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[车友之家] 一快 二慢 三联动 控离合器使用妙法

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发表于 2024-11-24 08:47:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
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目前市场上的手动档车,车主要想驾驶自如,离合器的重要性可谓首当其冲。但如何正确使用离合器呢?
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  1\无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时,是处在紧密接合状态,离合器应无滑转。( k; D8 d* n6 |" [0 e* x
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在开车时除汽车起步、换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合,
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或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离8 l" O3 j3 R( N. q6 `

8 P1 D0 n- F6 x$ _合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,导致离合器压紧弹簧退火等
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故障。同时,还会导致费油、费车,增加行车费用。  p3 Y5 i6 A, c
! [  G1 V3 D$ g8 O; D4 j% T
  2\起步时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始
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时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,9 U( {6 F% \! z  i
, H& N" J# Y- I' Z+ ?; k* ?. y
将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。
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" I/ m9 d4 ^% _/ |2 ?4 q  3\换档时的正确操作。在行车中换档时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,- S, n  v: f9 Q7 D7 f
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否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。) M6 o( ^# H( d2 `
  为使换档平顺,减轻变速器换档机构和离合器的磨损,提倡使用“两脚离合器换档法”。
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# t7 A$ j8 h& m6 j( x& F$ T这种方法虽然操作较复杂,却是开车省油省钱的好方法。# k% n& c& x0 h

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