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1、汽车构造:发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。 / L; |" f9 t6 s2 g0 w7 P1 s
2、汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由机体、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。
# E. X' T; B' m6 \. y, F O. O+ |4 Wa、发动机按燃料分:汽油和柴油发动机。 ; T( Z& K) s8 X- S: x1 U) }
b、发动机按工作方式分:二冲程和四冲程,一般为四冲程发动机。 7 Z0 }% F0 E. C- A& {, t3 X& `
3、四冲程发动机的工作原理: 四冲程发动机是活塞往复四个行程完成。一个工作循环:进气、压缩、作功、排气四个过程。 : l! q% U" K7 l! u/ l! _9 s5 Q
4、四冲程柴油机和汽油机区分
: {3 s# P( h* L6 r2 j6 ua、相同点:一样经历进气、压缩、作功、排气的过程。
: j8 h, k' H) f# Kb、不同点:汽油机是点燃,柴油机是压燃。
5 {. Q# i5 R J( g; m& O# m. c5、冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。
1 E% B: m0 j5 b! za、汽车发动机冷却方式:即空气冷却和水冷却。 & f) C, M2 {8 H* M. a' T+ G
b、现在发动机多采用水冷却方式。
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. u7 v6 W( M/ x; Z7 R& }& a6、润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
6 R4 `! K8 I/ F* h( W4 B3 b7、燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器和进排气歧管等组成。
4 J: A: A u" ?) R! H9 V9 Z8、化油器:是将汽油与空气以一定的比例混合为一种雾化气体的装置,这种雾化气体叫可燃混合气,及时适量供入气缸。
8 M8 m" b+ _# ~9、传动系:主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
! ?6 e. Z) r4 r9 F7 y3 J10、离合路:作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。
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12、变速器:由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成。这用于汽车变速、变输出扭矩。
1 P2 H9 J, @+ f' W: K. h) l13、行驶系:由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。它的基本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶。
+ c4 _- F. A0 b3 A2 P: N14、钢板弹簧:钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。
! T7 E, D1 f6 e; k. D) {# H15、减震器:是当汽车受到震动冲击时使震动得 , ?# y% x& h# y' w3 {$ v
到缓和。减震器与钢板弹簧并联使用。
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, M4 |8 C2 ]( O# h16、转向系:由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成,作用是转向。 + a$ m5 Z- ~* Y" {) k8 y+ T! D
17、前轮定位:为了使汽车保持稳定直线行驶,转向轻便,减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损,前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这就叫“前轮定位”。它包括主销后倾、 产销内倾、前轮前束。前束值是指两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差值。 7 |# t$ s6 N$ w
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