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[车友之家] 危险!驾车经过这些路段要特别注意

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发表于 2024-11-24 10:13:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
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假期都不少人都选择自驾,但难免会碰上各种危险路段,您是否掌握在这些路段行车的技巧呢?接下来我们就聊聊危险路段行车的注意事项。; J& C  y# i+ a6 J+ M

; [9 `( e. [- c0 w    一、视野有限路段
3 Y  o' @. m0 n! s: I( |; S, X& E% W1 N& T
    路段特点:路面窄,弯道多,山洞多,视野有限,对面来车不易预先发现。   6 d8 `) }7 q3 g9 d3 d
' k' z+ w+ w1 q
    应对办法:车主应选择道路中间或靠山的一面行驶,转弯时应牢记“减速、鸣笛、靠右行”的要领,随时注意对面来车和路况。
: `" F$ |8 b9 T
5 j, y9 e0 ]/ Y( N4 i6 U# y    二、长下坡路段+ k  x+ U' Q& h6 I) H0 x( n# u- R. \
4 K7 S. Q0 s3 o5 v2 V0 K- ]' i- {
    路段特点:长时间下坡易导致驾驶员精神疲惫,如果用刹车怠速可能会导致刹车失灵。
# x" _7 L0 T! D1 M0 j& G8 `
9 U- M  D1 @: [+ ?) U    应对办法:0 S! [: V$ w9 c
4 h, o( m, N6 I* I
    1、下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。) X0 m3 d* n, o( T

- z0 X* j; \1 d    2、下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。* C* E: K9 D. t8 V3 T- C3 N, l
: Z3 m6 l3 d( b( _- z
    3、下坡路段严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
* R2 E  o: B/ ^1 z1 h* H/ {- x9 ^+ l8 H1 |( w; p: V
    4、下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡,下坡路段慎用制动。
& A  N7 j4 P$ h
' J" d  p# o' ^( B    5、下坡路段不可猛打方向盘,因下坡路段惯性大,速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。
: H7 w* Y* Y1 _8 o& [
+ V/ @" L6 ~# o0 ]6 k& l    6、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长,车的惯性很大,还应适当增大车间距离。
. A' @. Q0 g6 \; [( o
! u- o( e8 s0 z    7、如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡。
5 U; Y% l; I) K7 n# e) v% R  {4 O9 e; W
    三、上陡坡路段
6 g5 R6 |* Q% w* u: {; x
  n1 ~* R. E" q  x0 ^    路段特点:陡坡不同于一般的坡路,通常坡度大,容易导致车辆溜坡。有些坡路不但陡而且长,更容易导致车辆失控。
3 x, R' B! J. v# I/ c' O- i. d
9 `; u* t3 |& W+ r$ F6 r7 y& p% Q    应对办法:
* d% ]9 m; A0 W/ t  R
) R5 I5 ~. [2 e    1、要视路面情况选择正确档位高速冲坡,行驶中,稍感车速减慢,应立即换入低一级档位。不能等车速急骤降低时,才换档。尤其是手动挡车型减档过程中若失误,极易会使汽车后溜,造成与后车相撞亊故。这就要求驾驶员对车辆操控非常熟悉。7 E8 F: V& c3 Q/ V
1 x9 [7 |; N, h, Q
    2、如果发生溜坡现象,应使用手刹和刹车踏板将车停住后,再重新进行起步。千万不要慌张而去猛踩油门,那样的话极容易引发交通事故。
% l' M  n# d$ R4 k! P: \. m
# K" x5 y0 h+ W. q/ P% [6 K% t    3、上陡坡行驶过程中,如遇车流量较大时,常出现前车妨碍后车行驶的现象,应耐心地跟行,并与前车保持一定的车距。牢记在山区陡坡公路上行驶以及陡坡急弯处,绝对禁止超车。1 s  ]9 k1 {% B* B  r

4 k/ l- n5 N2 b: G  O    4、夜间上坡行车,可通过灯光的位置变化,来判断轿车的所在位置,当您的轿车前照灯远光灯逐渐离开地面,说明轿车已快驶到坡顶了,此时应慢慢地抬起加速踏板。
2 A/ Z1 r& R9 s+ A' @' B$ ]! \  a5 J% _% I+ O0 `# y1 y+ t; T
    四、浅沟路段
+ o; o# U0 t  x$ N5 y- Z
' A8 f' E  w8 k5 P5 S    路段特点:路面不平整,深浅不一,容易造成车辆侧翻或跑偏。
) c5 S. F; y2 E/ {# g, e$ \+ [7 C# q# S1 H* r( x
    应对办法:
9 S! _: j" @: @% w7 J0 ]# C: Y& r( n& I. t" i
    1、首先要放慢车速并斜向交叉进入,使一轮跨离沟渠,同轴的另一轮进沟。, j" ]) f2 _) x; V0 H
# p+ }, L" X! x8 F; ^
    2、跨越较深的沟渠,应用一挡通过,车辆如有全驱动装置应将其启动。
1 u, G+ Y  Q! a& P+ H6 `
1 R8 u+ Y2 v6 _) C1 n    3、进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。让前轮同时落到谷底,随后加速到正常行驶速度,在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。5 p' `5 C8 R% |5 Q/ u; \* `
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