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汽车“积碳”是我们常说的名词 % s5 S9 |: _0 q( \7 ^
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究竟是啥呢
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汽车发动机的积碳,是指的发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质,它的产生会引起发动机发抖、行驶无力、加速不良、冷启动困难、汽油油耗增加、机油消耗量增大等一系列故障。
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那么汽车积碳是怎么形成的呢?
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% a8 z1 Q' P0 Z9 X- C0 J$ u$ c6 u1.长时间低速行驶: # [* r5 z4 r7 i6 y. X( C Y
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长时间低速行驶会让发动机内的燃油得不到充分燃烧,长此以往就会产生积碳。 6 I l, e4 i! v7 d) s. i
' ?! M+ e9 {# F; F0 I. b- }2.长时间怠速停车: 8 ^1 n/ A" \ P+ F6 r9 z, o
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怠速时间长,发动机达到正常温度所需的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱。 7 I0 ~* M. d! a: p5 e) \ O
; J0 K0 ?2 t+ V1 c! n3.经常性猛踩油门: $ p6 D+ Z# J. E
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猛踩油门会导致喷射的油量过大,发动机并不能完全将其燃烧分解,会产生燃烧不充分的问题。
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4.长时间用车后立刻停车熄火: # f6 B- t) G( C6 @
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现在大部分车型都用上了涡轮增压器,涡轮增压器在长时间工作后温度达到几千度,立即熄火会导致涡轮增压器不能得到冷却液冷却,过高的温度会点燃保留的油气混合气,在涡轮上形成积碳。 $ H# r) m8 j; E' T1 \4 e6 S1 P3 X
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5.加高标号油:
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不少车主以为高标号油更清洁,但汽油的高标号代表的是辛烷值的标号,辛烷是抑制燃烧的物质,长期使用高抑制燃烧的汽油,也会产生积碳。 9 ^6 y( h/ @ Z1 K& E, D3 h, C- |: v
% T7 n2 Q z2 S) r; h& B0 M原来这么多错误的问题我都有
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( X4 ?; W! c- u& R2 Y# ^" E7 ?看来还是要注意日常开车的习惯呢 $ j' _" X1 h8 P% g: i& k
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如何避免汽车积碳形成
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, i. a# @% C, I0 ]: F7 |( ?* b# C常识1:避免熄火速度过快 * U4 |2 I* V/ ~; q7 v. b( J
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在停车后的30秒到一分钟内熄火,让正在燃烧的汽油燃烧充分。
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常识2:避免车子长时间怠速
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拥堵路况行驶的时候,若是需要等的时间比较久,建议不要怠速等待,可以将车子直接熄火。 8 U. _; b- ]& j
- K9 t' E* G: u. I4 F8 d! D常识3:加注正规的燃油
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在加油的时候一定要选择正规的加油站,高质量的燃油并不代表着更高的标号,对于一台车来说,适合它的燃油标号就是质量最好的燃油标号。 1 F- f( s5 b0 X9 t$ d% J
- a1 D& O8 y! T; S常识4:定时的清洗节气门
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如果车子的积碳比较严重,在清洗过后就能感觉到明显的改善,动力和油耗都要比之前更加的有优势。 ( V2 _* c6 \( t( a/ t$ D
6 h: u) D" ^% ~常识5:在开车的时候尽可能避免拥堵路段
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在开车的时候尽可能避免拥堵路段可以直接避免积碳产生,可以在出门前就规划好自己的出行路线,选择快速路或者不拥堵的路段行驶。 # J% v( y3 o0 j ~* j5 J- r4 c0 O
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