一快 二慢 三联动 控离合器使用妙法

单身汉

星级打分

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

平均分:0  参与人数:0  我的评分:未评

目前市场上的手动档车，车主要想驾驶自如，离合器的重要性可谓首当其冲。但如何正确使用离合器呢?
. t0 J8 s, C# `4 |
9 T! [/ _3 n5 P0 \　　1\无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。

在开车时除汽车起步、换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，

: l( F6 w9 I. G# {; z或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离
' ^6 Z, W+ e3 ]! [
! v% Q1 o8 f/ H1 E8 s, y合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等
& Y# U% c) p( h$ ?
故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。

　　2\起步时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始
. I' n8 j7 F  u, ?
时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程，

将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

　　3\换档时的正确操作。在行车中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，

4 n1 z6 V, d* k+ K/ t否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。
　　为使换档平顺，减轻变速器换档机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换档法”。
1 l4 s4 [% `1 T% F  i
* n/ s& q  K5 g这种方法虽然操作较复杂，却是开车省油省钱的好方法。

- ^& M0 c3 G8 M, N# Z3 ~" {! `