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汽车越来越多,用车时究竟该注意哪些问题,却很少有人关注。今日就来看看吧! ( m% u3 T5 t# n8 ^) ]/ P2 T* O: |
1、车龄越大越需要“爱护”
# d% K$ }) E9 v$ w! g一般市民在买新车的初期,保养频率很高,一点点问题就会去4S店“转转”。可车用久了,就对保养越来越不重视。其实,汽车的保养频率,应与车龄成正比。车子使用时间越长、里程数越大,保养应该越频繁。比如新车每1万公里保养一次,10年的老车,应该每1000公里保养一次。
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+ [& m7 l) v# r3 G( `2.、方向盘打死 0 }5 @( i h% o! e) K& T" z# t
练车时,有些教练为了让车走位更精确,会让学员将方向盘打到底,其实,这个习惯很伤车,因为这样做会使转向系统的球头、连杆磨损大大加剧,同时当方向盘打死后助力泵的输出给转向机的液流量最大,使助力系统内部油压和油温急剧升高,易引起助力系统损坏或泄漏。 7 q, Z- ^ s: K
3、“路遇不平”不能加大油门
' [8 `5 R+ v& j, g不少人开车动作又快又猛,过减速带、沟坎不减速。遇到坑洼路段,还加大油门提速。这些习惯,轻则容易影响车轮定位系统,导致车辆跑偏,或影响轮胎寿命,重则影响车辆悬挂,有时候沟坎还会剐蹭到车辆底盘,甚至殃及发动机。
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4、上下马路牙子要注意
/ K2 z1 R) s" B) i侧着挤上马路牙子,很容易导致轮胎破裂。另外这种停车方式,会使轮胎气压长时间不均衡,也很容易造成轮胎鼓包,严重时甚至影响到正常开关车门,会对车架造成扭曲。 0 A% a) B1 Y4 F, D3 \2 z
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5、熄火用电不可取一旦车辆熄火,蓄电池就处于只放电不充电的工作状态。因此,专家提醒,熄火后仍然长时间使用车内大功率用电器(如大灯、音响等),可能很快导致蓄电池彻底放电、车辆无法启动的严重后果。喜欢在车内听着音乐小睡的车主,谨防一觉醒来你的爱车就彻底趴窝了。
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5 D# m9 z R6 c5 s! L+ e4 V6、汽油报警不可继续行驶
# l# K: M6 F1 x v/ O7 |$ D油箱警示灯如果亮了,就意味着油箱里油所剩无几,油位过低,极有可能出现油泵过热烧毁的情况。时间长了,汽车的油泵寿命可能会大大降低。
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7、高档低速行驶
6 E% f; y7 V- Y! K5 ^$ T* ^# B/ | S专家指出,发动机长期处于高挡低速运行状态可能导致积碳产生,从而出现动力下降、油耗增加的不良后果。因此,建议一般中小排量的手动挡车型,驾驶员应至少将升挡转速控制在2000转/分钟左右。超车或上坡时则应视实际情况再将发动机转速提高,以保证获得充足的扭力。 1 f; @+ o& @) g4 u+ d* I h9 K: Z8 Q
) B) k" P5 e6 z; Z# t8、以点刹为主 $ a9 d4 `7 s9 D0 _; E- D
经常猛踩刹车,会极大缩短刹车片的寿命。有的车可以4万公里更换刹车片,有些车1万公里就要更换了。而鼓式刹车如果经常猛踩刹车,也容易导致刹车过热失效,影响安全。因此猛踩刹车是不得已为之时才做的,平时开车还是应该以“点刹”为主。 o2 J p u( C
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9、不要停在低洼处
4 m1 ?% N0 G: `0 t$ @: H9 \这样停车,晴天没什么影响,要是在下雨天,一些排水系统不好的路段,水可能会积得很深,搞不好在大暴雨后,你的爱车就变成了爱船。 ( {) D% @, C8 E" d, U5 B; ~1 {
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10、强按开关 / V4 b/ i4 C7 g8 z$ Q4 L y/ b2 [
电气系统一旦操作不当,很容易出现短路、断路等故障,影响车辆正常使用。如,车窗玻璃明明已经升降到底,车主还持续按着升降开关不放;风窗洗涤液(俗称雨刮水)已经见底,在无法喷射的情况下驾驶员仍然“锲而不舍”地按着洗涤开关,这些行为都会严重影响电气系统的使用寿命,甚至出现当场烧毁的极端情况。 + ?2 g2 n+ w9 S/ @% {- \0 Y$ f: x
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