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[车友之家] 一快 二慢 三联动 控离合器使用妙法

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发表于 2024-11-24 08:47:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
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目前市场上的手动档车,车主要想驾驶自如,离合器的重要性可谓首当其冲。但如何正确使用离合器呢?5 p- k6 _3 k: t$ f1 m# E0 G
( e& [" [, w' j5 b3 x) e' J
  1\无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时,是处在紧密接合状态,离合器应无滑转。5 ?5 W: U/ H) m- T" G4 R; K, z
, {1 C4 P) g- G% \2 P9 w: w9 G9 Y. n+ S
在开车时除汽车起步、换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合,
3 @, L( J9 K; U  X' b$ D2 a
" m6 S% }$ S* s+ n% E或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离* U3 I8 X3 z2 H; g; ?

& H- Y6 {/ @, u1 d3 x% N; i- y合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,导致离合器压紧弹簧退火等
7 p' `0 l. k. V8 j$ V, \
! I* O3 F: U$ O故障。同时,还会导致费油、费车,增加行车费用。
' {: T: e7 i2 p3 J- r: f& x2 W& ?6 o1 R# e; a3 M' {
  2\起步时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始8 L( E+ V& w. O' K- L: s: Z- s
1 J! }9 W) f( z/ J7 X& l, p8 z
时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,
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将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。
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2 j5 P& e& G6 V7 b% m7 L8 V  3\换档时的正确操作。在行车中换档时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,
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否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。
  E1 V# D$ z# {8 B. Y  为使换档平顺,减轻变速器换档机构和离合器的磨损,提倡使用“两脚离合器换档法”。
2 Y" R4 O5 I' z7 m- f
9 N2 P  G2 ?7 O7 P1 M2 S; Z1 m这种方法虽然操作较复杂,却是开车省油省钱的好方法。# U7 |2 _* B* Q

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