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[车友之家] 危险!驾车经过这些路段要特别注意

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发表于 2024-11-24 10:13:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
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假期都不少人都选择自驾,但难免会碰上各种危险路段,您是否掌握在这些路段行车的技巧呢?接下来我们就聊聊危险路段行车的注意事项。
6 t1 x+ u! k" w# C* J( C/ m  B4 J" w& j7 [& M* [: G& x& d
    一、视野有限路段, ~2 I$ |3 r( ?: q. [  P3 Y
( l6 k' Z. x) @* f2 [- v
    路段特点:路面窄,弯道多,山洞多,视野有限,对面来车不易预先发现。   4 D& E* z) ?+ X* i6 D8 U. u  v
8 c% d/ f) l  y4 C
    应对办法:车主应选择道路中间或靠山的一面行驶,转弯时应牢记“减速、鸣笛、靠右行”的要领,随时注意对面来车和路况。! ]4 S# ^% M; J# h& X( W
  N' A) w( Y  m# q
    二、长下坡路段
0 ?2 D8 l) y' J# K, I3 }9 E
" v$ ~3 _$ r; g/ k! D! c& V" B, r    路段特点:长时间下坡易导致驾驶员精神疲惫,如果用刹车怠速可能会导致刹车失灵。
7 O2 Y( [" p7 d0 [6 i
6 j( w9 D( n1 X    应对办法:
# o& p0 m& r, E) v7 U
6 R* `! |0 h+ Z2 ^    1、下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。4 g$ B, `  C7 R7 Z+ l$ f5 t& W
6 p% x% Y2 l2 P( a/ s% e
    2、下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。; n, B7 ?) T6 X- \' m
3 `( O8 Y: \3 R
    3、下坡路段严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
( ?& D# W$ ?( A: L- o5 d+ S4 @* @% ?, i
    4、下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡,下坡路段慎用制动。
3 z* g6 y: p# N! |2 P  F+ T/ X2 d) l* }
    5、下坡路段不可猛打方向盘,因下坡路段惯性大,速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。8 v# U4 ?  [2 e9 ^& V

( S1 U1 l- l4 J' ]3 V& b* d/ y    6、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长,车的惯性很大,还应适当增大车间距离。/ m1 l( `; ]5 u' _. \+ V

' [6 U5 o: D9 l! m    7、如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡。% M* }9 q0 P- c) S" O: ^' C

; U; B- ^( Z) C* E) M- p    三、上陡坡路段& N+ j0 {, I; r6 ^7 j& E

, D) j! Q, o( |1 U; z1 \2 ?2 z8 L    路段特点:陡坡不同于一般的坡路,通常坡度大,容易导致车辆溜坡。有些坡路不但陡而且长,更容易导致车辆失控。
4 H7 z6 l" t4 f/ [2 E! E, }) M7 ~9 _  Q6 N
    应对办法:. k& [, R% g- d6 \
! m$ W3 L# l7 K- D
    1、要视路面情况选择正确档位高速冲坡,行驶中,稍感车速减慢,应立即换入低一级档位。不能等车速急骤降低时,才换档。尤其是手动挡车型减档过程中若失误,极易会使汽车后溜,造成与后车相撞亊故。这就要求驾驶员对车辆操控非常熟悉。
! P7 K. c$ v0 I7 a& v6 X5 z) e+ I) b; G% I( @3 z
    2、如果发生溜坡现象,应使用手刹和刹车踏板将车停住后,再重新进行起步。千万不要慌张而去猛踩油门,那样的话极容易引发交通事故。3 H# o8 T8 x9 V$ l; R

* S. U' {. Q, t* o, n4 ~- M    3、上陡坡行驶过程中,如遇车流量较大时,常出现前车妨碍后车行驶的现象,应耐心地跟行,并与前车保持一定的车距。牢记在山区陡坡公路上行驶以及陡坡急弯处,绝对禁止超车。% o: P; o: z! M( F9 Z4 j* S: S

( t! F+ G- f& G7 ]( B, h    4、夜间上坡行车,可通过灯光的位置变化,来判断轿车的所在位置,当您的轿车前照灯远光灯逐渐离开地面,说明轿车已快驶到坡顶了,此时应慢慢地抬起加速踏板。
4 i* m7 P$ Z; p! }% @2 b* \2 M  M7 K* y* x2 e  [
    四、浅沟路段1 r& b: e1 ?0 x6 s5 Q7 r& |/ H, T

% @* h/ D( |" m! [  Z    路段特点:路面不平整,深浅不一,容易造成车辆侧翻或跑偏。8 `! e9 ?: ^2 n0 d
9 p7 ?# D  w; e( U; H/ X; {
    应对办法:/ O( `9 W  V# _8 ]" L
% T5 u' h$ E; ?* j! n- s& X1 h
    1、首先要放慢车速并斜向交叉进入,使一轮跨离沟渠,同轴的另一轮进沟。! h7 @' q" R* S3 n5 h& Y
  M  Q* G% P, v; N9 ~5 g
    2、跨越较深的沟渠,应用一挡通过,车辆如有全驱动装置应将其启动。, Y' n8 a+ y. I3 X, ~

3 {" w% z: G+ \5 L    3、进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。让前轮同时落到谷底,随后加速到正常行驶速度,在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。3 i( P- T4 e: A, O  K

$ J/ o! a; k; i! T" c  K
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