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汽车“积碳”是我们常说的名词 3 [) @+ ]8 s8 j
. ?" |6 V2 V# c4 Z$ O2 W) F) F究竟是啥呢
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汽车发动机的积碳,是指的发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质,它的产生会引起发动机发抖、行驶无力、加速不良、冷启动困难、汽油油耗增加、机油消耗量增大等一系列故障。
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$ Z- u4 }2 ?9 o: [, S3 j那么汽车积碳是怎么形成的呢? & N$ q' f/ P; J/ n7 N" b$ a
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1.长时间低速行驶:
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长时间低速行驶会让发动机内的燃油得不到充分燃烧,长此以往就会产生积碳。 0 I' ]* P+ I- ?# H3 G/ O4 w
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2.长时间怠速停车:
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+ z! ~. e. r2 J8 Y怠速时间长,发动机达到正常温度所需的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱。
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3.经常性猛踩油门:
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猛踩油门会导致喷射的油量过大,发动机并不能完全将其燃烧分解,会产生燃烧不充分的问题。 . H2 d6 }% J; s) g8 c0 Y' B0 u' V
& ?, r; _& j8 N8 s3 q7 d) p4 n& D: I4.长时间用车后立刻停车熄火: ( K. o- ]* r, w3 a1 M% G
: Z1 V( _2 X9 H, L现在大部分车型都用上了涡轮增压器,涡轮增压器在长时间工作后温度达到几千度,立即熄火会导致涡轮增压器不能得到冷却液冷却,过高的温度会点燃保留的油气混合气,在涡轮上形成积碳。
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5.加高标号油: ; F3 s f7 f# J5 m8 J1 a8 q+ p
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不少车主以为高标号油更清洁,但汽油的高标号代表的是辛烷值的标号,辛烷是抑制燃烧的物质,长期使用高抑制燃烧的汽油,也会产生积碳。
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& Y- J9 u1 X8 N2 h$ X6 Q原来这么多错误的问题我都有
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9 Y' q. s H8 L5 M% h# M看来还是要注意日常开车的习惯呢 / [+ y. U1 K, A" E1 J. z
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如何避免汽车积碳形成 * t' J9 ^" |9 `6 P* T
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常识1:避免熄火速度过快
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在停车后的30秒到一分钟内熄火,让正在燃烧的汽油燃烧充分。 + W: I3 b/ {/ M6 i6 C. |$ Y
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常识2:避免车子长时间怠速
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; ^: N( L4 v& c" o拥堵路况行驶的时候,若是需要等的时间比较久,建议不要怠速等待,可以将车子直接熄火。
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$ t$ i K: Z& A# H& x7 J$ O0 o常识3:加注正规的燃油 3 |0 @; F7 W n0 W
, {1 r2 M$ A# N; D3 t/ t1 o在加油的时候一定要选择正规的加油站,高质量的燃油并不代表着更高的标号,对于一台车来说,适合它的燃油标号就是质量最好的燃油标号。
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5 { f) n2 T: v- J H; I8 \常识4:定时的清洗节气门 4 ^6 ]# |, U: i: x7 j( o) H! s
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如果车子的积碳比较严重,在清洗过后就能感觉到明显的改善,动力和油耗都要比之前更加的有优势。 : x; Z: Y/ z {' H3 H" S
9 H8 T4 _8 Z1 v1 q) P常识5:在开车的时候尽可能避免拥堵路段 1 Z3 ?/ Q- j, f" A; j2 w
& o" P Y E a# i3 ^ u在开车的时候尽可能避免拥堵路段可以直接避免积碳产生,可以在出门前就规划好自己的出行路线,选择快速路或者不拥堵的路段行驶。
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