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入冬了,天气寒冷和积雪路面成为了一些车主的烦恼,如何在这样的环境下保证爱车不出问题呢?这里有几个小常识,一起来看一下吧!
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/ J% H2 j, w- x7 E( Q$ ^" ~雨刮器和喷水嘴
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! A% X; ], h1 T0 b: x9 j! J7 ^冬天,遇到雨刮器或者喷水嘴被冻住的情况,千万不要强行使用它们,因为容易烧坏电机。如果各位长时间不用车时,又遇到大雪,可以在雨刮器下面垫上抹布等,防止它冻在玻璃上。如果没有垫抹布的话,可以打开车内暖风让冰融化了再使用雨刮器。 / n, Y/ w) d8 c/ I, h, ?! z: B
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轮胎
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6 L$ C, A, X3 E+ c- @, O) i0 `北方冬季天气寒冷,使轮胎橡胶变硬,进而使磨擦系数降低,这样就会影响轮胎的抓地性能,影响行车安全。而冬季轮胎独特的花纹设计可以让爱车在积雪路面行驶得更为稳健,所以北方车主可以更换一套冬季轮胎。
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防冻液
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防冻液可以预防在寒冬停车时冷却液结冰而胀裂散热器、冻坏发动机气缸体或盖。很多车主认为只有冬天才会用到防冻液,其实不然,在各个季节都会用到它。防冻液可以防止汽车冷却系统温度过高或冻结,使冷却系统更好运行。 1 [* }2 y( ]6 g9 s- B2 r
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防冻液的有效使用期一般为两年,到期就需要更换,特别需要说明的是,如果发现冷却液脏了,也需要更换。 4 e* }! O7 l- e% j& c! [( X7 E& S7 h
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玻璃水
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一般玻璃水的保质期为两年,购买时要查看是否过期并及时更换。
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一些车主使用肥皂水来当玻璃水使用,夏天这么做可以节省成本,但冬天这种做法是不对的。因为大部分玻璃水具有一定的防冻能力,可以在-15°左右的低温下正常使用,而不会结冰冻坏车内管线,而肥皂水在低温下就会结冰,会造成对玻璃水管路的损坏。
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电瓶
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) k- L4 y# n* S$ q8 V3 V b5 A y冬季电瓶很容易缺电,所以在冬季要注意检查电瓶电量。如果发现电极接线处有白色氧化物,可以用开水冲掉,因为这些白色氧化物就是造成发电机电量不足的元凶,甚至还有可能导致电瓶报废和汽车打不着火。 2 c D, e$ @1 p$ F" x% _# d7 a
/ C: ?5 U' a$ q1 v p热车 + }+ v+ [ o( Y% c2 j
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冬季用车到底需不需要热车的问题一向是讨论的热点。冬季需要热车的原因是车子经过较长时间停放后,由于发动机内的机油已经流到油底壳中而使上部空空如也,在发动大概30秒左右后,机油会再度填满发动机去润滑活塞、曲轴及连杆等部件。所以如果不预热车的话,或许短时间内可能不会有什么问题,但长时间的话就会影响发动机的寿命了。
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热车的时间要控制在1分钟以内,最佳时间为30秒到1分钟之间。 ; s0 m) w5 v0 _6 e
6 X* {7 W+ a: q) B5 b3 {灯光
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# s6 f$ K* k, d( ~) _3 G6 M冬季使用灯光也是有讲究的,在下雪天行车,要开启前后雾灯和示宽灯,雾灯可以更好地穿透雾气让其他车辆看到自己。雾天不要开启远光灯,因为远光灯的光线高射,被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中,使其视线模糊。
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3 v1 o; @/ v( n6 S- B% @4 _0 M2 @底盘
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冬季路面积雪较多,扫雪车一般会在路面上撒很多盐来让冰雪快速融化。汽车行驶中,旋转的轮胎会把含盐分很高的雪甩到汽车底盘上,所以如果在冬季不做底盘保护,很可能导致其腐蚀生锈。所以在下雪前,最好为底盘做防锈护理。 & `" ~ ]* S H; P
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行车
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* j4 i% j! x+ i4 ^2 I/ ?. A: A' y在冰雪路面上,起步和行驶要缓慢,转向要柔和,不要大幅度打方向,否则会有车辆失控的危险。还有在冰雪路面不要急刹车,要合理利用挡位控制车速。
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[1 a- N( N0 K+ W% n0 v进气系统
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在冬天,进气道、节气门等积炭过多也可能导致汽车无法启动。由于冬季温度低,汽油挥发受到影响,发动机就有可能点火失败,有时候可能连续打几次火都打不着。所以要经常清洁发动机节气门的积炭,还要检查火花塞,以预防发动机打不着火的状况。 . s" V+ u; s) F1 H
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