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[车友之家] 危险!驾车经过这些路段要特别注意

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发表于 2024-11-24 10:13:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
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假期都不少人都选择自驾,但难免会碰上各种危险路段,您是否掌握在这些路段行车的技巧呢?接下来我们就聊聊危险路段行车的注意事项。
& l7 n9 b, {2 S" E- T' p& S
0 {" O* W+ i+ g- G8 x    一、视野有限路段
2 `) E0 R! g( ?. ~# {/ Y$ ?; n* E( Z, _' H
    路段特点:路面窄,弯道多,山洞多,视野有限,对面来车不易预先发现。   
' K3 Q- I3 K  w) P% U! P0 ^! n0 |5 K- k3 i
    应对办法:车主应选择道路中间或靠山的一面行驶,转弯时应牢记“减速、鸣笛、靠右行”的要领,随时注意对面来车和路况。# z0 O! c: @5 T7 b, d" R9 [

; I! m# g7 `5 y" c, s3 i    二、长下坡路段
! P: F# x$ c6 v5 o3 P2 @3 ~
8 e. s& q8 ~/ M. u! A    路段特点:长时间下坡易导致驾驶员精神疲惫,如果用刹车怠速可能会导致刹车失灵。( ~' g2 q3 J( ?+ u: k  ]# N' b+ t7 ?

5 S$ p2 C3 y: l7 a2 P    应对办法:* R8 N) J/ U* T1 h( _

" l3 L+ I) Y4 S' E9 R- P    1、下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
/ i% L+ C9 _$ Y+ h+ p) Y& E0 N4 |" \% [" P" G
    2、下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。; ]+ s9 K6 T8 ~
# T( W; c2 i8 L- ~+ }
    3、下坡路段严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
% L# Y1 v2 D: h2 @& T5 a; Q
) N' h9 s: m7 _/ [' R    4、下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡,下坡路段慎用制动。
3 {+ Z& J+ h* C1 l, C
. ^+ m. F' d& U! _1 q! |  ]    5、下坡路段不可猛打方向盘,因下坡路段惯性大,速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。
0 U7 t5 W0 c8 F) o4 @8 w% m% F
( |) ]7 o, ?! H' O3 F8 v! F    6、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长,车的惯性很大,还应适当增大车间距离。
0 V+ t. V( q& l" m+ g7 V, f. I1 R
    7、如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡。5 d  y% r, P2 _, ~

$ L' `+ k1 ^7 Z5 k/ a4 z: m+ B    三、上陡坡路段  ~) @2 t2 z/ }' k

, D9 F4 b9 i+ p    路段特点:陡坡不同于一般的坡路,通常坡度大,容易导致车辆溜坡。有些坡路不但陡而且长,更容易导致车辆失控。; `: ~) p9 i/ L/ e+ p/ z

) ], Q5 x' v. O. v* a8 x    应对办法:
/ P) a" i0 T8 b" r/ g" a# M+ F7 o1 G
( k% L) `5 k( y' {" a    1、要视路面情况选择正确档位高速冲坡,行驶中,稍感车速减慢,应立即换入低一级档位。不能等车速急骤降低时,才换档。尤其是手动挡车型减档过程中若失误,极易会使汽车后溜,造成与后车相撞亊故。这就要求驾驶员对车辆操控非常熟悉。2 x0 i- V+ P* Q8 S
. o) S. Z* ~. f5 G" x
    2、如果发生溜坡现象,应使用手刹和刹车踏板将车停住后,再重新进行起步。千万不要慌张而去猛踩油门,那样的话极容易引发交通事故。3 P3 p9 s* T/ m& H! W0 k
) x) _0 N; g* f7 |  C' B& T+ ?
    3、上陡坡行驶过程中,如遇车流量较大时,常出现前车妨碍后车行驶的现象,应耐心地跟行,并与前车保持一定的车距。牢记在山区陡坡公路上行驶以及陡坡急弯处,绝对禁止超车。9 n, s$ d# ^. i# N) v( l: [5 y- B

3 W5 @4 c8 A" _    4、夜间上坡行车,可通过灯光的位置变化,来判断轿车的所在位置,当您的轿车前照灯远光灯逐渐离开地面,说明轿车已快驶到坡顶了,此时应慢慢地抬起加速踏板。
0 ~3 ]" c& H9 g% U; o# H6 h
, [9 r4 x) a* j' B    四、浅沟路段
# @& P$ \" A# X* l' ?, X( H, I1 T" O# c, v0 ^3 V) x9 U
    路段特点:路面不平整,深浅不一,容易造成车辆侧翻或跑偏。0 `9 k0 G0 @! n9 I/ k) t) _) x9 W( u

% j) b  n- J: R' L+ H    应对办法:% x9 ~% v. a* p, G
/ t5 Z( Z, }/ W" n0 m
    1、首先要放慢车速并斜向交叉进入,使一轮跨离沟渠,同轴的另一轮进沟。! J) R* m7 R' ]$ B

  z; ^, C0 U2 w, D& T# k3 l" |3 d    2、跨越较深的沟渠,应用一挡通过,车辆如有全驱动装置应将其启动。  v* u! z) o3 P" x7 q' Z3 G

3 b- v% s4 O* F5 ^/ |* \/ T    3、进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。让前轮同时落到谷底,随后加速到正常行驶速度,在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。
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