8 s4 h* q: K6 @; b5 y% l4 ?* k% u直白的说,就是以合理的挡位控制发动机的转速,来减少不必要的燃油消耗。, I3 ?8 X& n( l* R& a i
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ECO有哪些驾驶模式?1 K0 b. h2 l9 e
ECO有两种形式:分别是主动式和被动式,它们在显示方式以及功能上有所不同。 * s- _1 x( o) P' C7 i 9 C8 H6 s- j9 |, {主动式ECO通常会有一个按键,车主可自行选择是否开启它。 # T# R% T! P; j* @1 m/ r5 X # D* {/ {) T$ J1 t, U' vECO开启时,车辆会做出调整,相同油门踏板深度对应的节气门开度会更小,变速箱换挡会升挡会更早。简单讲,这样的目的就是通过合理的挡位控制发动机的转速,减少不必要的燃油消耗。 * h z: O; O: t; b4 O7 Q 1 r" [( Z) m5 u: U7 w, X& l被动式ECO没有专门的按键,它是起到提醒你省油的目的,当达到最佳燃油供应量时,仪表盘会显示绿色的ECO字样,如果大力深踩油门急加速,或者遇到爬坡路段,ECO字样则会消失。* P3 L2 V; o3 [" Q" l
% @3 U5 Z* e/ Z6 B& F* k不管是那种模式,ECO它就像是一位智能的节油陪驾,在指导车主,提醒车主以合适的方式驾驶。 " F0 U1 K8 I! R9 I6 N$ ^2 _# I Y B
ECO模式对车子有影响吗?: P# m9 o0 Z4 t# Q; R
尽管很多人清楚开启ECO模式是为了省油,但是不少车主还是会担心:ECO模式对车真的好吗?长期运转在低转速工况下,会增加积碳吗?$ k& i9 _2 f" I0 s
# S/ A G! @+ X" U: \9 c其实不用那么担心,在ECO模式下驾驶,车主能够感觉到油门踏板的响应速度变慢,车速的上升速度会变得更为循序渐进,这样做的好处是能让燃油功效最大化。: S' z8 ]' K. K' k
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变速箱会采用更为积极的方式换挡,让发动机的转速保持在一个稍低的水平。因此,长期开启ECO模式对车并没有影响,也不会额外增加发动机积碳。' g& ?1 e; k, Q% Z# O5 s
+ K8 F' h2 B8 T; yECO模式与长期低转速并无联系,ECO主要是控制车主不要急加油,即平缓地提升转速,并不代表一直是低转速,如果长期低转速行驶,是不符合ECO模式的。 : s* F- [2 n% F, `: k# |$ @; ?3 Z) i2 J6 O% Z. u4 H
什么情况下ECO却不能用?0 M5 O( p* y0 `& w
尽管ECO模式能够起到省油的效果,但是它在一些情况下还是不能发挥作用。- }) Y# X& Y0 o( \
' a# ~: l* ^# j2 Y; h/ g' L' HECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制,发挥功效,因此停车怠速或者手动模式下,ECO不能发挥作用; / |' ? u. p. |( ]* `- w- l % d5 h. V. R, {- I: m7 _在车辆遇到爬坡这种需要克服一定阻力且大扭矩输出的时候,ECU控制单元会判断优先保证足够的动力驱动车辆,ECO模式也不会工作。 . q* I4 m8 h8 Q. s5 J , g% T& l% T4 ]' D: R8 ]当车速超过120公里/小时高速行驶,这时候是需要车辆能够有更好的动力输出的,而且时速已经超过了经济时速(通常在60-90公里/小时之间)很多,ECO模式也不能起到节油的作用。$ M! T6 H5 w( N1 S
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