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引起蓄电池没电的原因,我在这里简单的归为三点: ; u# Y; J+ H1 e, S* T& i. H% N
1.内部原因 % | C6 z1 ^1 y8 }' y
2.外在原因
8 L1 n! `/ l+ _" Q' Y 3.人为原因 ) I4 K" q1 t* P
下面我来简单的描述下上面所说到的三点原因。 / q2 Y5 ~' Z1 \! {
1.内部原因 7 p- V4 F. Z- k, ^1 f
这里的内部原因主要就是指蓄电池自己本身的情况,可能是因为电池出现了某种故障从而导致无法充电或者自放电,从而导致的蓄电池没电或者亏电严重。
$ n8 @$ C9 R- h5 _" ?" @6 l对于上述情况按照当今处理方式,就是换。现在基本上不会有人会说什么修电池,一般蓄电池坏了解决方法就是对其进行更换。
0 s" v1 W) i& x2 |) R- { 2.外在原因
( U0 r4 f d2 n6 q. o7 ] 这里所指的外在原因主要分两个方面(1)汽车内部其他固件损坏 (2)汽车以外原因。
3 b1 o. r) j U; _" ]4 b3 m (1)汽车内部其他固件损坏 ' c3 o9 l* ~: W0 R% P
首先在固件方面最容易影响到蓄电池的就是发电机,如果发电机出现故障,对蓄电池产生的影响就是直接充不进电,刚开始可能没事但是可能经过一两次后就会发现你的电池已经没电。
1 o0 ~: ~6 H) t4 C" N8 C- K (2)汽车以外原因 ( K4 X' h. ]$ N$ n q. z7 ?
在这里所说的汽车以外的原因主要是温度、湿度等和天气有关的因素,电池其实挺矫情,在不同的地区就要根据不同的环境因素而做出相应的变更,如:气温低的地方,电解液要耐低温这种。 ( n M. a/ i: U) y
3.人为原因 9 L' l+ ?9 i$ T* n
人为原因不像其他有这么多点,主要就是下车之后没有关闭车上的用电设备,从而导致蓄电池长时间工作无法得到补充,所造成的亏电严重,对于这一点解救方法只有一种,那就是下车之前检查所有用电设备的使用情况。
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