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目前市场上的手动档车，车主要想驾驶自如，离合器的重要性可谓首当其冲。但如何正确使用离合器呢? 6 M. w* w7 H) O H, D
% {* g) n. C0 J, Q$ q) C 1\无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。
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在开车时除汽车起步、换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，
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或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离 ' R" \; C. s4 o; _
0 D4 f, O7 \* W7 a/ n& e. `' C \合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等 + A/ |9 V, Y3 [, Y: r! T& V( R
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故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。
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# w( D1 w5 |/ b5 y! P, J 2\起步时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始
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. { j l& q) \& y时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程， ! E/ h2 V0 v* u# y' I1 [% E
& t$ W% P T2 x2 U: F. H8 E将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。 * ?2 G, f& j& Q0 u
- H% e! }- H, `) q3 ]1 W 3\换档时的正确操作。在行车中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象， % B% ?' p5 I' D
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否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。 ( f! v1 S: s5 i* ?% `8 T
为使换档平顺，减轻变速器换档机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换档法”。 6 j7 j( d% ^. u. N1 r" v' ]+ T/ g, D/ [
) V/ q' T+ r0 m' d: \/ d这种方法虽然操作较复杂，却是开车省油省钱的好方法。
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发表于 2024-11-24 08:47:25
