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A柱盲区
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被称为是汽车交通安全的“隐形杀手” 1 F' H( U" k) w, ~# s, b
! b1 s6 s: O- z/ u$ o1 ~+ ]因其构造的特殊性 5 h7 M0 e |5 ~! y) E/ n
7 l% m2 I9 [. `% {4 V( e行驶过程中会有一部分视野盲区 + `3 r5 Q* t0 ^2 f" M2 R
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成为行车中的安全隐患 # U3 Y; a! j) F* g$ r7 {$ i
# k" b4 V0 Q t! ]& b- _4 ~由此引发的交通事故屡见不鲜 + h; h! t/ L# q3 b" l+ [
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无论是大型货车还是小型汽车
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: v' C# V, B) W+ Z都会存在A柱盲区
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什么是A柱盲区? , r; K7 R! W2 R
7 }9 s" B, s, t. S, f+ T一般轿车车身每侧有三个立柱,其中前挡风玻璃两侧的斜柱被称为A柱。 + `. H8 n6 C+ O4 T
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每当汽车在转弯或者进入弯道前,驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡,造成一个视野上的盲区。
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A柱盲区的范围有多大?
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A柱是全车强度最高的钢材之一,对车身安全非常重要。假如车辆正前方发生碰撞,它要承受25%的能量;如果是侧翻,它还得能支撑车身、保护车内人员。所以,A柱通常比较粗壮,但这样一来,盲区就大了。
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一般情况下,车辆A柱的宽度为8厘米左右,这小小的8厘米,给驾驶人造成的盲区夹角有6.8°、右侧盲区2.3°,如果距离凑巧,极有可能挡住左边的行人或者是汽车。而且,车速越快,盲区对视野影响越大,留给司机的反应时间更短,这样一来,行车危险性也就越大!因此,行车转弯时一定要减速慢行,同时要尽量减少盲区影响。 * j+ U& g0 e# E) D' e
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如何减少盲区影响? ! i+ F) L1 f" T
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提前观察 + z3 j# Z7 @0 f/ H1 L' c% B/ \% {
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虽然汽车盲区不会减少,但可以通过视角的变化,提前观察周围环境。
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" }6 N/ x- R- J% Y# P% Z$ b/ M- }比如,倒车前看好线路上有无障碍,前行时多观察后视镜预判四周交通状况。假如发现原本在车后的车辆从后视镜中消失,就要考虑它是否正处在你的车辆后侧盲区中。 4 o' M% F7 Q- d$ U; `; ^
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& z+ w' n0 O5 @& h调节后视镜
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9 n5 \0 {4 N% f. V8 b8 s恰当调节后视镜,要让自己的车身在后视镜中出现一部分以便判断相对位置,还要将镜片角度尽量向外调,以减少盲区。 ; o. i, {* u9 i' _
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此外,让道路占据镜面面积大约1/3,这样可以挪出更多空间来观察道路上的交通状况。还要注意让整个后车窗出现在室内后视镜中,并尽量让后视镜看到车后更远距离。
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绕车观察 8 T7 U% @& `; s/ V G
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上车前,绕车观察一周,然后再启动汽车,做到心中有数。 6 O% U/ z2 l' b4 B( A
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4 Y4 N5 i; }" R# l0 D3 ?急转弯时,A柱挡住了视线,扭动下脑袋就可以避过盲区。若要变线,除了看外侧后视镜,也要扭头看看车辆侧面有无车辆靠近。
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此外,还有最重要的一条原则:行车中切勿盲目驾车!切忌凭直觉驾车! . |1 P& m3 a+ q' W% _& K
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意外的发生往往就在一瞬间,等反应过来,早已酿成事故。 3 f5 d9 _/ ^% r3 R! ~1 d5 S& ?" j# R
1 V0 B/ b0 @' d# k0 g, X1 AA柱盲区,不可不防
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4 g- \9 K% d8 `' N1 P, F时刻细心防范,不要心存侥幸 5 T% e) N5 _, \' n0 T! F" D
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任何时候,事前保障都重于事后补救
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驾乘无忧 % M; z; s% Q8 e+ y) v' l8 w4 G
& w$ ?2 O# \$ N8 |8 T无惧风险,一路无忧
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