ k4 C. Y
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那么汽车积碳是怎么形成的呢?
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, G" ?- t2 ]8 g# X& E9 y+ ?- L1.长时间低速行驶: b/ o; v& I6 O2 u
. N+ J3 Z. v& ?0 G% j长时间低速行驶会让发动机内的燃油得不到充分燃烧,长此以往就会产生积碳。
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+ O2 V! t6 }: Y n6 H- e5 b2.长时间怠速停车:
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& @# x% h) o: D# N怠速时间长,发动机达到正常温度所需的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱。 ; a8 R0 K0 _2 p$ w1 @* V* T1 i* F9 H
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3.经常性猛踩油门:
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' X% C F6 |% J/ [猛踩油门会导致喷射的油量过大,发动机并不能完全将其燃烧分解,会产生燃烧不充分的问题。 + |5 k, J2 H! [" V6 c: z. d
" x2 O, k$ Q4 W/ K4.长时间用车后立刻停车熄火:
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现在大部分车型都用上了涡轮增压器,涡轮增压器在长时间工作后温度达到几千度,立即熄火会导致涡轮增压器不能得到冷却液冷却,过高的温度会点燃保留的油气混合气,在涡轮上形成积碳。
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5.加高标号油: 7 p# L/ M( I+ z, E/ Z
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不少车主以为高标号油更清洁,但汽油的高标号代表的是辛烷值的标号,辛烷是抑制燃烧的物质,长期使用高抑制燃烧的汽油,也会产生积碳。 4 a* Q3 X# p1 I. p& e( N4 v
o3 h; N1 X1 j原来这么多错误的问题我都有
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看来还是要注意日常开车的习惯呢
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如何避免汽车积碳形成 ) R9 m8 M7 j/ A8 t9 T% B* [2 k
3 [; P* \ p2 H' F. C常识1:避免熄火速度过快 ' }: v" R1 b; n3 u" V
: p7 ^- H" Q# a6 n) w在停车后的30秒到一分钟内熄火,让正在燃烧的汽油燃烧充分。 * c1 r. B0 \2 ~1 n6 p& J2 P
9 R4 ?3 R) o; o+ Z常识2:避免车子长时间怠速 2 q" Z" W" X9 S1 O0 o" R" V
6 u7 b2 x& r- I! f( y' v拥堵路况行驶的时候,若是需要等的时间比较久,建议不要怠速等待,可以将车子直接熄火。
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& K# u( F3 Y" j r; U) S常识3:加注正规的燃油
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在加油的时候一定要选择正规的加油站,高质量的燃油并不代表着更高的标号,对于一台车来说,适合它的燃油标号就是质量最好的燃油标号。
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3 e( { s* x; }常识4:定时的清洗节气门 ; Y) c$ E6 S! [0 M6 r. x
) D# H5 T' N# l* n+ v) A如果车子的积碳比较严重,在清洗过后就能感觉到明显的改善,动力和油耗都要比之前更加的有优势。
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常识5:在开车的时候尽可能避免拥堵路段 ! V+ r4 |5 w6 a2 v
- V, V; z) L7 r/ S; I- q在开车的时候尽可能避免拥堵路段可以直接避免积碳产生,可以在出门前就规划好自己的出行路线,选择快速路或者不拥堵的路段行驶。 / Q" {3 ^& t7 q3 I0 N. G4 m( g) r
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