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[车友之家] 驾校里学不到的技巧

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发表于 2024-11-24 17:11:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
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   当你拿到驾照,可曾想过,不少实用驾驶技术,师傅并没有教你,还有些技术师傅压根就教错了?2 M8 U: k4 ^8 a+ j! s# s2 m$ c% v
    这不是师傅的错,因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的,可现在汽车技术改进了许多,驾校里还都是老掉牙的"破桑";师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里,"应试教育"为本嘛,师傅的首要任务是确保学员通过考试,不考的东西,教了又有什么"好处"?( c0 w5 u1 J: U
    如果你正是这样一名驾校新毕业生,不妨听听以下的指点。
5 _$ _1 {- `: [' D% t8 y    1、如何拐弯进窄门?
  U5 l( `$ G8 \1 {6 Q9 q! y' K! P    首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。
+ B; `  U( U: c2 \) q: q) Q8 l9 k$ ^    2、上坡、上桥怎样防止旁车"插入"?
" G- k, S: X& D+ c( w, d- i    坚持"走自己的道",不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。$ m/ F8 X5 p2 n& k
    总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。
1 o  |( W" d% ]' u    3、怎样把车"嵌入"一排车的中间?9 f5 e- L3 T4 t
    采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。" }# @( W: [& K6 z6 U% r9 K
    4、要放要不空挡?
. U$ x1 b: k/ r    不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。! l% V9 s0 p: u6 p$ A# J
    5、如何超车和变道?% s" D4 m9 }% |/ Q
    要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。
' [7 ?1 a$ K$ n; |- Z, n    变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。. Z# B* G8 Z1 m; f$ @8 \& `
若行驶过程中,前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影,则表示有人,超车时一定要注意。
, z1 u( U/ l( `( k. `) t    6、绿灯闪烁,是否可以继续往前开?& t+ `9 [* n7 r* X# i4 v
    按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。7 G- y6 b* u/ I/ ?: ^
    7、怎样换挡最有效率?
8 M- J2 \5 |7 X    换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。* b  G9 _% _# P& u, w
一般来说,起步后,车子开动之后放2挡,40码左右就可以换3挡了。
$ b; e; K% k& c0 Z! f    8、怎样把速度保持在60-80码?
4 P" [. e# L$ T! O) `& ]4 g; V( ]    很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。
0 x% ^3 m; z' W6 L6 G) e- Q首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。' s( D5 H) M1 h: B
    9、遇到红灯,如何把车停得稳一点?
: x, g/ ~6 L4 F0 M; y    提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,微放刹车,汽车就不会向前"冲"了。
7 X5 b4 x  C' u) F, f. w2 I    10、如何把车开到上街沿?6 E# o" I0 u/ O) m
    一般不主张把车硬生生开到上街沿,容易损坏车辆。长时间"凝"离合器,车内会传来一股焦臭味,这是离合器磨损的味道。0 I5 v" Z1 C; d8 u+ _# R$ ~
    有的地方停车紧张,实在需要把车开到上街沿,也要放慢车速,一个轮子一个轮子地上去,千万不要两个轮子一起冲上去,这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候,也最好从侧面下。) r3 b' v7 R& L' {' I6 {/ l, {

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