寒冷冬季，许多车主都习惯在上车后开启暖风，营造一个温暖舒适的驾乘环境。以下几个冬季使用暖风要点，请车主朋友们多做了解。 . n: L2 s4 l0 T' {+ c. _6 s1 t# `* S( U' u6 Y
1\冷车启动不要立即开暖风, |! f! d8 O8 d9 {# O
# Z& k) b1 P% [, r9 G0 H9 I 很多车主喜欢一上车就启动空调开暖风，但这种做法其实不妥。因为冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调不仅不会快速提升车内温度，反而增加了发动机的负担，耽误了发动机温度的正常提升。应该先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，再打开暖风，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，再等待2-3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。 - A# t4 B, Q3 [! @1 w0 T- K K' f4 W
除了开启空调暖风，还可以利用发动机散热器水温提供暖气，这样不需要打开压缩机，相对使用空调的油耗要小得多。0 U. F* ^# C4 a
& }. o5 K9 _2 e1 d- @) W# [ 2\长时间开启暖气需适当换气 & x- i: W2 p( z% C- r$ P 5 U9 G5 v) p6 r Z; \5 H N6 ^ 车内长时间开启空调暖风后，不少人在感到明显暖意的同时，往往会产生一种呼吸起来不太舒服的感觉。这是由于车内本身处于密闭的空间，呼吸中不断产生热量交换，会感觉空气不流通。对此，车主可以将四个车窗打开一条细缝，将部分车内污浊的空气驱除，这对开启空调暖风之后感觉胸口发闷的症状，会得到有效缓解。 3 V. f" B$ S% C9 J/ M$ H+ U/ l+ U0 H& D7 y
3\温度不宜过高不要直吹面部/ w: d9 _, L8 q5 H
0 y6 m5 ^% V1 S3 J* Y 冬季开车时暖风温度不宜过高，否则容易造成困倦而引发事故。特别是在高速路行驶过程中，如果暖风温度开得过高，就更容易加重车主的困倦，极有可能出现事故。 $ E- A i( B1 k) @- Q& Q" X. B; @/ z! v$ v) n
为防止车内太干燥，车内可以放一块湿毛巾，铺在仪表板上。开启暖气后，出风口不宜直接对准面部吹，长时间干燥的热风，会加快皮肤老化，女性要格外小心。再有，热空气上升，从下部采暖能取得更好更快的加热效果。刚开热风时，后部车窗略开一段时间的小缝，因热风的进入、加快排挤冷空气的溢出，采暖效果更快体现。 5 |- {1 F; U: y0 ], o( g9 {, V2 }- f& R
4\暖风可应对车内反复起雾- o9 w1 c, R) |% l
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很多车主都知道按下车窗除雾按钮，冷风就会自动吹向挡风玻璃，可以很快消除车窗上的雾气。面对反复起雾，车主可以尝试开启暖风除雾的方式，把空调温度调节按钮转到暖风方向，空调方向按钮转到玻璃出风口，这时热风就会直接吹向前挡风玻璃。 ' J& }0 J* @2 k 8 N. H o& y9 R" I 但要注意，这种暖风除雾的方法，开始时不会像冷风除雾那么快，一般会持续1-2分钟，通过热风将玻璃上的湿气都吹干了，不会出现反复起雾的情况。3 T9 e# G9 A2 N, f2 R1 Z) |+ ]
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5\暖风易生细菌保持干燥少吸烟$ }2 P2 I! A( m" G2 E( h
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冬季长时间关着车窗开暖风，使得大量的细菌有机会在车内得以繁衍。因此，我们使用暖风时还应特别重视预防细菌的滋生。预防湿雾的产生很简单，可以在停车前几分钟关掉暖气，在外循环开启的状态开一会儿自然风，这样空调管道内的温度就会和外界气温接近，从而保证了空调系统内的相对干燥。: Z& x* x. c' Y5 @3 q4 Q# Y2 ]
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在车内开启空调时吸烟，会致使烟尘中大量的胺和烟 碱附着在蒸发器表面，时间一长遇阴雨天气或空调长时间不用，蒸发器表面就会产生霉菌，严重污染车内空气。因此，开空调时最好不要抽烟。8 X3 d' o( b. B1 D
发表于 2024-11-24 13:38:30