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[车友之家] 危险!驾车经过这些路段要特别注意

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发表于 2024-11-24 10:13:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
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假期都不少人都选择自驾,但难免会碰上各种危险路段,您是否掌握在这些路段行车的技巧呢?接下来我们就聊聊危险路段行车的注意事项。
7 z4 b0 P* K/ i
- q6 q( M  A0 i    一、视野有限路段
# Y, ^" R# R, O& n' h4 ~
" M" Q* W9 w+ ]1 d( U% n' p    路段特点:路面窄,弯道多,山洞多,视野有限,对面来车不易预先发现。   , v8 U5 \& E1 d8 K* U

4 p# v" [9 X' f7 I    应对办法:车主应选择道路中间或靠山的一面行驶,转弯时应牢记“减速、鸣笛、靠右行”的要领,随时注意对面来车和路况。
; r: Q- Z: C' ~- Z3 N1 N3 J" U( l3 d" j8 Q
    二、长下坡路段- ~9 Q+ o" `5 U& z* I

0 Z2 v3 F- r, e: `: j+ D. n) k    路段特点:长时间下坡易导致驾驶员精神疲惫,如果用刹车怠速可能会导致刹车失灵。
& m5 z- N! ?8 f2 B0 v, C" F  S7 O4 Q+ C0 d6 r/ u
    应对办法:. i- b! ]- a) Y  D/ x- _* b# H6 x
$ `) Y0 G5 @& U( F: {/ V- i
    1、下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。! q' b8 [, f. h7 d9 s- q2 ~
/ C" s/ J  u: n
    2、下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
8 B& C2 p' T1 v+ Y% l3 ?
! I! T# H, u: u: w8 {' ]  V    3、下坡路段严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。& x) @7 F, e9 y

4 I) d. @" M% N6 a4 n4 ?5 q+ }/ [& N    4、下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡,下坡路段慎用制动。- h- W, W- R. P" v* v4 R# _
4 e, o) o0 U- W6 F
    5、下坡路段不可猛打方向盘,因下坡路段惯性大,速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。
8 ?/ J/ I7 I5 F1 o- o$ K$ L- l" @* F$ G* y" U+ N7 t
    6、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长,车的惯性很大,还应适当增大车间距离。/ I2 S/ k5 a! K! N( y$ ?

- a% ~% N6 w" I/ O( G" f    7、如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡。/ A* T0 B% g0 c8 J/ e" n

* F6 b+ t8 e1 u+ x# t9 C& ]    三、上陡坡路段
  O7 S5 G. |9 D! W5 R6 a  C& U! t% z* ^  b2 w
    路段特点:陡坡不同于一般的坡路,通常坡度大,容易导致车辆溜坡。有些坡路不但陡而且长,更容易导致车辆失控。
4 m* w$ F8 j6 n+ O& c. N7 i% @) z9 V7 H( ?
    应对办法:
3 h! H9 E; ~: O! Q+ f9 J
9 K& D2 F8 q5 U  R* Q; U& F8 _    1、要视路面情况选择正确档位高速冲坡,行驶中,稍感车速减慢,应立即换入低一级档位。不能等车速急骤降低时,才换档。尤其是手动挡车型减档过程中若失误,极易会使汽车后溜,造成与后车相撞亊故。这就要求驾驶员对车辆操控非常熟悉。
& O6 [. W8 G8 V% x1 x$ F( s
+ [% I$ D5 l/ D' n/ l6 c- o    2、如果发生溜坡现象,应使用手刹和刹车踏板将车停住后,再重新进行起步。千万不要慌张而去猛踩油门,那样的话极容易引发交通事故。  R! G( ?; n6 x/ g, l" y
4 t# Q  \. f) w4 G# d# B6 }9 E
    3、上陡坡行驶过程中,如遇车流量较大时,常出现前车妨碍后车行驶的现象,应耐心地跟行,并与前车保持一定的车距。牢记在山区陡坡公路上行驶以及陡坡急弯处,绝对禁止超车。: H. c6 y8 y0 a* F- F- f+ x! `
! c; v* S) F0 F' n( n7 Q/ A2 O+ |
    4、夜间上坡行车,可通过灯光的位置变化,来判断轿车的所在位置,当您的轿车前照灯远光灯逐渐离开地面,说明轿车已快驶到坡顶了,此时应慢慢地抬起加速踏板。
) ?" t$ D+ v* I: H+ h1 |1 l  \) I& y, U5 {, N% ]+ i8 h' U
    四、浅沟路段
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    路段特点:路面不平整,深浅不一,容易造成车辆侧翻或跑偏。
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4 Q% O! k' C" e    应对办法:
- r# @5 c# V  i0 D+ s$ N( r( v" k. C; J6 d, k- D$ I' `
    1、首先要放慢车速并斜向交叉进入,使一轮跨离沟渠,同轴的另一轮进沟。- `# ^. F, J8 A! n% }  b
& x% q0 B: X- w. ?% B  Z
    2、跨越较深的沟渠,应用一挡通过,车辆如有全驱动装置应将其启动。( U) R& n, `; x; K! y+ ^4 u

9 d7 ^0 H  c7 s. w' s    3、进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。让前轮同时落到谷底,随后加速到正常行驶速度,在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。3 ~# z0 s6 t* b# V

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