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天越来越冷了，早上怎样热车是朋友们比较关注的。有人说要原地怠速热车，有人说应该低速行驶热车，有人说不用热车，到底要不要热车呢？怎么热车？
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为什么要热车？ : E: I, ? E$ E/ `1 _7 |( a
8 p! a( f" F1 w# D5 U+ p, r3 a& L汽车热车，主要是使发动机的润滑油达到最佳的润滑效果，自动波箱油达到工作压力。因为冷启动时，曲轴转速瞬间急升，机油来不及输送到轴瓦位置，容易造成轴瓦损伤，缩短发动机使用寿命，增大发动机噪声。冷启动即走，自动变速箱蓄压器压力不足，冲击大，离合器片消耗快。
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" u7 [$ [* q) y- u掌握热车时间 ) E/ a' ] G4 D+ X
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冬季热车，时间并非越长越好。长时间热车，发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下，中低档车以能够正常怠速运转为宜。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm，车预热后再起步。预热期间不可猛踏油门，不要让发动机转速过高。 . M* o5 A: x5 `' \; O$ F
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! ~9 N" G Y: _& D! m5 n热车的目的 9 N, t; R; ]( K$ |: d
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预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。热车不仅是发动机，变速箱也需要预热。冷机状态下，应避免多次启动，因为多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件乃至发动机的整体工作寿命。
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发表于 2024-11-24 17:18:22