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目前市场上的手动档车,车主要想驾驶自如,离合器的重要性可谓首当其冲。但如何正确使用离合器呢?
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1\无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时,是处在紧密接合状态,离合器应无滑转。 2 l$ z7 I' Y6 D/ E- G7 A7 z
* J2 ?4 H. |; c7 Q6 @在开车时除汽车起步、换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合, 2 L( [ N4 D( D6 t- D- ^1 q
6 `# x0 d( |- Q或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离
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$ p, i0 n4 X4 o( f5 ?合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,导致离合器压紧弹簧退火等 9 g+ d/ P. ~# O3 [9 ^1 T2 p
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故障。同时,还会导致费油、费车,增加行车费用。
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( A" A' X: O7 Y! y( { 2\起步时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始
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- I* ~- d; S2 P# R0 x+ i% `& s时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程, 9 Q4 I% i# [" g1 l4 p/ \7 |- T
0 a" e/ U+ E( u/ G5 O/ \+ ]将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。 7 G" u5 @. ]2 C1 Y B5 C
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3\换档时的正确操作。在行车中换档时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象, 7 Q# O" K: |, X5 k$ g' ]$ x
% M) w5 i7 `* t4 S否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。
! L4 E7 K: _' h 为使换档平顺,减轻变速器换档机构和离合器的磨损,提倡使用“两脚离合器换档法”。
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1 J* T% t/ @- a E' j& `6 `这种方法虽然操作较复杂,却是开车省油省钱的好方法。 " z3 B5 |7 t E7 c
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