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[车友之家] 危险!驾车经过这些路段要特别注意

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发表于 2024-11-24 10:13:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
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假期都不少人都选择自驾,但难免会碰上各种危险路段,您是否掌握在这些路段行车的技巧呢?接下来我们就聊聊危险路段行车的注意事项。
8 y( X  H0 l0 ~: J! r
& O+ M# S3 C- ~  s    一、视野有限路段
; @2 G8 b; Y* x# q3 j2 U$ T, e- k9 s0 t; g5 {! V8 `* M
    路段特点:路面窄,弯道多,山洞多,视野有限,对面来车不易预先发现。   2 w1 `9 O. W' V. j3 F, }
8 F0 U* E3 c7 k* k
    应对办法:车主应选择道路中间或靠山的一面行驶,转弯时应牢记“减速、鸣笛、靠右行”的要领,随时注意对面来车和路况。% o! C) T* B" f5 N. P

7 z* d  ]4 O; e    二、长下坡路段& E7 v. Y" v9 r. f7 M7 F$ q

& i  y2 F, Y# X, g$ }; r1 m    路段特点:长时间下坡易导致驾驶员精神疲惫,如果用刹车怠速可能会导致刹车失灵。( v5 L& u+ _; U  _

, v* w3 b' c: m& v) Y; Q& `( S& w2 ~    应对办法:
" o, w7 ?. U2 L7 F3 P5 S
4 A, x' E  H& I6 b7 j4 m/ d    1、下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。/ A! L/ x+ C, X; i/ k6 M3 l: L
' J0 d7 \% P% ?0 _6 E4 W
    2、下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
# {) j$ i3 n' i9 H
1 U; y- E4 ^3 e3 R2 h    3、下坡路段严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。4 m- v1 J2 J& Y
) M2 t! B# T2 e- o: u7 v
    4、下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡,下坡路段慎用制动。8 [2 c: x% I$ j9 A/ u4 U5 F
2 f8 z8 p3 n- P5 w6 F
    5、下坡路段不可猛打方向盘,因下坡路段惯性大,速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。
& j& ~( v: g7 f' T) T
' ?- g7 Y* i0 ]    6、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长,车的惯性很大,还应适当增大车间距离。0 E3 q# f2 E1 w+ z* ?
+ b6 s9 h- W8 N. ]  W0 X" I
    7、如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡。* n- t5 V8 J( p3 Q
- p4 j: p. O' r4 w7 b
    三、上陡坡路段$ _! }' y! f( n* b: y
& B6 G8 ?3 G5 o
    路段特点:陡坡不同于一般的坡路,通常坡度大,容易导致车辆溜坡。有些坡路不但陡而且长,更容易导致车辆失控。& N) g# Q% S! B( `+ P' N
* J/ ~; J0 ?( K; r. I9 f( |; i
    应对办法:
& A  Y8 [0 `! Q0 t( v7 f3 ?
1 U0 U) m- e7 Q/ @3 |* O8 q. [. j    1、要视路面情况选择正确档位高速冲坡,行驶中,稍感车速减慢,应立即换入低一级档位。不能等车速急骤降低时,才换档。尤其是手动挡车型减档过程中若失误,极易会使汽车后溜,造成与后车相撞亊故。这就要求驾驶员对车辆操控非常熟悉。1 ^. u/ O6 \  f) }- I

7 |+ m: B! [( w: F1 j% D/ x    2、如果发生溜坡现象,应使用手刹和刹车踏板将车停住后,再重新进行起步。千万不要慌张而去猛踩油门,那样的话极容易引发交通事故。1 C8 Y1 ^& `( q. F- v  h: b, s* ^
" U& l- S% Q4 F: M1 Y
    3、上陡坡行驶过程中,如遇车流量较大时,常出现前车妨碍后车行驶的现象,应耐心地跟行,并与前车保持一定的车距。牢记在山区陡坡公路上行驶以及陡坡急弯处,绝对禁止超车。' i1 _2 T- q$ w8 C7 p' `1 ?) [9 r

$ |& s4 v% D) A9 Z    4、夜间上坡行车,可通过灯光的位置变化,来判断轿车的所在位置,当您的轿车前照灯远光灯逐渐离开地面,说明轿车已快驶到坡顶了,此时应慢慢地抬起加速踏板。6 E: r# @' A6 I- e7 T
- d* k* l3 }9 C4 _1 ?  }
    四、浅沟路段0 a5 M( u9 W5 j8 B0 Z4 ~
8 D2 l, t4 G8 h4 P: _
    路段特点:路面不平整,深浅不一,容易造成车辆侧翻或跑偏。
; O% [8 Z2 Q$ ~, |* D/ [* M. R" ]5 @5 Z% x  e8 j
    应对办法:
! T& U" S# I, g. `* Y2 t
% U" l8 q4 l3 l) I+ p4 S, c' u    1、首先要放慢车速并斜向交叉进入,使一轮跨离沟渠,同轴的另一轮进沟。
+ U! r' I- x6 Z' v
& f! U& B+ q) p, {    2、跨越较深的沟渠,应用一挡通过,车辆如有全驱动装置应将其启动。3 g6 W7 t' `: K8 G
: z) z2 j# x$ O/ y# K, d, j
    3、进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。让前轮同时落到谷底,随后加速到正常行驶速度,在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。1 w4 [! `+ u: A  O, G( Z8 m

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