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A柱盲区 . U c4 S: s( r5 z0 f( f9 ?) Y2 h
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被称为是汽车交通安全的“隐形杀手”
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* Y# l! Z1 l; q9 i4 T! g" P5 e因其构造的特殊性
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. I" V) I) I0 c7 }行驶过程中会有一部分视野盲区
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6 L: y C& R" F8 M7 }. _9 C成为行车中的安全隐患
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由此引发的交通事故屡见不鲜
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6 s* R" z+ f* I6 v! T8 ]无论是大型货车还是小型汽车 + Z0 }! p! f9 n8 s# h
' R! u; G) t( G" L都会存在A柱盲区 . d; o5 ?% V' u6 O
& S8 u2 Z8 {( {& A- D6 p$ n' v什么是A柱盲区？
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一般轿车车身每侧有三个立柱，其中前挡风玻璃两侧的斜柱被称为A柱。
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每当汽车在转弯或者进入弯道前，驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡，造成一个视野上的盲区。 ) ?! _! }& W- A- {5 D& `5 p
' a+ E( a4 x; ?0 r/ K/ {A柱盲区的范围有多大？
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* r" ]( q+ t& J1 w' eA柱是全车强度最高的钢材之一，对车身安全非常重要。假如车辆正前方发生碰撞，它要承受25%的能量；如果是侧翻，它还得能支撑车身、保护车内人员。所以，A柱通常比较粗壮，但这样一来，盲区就大了。
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一般情况下，车辆A柱的宽度为8厘米左右，这小小的8厘米，给驾驶人造成的盲区夹角有6.8°、右侧盲区2.3°，如果距离凑巧，极有可能挡住左边的行人或者是汽车。而且，车速越快，盲区对视野影响越大，留给司机的反应时间更短，这样一来，行车危险性也就越大！因此，行车转弯时一定要减速慢行，同时要尽量减少盲区影响。 / s9 c$ q' q) V" C* P7 q* A6 H1 _
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如何减少盲区影响？
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提前观察 ( W9 g: ]" [4 \; F( j
( ] X0 R7 G3 C8 V/ e虽然汽车盲区不会减少，但可以通过视角的变化，提前观察周围环境。
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$ l+ s: C$ l6 {) Z比如，倒车前看好线路上有无障碍，前行时多观察后视镜预判四周交通状况。假如发现原本在车后的车辆从后视镜中消失，就要考虑它是否正处在你的车辆后侧盲区中。
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( n9 v0 _ i$ k: G; [调节后视镜
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& ?" ?, R, a. A3 v- x/ n恰当调节后视镜，要让自己的车身在后视镜中出现一部分以便判断相对位置，还要将镜片角度尽量向外调，以减少盲区。
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D. S5 A" S& Z$ ?% c1 U' W此外，让道路占据镜面面积大约1/3，这样可以挪出更多空间来观察道路上的交通状况。还要注意让整个后车窗出现在室内后视镜中，并尽量让后视镜看到车后更远距离。 + T9 }1 a* C% w) Q. [
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绕车观察
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0 M; K2 m M& ^- c8 l上车前，绕车观察一周，然后再启动汽车，做到心中有数。 . B% b4 D4 ?, v! I
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全面观察
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急转弯时，A柱挡住了视线，扭动下脑袋就可以避过盲区。若要变线，除了看外侧后视镜，也要扭头看看车辆侧面有无车辆靠近。
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G" D% f& s Z z' `; P此外，还有最重要的一条原则：行车中切勿盲目驾车！切忌凭直觉驾车！ & j' N( ~! c9 W) y1 ?3 I4 K& _
9 q4 n) Y8 z0 v, I9 V意外的发生往往就在一瞬间，等反应过来，早已酿成事故。 2 d. s2 a0 M5 \' H+ G
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A柱盲区，不可不防 4 G8 v" |9 }' B6 B3 G: N
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时刻细心防范，不要心存侥幸
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任何时候，事前保障都重于事后补救
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驾乘无忧
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无惧风险，一路无忧
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发表于 2024-11-23 16:16:50