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一、自动挡车挂D挡发动
2 X9 f3 N7 N% W4 G6 c很多驾驶者初开自动挡车时,有时会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆,但马上发现怎么都启动不了。其实,这是车辆的安全设置,自动挡车一定要将挡位放在“P”或“N”挡上才能启动。另外,一般自动挡车不将车挂回“P”挡是无法拔出车钥匙的。 ' b* E% \' U; t& l5 u2 u& H+ M
提醒:这种情况不太会发生在车主早晨起来开车的时候,而是多发生在司机停车等人或者休息的时候,此时如出现上述启动不了的情况,看一下挡位。
& E: v1 T3 Z/ E6 ~8 W二、方向盘锁死
' j N! t K' {$ G" u2 Z“方向盘转不动,钥匙也扭不动,这是怎么回事?”不少新车主遇到过这样的问题。
, r' J% y# Z, y, O" T其实原因很简单,一般的车辆在熄火后,方向盘会自动锁死,这是一种简单的防盗功能。这种情况并不是每次点火时都会遇到,一般用钥匙发动车辆后,方向盘也就自然解锁了,因此很多车主不太了解。但是,有时停车时方向盘摆放在某一个角度,而这个角度正好仅扭动钥匙点火而不能解锁,就会出现上述情况。这时,车主应该右手轻拧钥匙,左手轻转方向盘,方向盘就自然解锁了。
* \; @, i% }& a$ u2 v提醒:在停车时,尽量将方向盘回正。
" h4 j7 a) I+ E7 U4 m5 |% q6 m三、电瓶没电 % H% H" z) b+ { U1 w+ F, Y
早晨上班前,有的车主会发现车辆无法发动,这很可能是电瓶没有电了。夜间开车后,车主有时会忘关车灯和收音机,就将车辆熄火停车了。 + v- {; ^/ b0 T1 n
结果,车辆停了一夜后,蓄电池里的电被耗光了,导致车辆无法发动。 2 ~6 e4 N' {0 X1 |5 h: Y+ j
提醒:如果是手动挡的车,可以挂着挡让人帮忙推车,推行一段距离后,车辆有可能会启动;而自动挡的车,就只能借用别的车上的电瓶来启动了。
% _- d/ u0 F: {' d四、连续“打火” 8 T% w: ~* N: u
如果一次启动不了,有的车主会心急,连续打火。其实,越着急就越不容易启动。 2 I4 X% [- d1 R" _3 w3 k
因为每启动一次就会消耗一部分电瓶的电量,上一次启动后,电瓶里的电被消耗了一部分,下一次就更不容易启动了。 # u& A; T6 I6 t0 F; K q7 @
提醒:每次打火间隔时间应该在30秒以上,让蓄电池里的电能够回流一些,再启动时可能就容易启动了。 * h& G0 c4 i/ S1 n' M- `) ]: V9 D
五、一启动就猛踩油门
$ ~) o" V2 J+ g G4 o有的司机会在发动车辆后、挂挡前猛踩几脚油门,但是一松油门后,却发现车辆突然熄火了。这是由于发动机的峰值转速突然上升又突然回落造成的。另外,有的司机会在发动车辆之前踩几下油门踏板,认为这样车辆油泵得到润滑,比较好启动,这其实也是完全没有必要的。这种做法大多来自于一些老司机的传授,但它只适用于以前老式的机械油泵的车,对于现代的电子油泵根本不起作用。
1 W b* o+ N+ U, t, v9 j提醒:发动车辆前,将钥匙打开一挡后,最好先停两三秒,等仪表盘上的一些灯灭了之后再发动,这表示车辆经历了一个自检过程,已为驾驶做好准备了。 9 {2 ]' W9 W" f% V8 |, x
六、后备箱打不开
; C; l. \+ }9 M' k有的车主会遇到用钥匙也打不开后备箱的情况,这是因为有的车型在车内有后备箱锁,有的车主会在不知情的情况下,无意中按下它,这样就打不开后备箱了,这时需要做的就是解除后备箱锁。比如皇冠,它的后备箱锁就藏在副座的手套箱里。
! \5 _& L: z# K3 t3 T现象七后门无法从车内打开“后门从车内怎么打不开?”如果遇到这个问题,很有可能是车主不小心启动了儿童锁。为了防止儿童乘坐时偶然从车内打开车门,很多车辆都装备了儿童锁,儿童锁启动后,后车门就只能从车外打开。如果是这种情况,只要关闭儿童锁就可以了。比如,骐达的儿童锁位置在左右后车门的门把手边。 + Y1 W7 R6 s% B, o
七、转向助力突然失灵
$ E4 Y9 Y3 N- U; e& z* ]有的车主为图方便,下班停车时,不将方向盘回正,而是向一侧打死,就这样将车停了一夜。其实这样对车辆是有损伤的,有可能导致助力泵一侧管道渗漏,有时甚至会当场出现管道爆裂的情况。车辆的转向助力是液压式的,当方向盘向一侧打死时,这一侧的管路就会承担着很大的压力。
8 |, ]! e4 K& N2 n4 g3 g2 K3 O提醒:方向盘打死的时间尽量不要超过15秒。 * {8 I0 d! X5 o! q
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