星级打分
平均分:0 参与人数:0 我的评分:未评
除了农村一些不好的道路状况,新年过后城市里的各种修路路段也少不了,面对随时可能出现的石头路,搓板路,泥泞路,坑洼路,那些平时轻巧灵活的轿车就有点吃不消了,稍微不注意,底盘就会托底,让车主心疼不已。那么,这些地方又要注意什么呢?今天我们一起来说说。 2 g2 i+ T* b) n
$ I# Q7 a3 w0 e
切勿跟车太近 0 B9 t) l2 Q$ ?" ?/ I O5 r, y
; P+ n( @7 a0 o4 ]9 Z" s
首先要跟前面的车保持安全距离。如果在驾车过程中遇到前方有车,特别是大车,很多司机都会嫌弃大车行驶速度慢,而选择侍机超车。在水泥路或柏油路上这样做问题不大。但是在轻度烂路上这可是极其危险的动作。一方面,轻度烂路一般车速较快,跟得太近,很可能被前车后轮很容易卷起石子和石块砸到;另一方面,在轻度烂路上行驶,是很容易扬尘的。前车通过尘土路面时,会扬起灰尘,很容易阻挡驾驶员视线,发生交通事故。 7 @% r; F: k( E8 G% a3 O, |% _
其次,轻度烂路上很容易出现打滑和侧滑现象。在沙石路面上,由于地面形态不稳定,轮胎的摩擦效能降低,抓地力下降,在急刹车的时候往往会出现轮胎抱死的情况。如果速度太快,出现紧急情况,很难一脚刹车就控制住速度。因此,在这样的路面上行车,首先要控制开车的速度。
' ]* f T4 V' x" A' I* L
' M% X- N5 a7 A4 _! } g: A J 正确处理打滑 ; h, M. w! t' C* Y/ d
1 F F$ ?6 Z) B: b) D
引起打滑的原因首先是急刹车,在沙石路面上,由于地面形态不稳定,轮胎的摩擦效能降低,抓地力下降,在急刹车的时候往往会出现轮胎抱死的情况,就算有ABS,也起不到太大的作用。如果速度太快,出现紧急情况,很难一脚刹车就控制住速度。所以在这样的路面上行车,首先要控制开车的速度。
* h3 t7 b M: l 再者就是侧滑,同样是由于沙石路面抓地力不够,在转弯时,轮胎无法承受车身的偏转时就会发生侧滑。这在下坡转急弯时,最容易出现。出现了怎么应对呢?如果是入弯前制动过度,造成车身荷载前移,转向较晚又急于打方向纠正而引起的侧滑,应松开刹车踏板,使驱动轮恢复牵引力,同时把方向盘转向侧滑的一侧,打方向时不能过急或持续时间过长,防止车辆向相反方向滑动。
1 m, U/ ^9 D" v: ~ 如果是车速高、转向急引起的侧滑,应立刻松开油门,利用发动机降低车速,向出现侧滑的一侧轻打方向盘,使车脱离侧滑的状态。
# P$ `, ^2 n9 m' Z+ u; u7 S5 I/ z( i, d) Z! C! s
重度烂路的驾驶技巧 . h7 ]$ k- f/ x! U% F7 B! n
?0 `9 F$ G# O1 L8 l, b1 r+ n 重度烂路的路况属于比较糟糕那种,这里王要指那些路面极度不平整的土路或者乡村公路,石块堆砌的路面凹凸不平,起伏较大,一般在雨后极度的湿滑和泥泞,这类公路还勉强可以称为公路,在农村地区时常可以遇到。
3 c0 w* `$ N& i* d& h0 z
" ^$ r$ n% t! e1 d3 o 正确把握方向盘
3 n; L7 J+ \9 l/ F& I' v' Z
! w9 S# z0 G# D( v2 d 首先,当汽车在重度烂路上驾驶时,握方向盘的手法和平日驾车有所不同。由于路面不平整,方向盘会随轮胎的晃动左右摆动,不能将手指放在方向盘内侧,这样才能防止方向盘回跳时弄伤手指。另外也不要图省劲而反握方向盘,如果这时方向盘反跳会伤着你的手腕。最安全的方式是让手指顺着方向盘的外侧握住方向盘。
2 q9 U) g9 C7 q! @4 u* ]" {( B* X" e; X4 F5 N! j4 ~8 }
根据前车车辙印来判断路况 * \+ ~, @5 r$ n
# Q. ^/ ~3 Z% m' G1 i 土、石烂路,在冬天经过雨雪的侵蚀,往往都很泥泞颠簸。这样的地方不是每个车都可以顺利通过的,所以就需要对路面的质地、软硬程度进行判断。比较简单的办法是看有没有汽车通过的车辙印,有就说明路是有汽车安全行驶过的,车辙印越新说明前车通过的时间距现在越近。根据胎迹的大小、宽窄还可以判断出是什么类型的汽车,如果有比较新的轮印,而且和自己车属于同类,那么就可以尝试去通过,如果看不出这些,就需要询问一下当地人,此路的情况。
' ~+ d& s- j; Y" m* l 如果觉得可以通过,尽量请车上的乘客下车,减轻车的重量,空车通过。在通过的时候,要保持过水一样的技术要领。由于阻力大,需低挡行驶,将转速尽量保持在2000-3000转,然后保持匀速通过。切记不能中途加速或者停车。 5 j" y5 s0 y& n( b0 e
/ q3 ?4 G/ L: X) l1 K
学会骑着车痕行驶
5 |, R" t6 o5 R, ?8 Z1 b6 h, o: A( ?1 \6 R4 C: Q
在泥泞的烂路上,车痕往往低于路面,路两边及中间较高。由于轿车的底盘低,这样的路段对于轿车来说是个严峻的考验。简单的处理方法是,观察地上的车痕到底有多深,如果还不深的时候,可以沿着车痕走。因为车痕里的路面被车辆反复压实后相对比较平整。 * Q; i5 ]+ V3 \
但如果车痕深的话,则不能再沿车痕走,而需要骑在车痕间通过。整个过程一定要小心谨慎、稳稳握住方向盘。如果路面湿滑,或者有很多泥浆,要避免骑行时滑入车痕当中。如果感觉到有托底的现象,应立刻减速,慢慢调整方向从车痕中爬出来。 ' G% {1 Y7 V' F7 V( M- j3 m
1 q% H. L6 L" @6 j/ k" g3 f5 `
总结:不管在城市还是农村,总会时常遇到一些不好的路况,谨慎而正确的驾驶方式往往都可以把问题迎刃而解避免意外的发生,希望一些小技巧能帮到大家,尽可能的减少意外。 9 s% l1 y. ]1 w% y) f
: K4 y7 |& G$ H4 ?9 u
|