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[车友之家] 开车时常见的“隐形杀手”,80%的事故都与它有关!

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发表于 2024-11-23 16:16:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
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A柱盲区
* Z4 ~+ M2 t. ]1 n6 r, a) Y+ _, j. [( l/ ]% L
被称为是汽车交通安全的“隐形杀手”1 F' H( U" k) w, ~# s, b

! b1 s6 s: O- z/ u$ o1 ~+ ]因其构造的特殊性5 h7 M0 e  |5 ~! y) E/ n

7 l% m2 I9 [. `% {4 V( e行驶过程中会有一部分视野盲区+ `3 r5 Q* t0 ^2 f" M2 R
$ ?* S4 {, u& T
成为行车中的安全隐患# U3 Y; a! j) F* g$ r7 {$ i

# k" b4 V0 Q  t! ]& b- _4 ~由此引发的交通事故屡见不鲜+ h; h! t/ L# q3 b" l+ [
6 M9 Y( T: I9 V2 w
无论是大型货车还是小型汽车
( d1 g7 l# m7 S( o; j1 ^/ n) u
: v' C# V, B) W+ Z都会存在A柱盲区
% n0 a0 [, Z" Z/ b+ ^/ G) S) l0 t! a# L, b; j6 v
什么是A柱盲区?, r; K7 R! W2 R

7 }9 s" B, s, t. S, f+ T一般轿车车身每侧有三个立柱,其中前挡风玻璃两侧的斜柱被称为A柱。+ `. H8 n6 C+ O4 T
: [4 Z' V5 Q2 N' \7 E% r; I2 n
每当汽车在转弯或者进入弯道前,驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡,造成一个视野上的盲区。
% E$ i/ Y# n5 p* j3 C; N6 U3 y9 M) X4 U: X1 a& I  ?4 a
A柱盲区的范围有多大?
2 g7 }4 q" M/ T' C) m8 W$ i* r; B: k& `9 L' S* H' o' V" p8 B
A柱是全车强度最高的钢材之一,对车身安全非常重要。假如车辆正前方发生碰撞,它要承受25%的能量;如果是侧翻,它还得能支撑车身、保护车内人员。所以,A柱通常比较粗壮,但这样一来,盲区就大了。
% v  L& d! [! R0 j, ^% @) `# }( P- \% E' h7 g
一般情况下,车辆A柱的宽度为8厘米左右,这小小的8厘米,给驾驶人造成的盲区夹角有6.8°、右侧盲区2.3°,如果距离凑巧,极有可能挡住左边的行人或者是汽车。而且,车速越快,盲区对视野影响越大,留给司机的反应时间更短,这样一来,行车危险性也就越大!因此,行车转弯时一定要减速慢行,同时要尽量减少盲区影响。* j+ U& g0 e# E) D' e
- L) [" {2 D( P* e+ d
如何减少盲区影响?! i+ F) L1 f" T

# O# M. g* G1 ?6 ]3 F- v0 p01# k5 n( b% m" o# w" z
, H" I# r2 }; D7 M6 J
提前观察+ z3 j# Z7 @0 f/ H1 L' c% B/ \% {
" e3 Y) H$ ?+ p! Z; n3 b5 z0 r
虽然汽车盲区不会减少,但可以通过视角的变化,提前观察周围环境。
' q8 R. f4 M  B% Z& r
" }6 N/ x- R- J% Y# P% Z$ b/ M- }比如,倒车前看好线路上有无障碍,前行时多观察后视镜预判四周交通状况。假如发现原本在车后的车辆从后视镜中消失,就要考虑它是否正处在你的车辆后侧盲区中。4 o' M% F7 Q- d$ U; `; ^

: g+ |4 T/ H( L02
8 G; N' f' [: m0 U5 D; G
& z+ w' n0 O5 @& h调节后视镜
2 ~/ |. l, c$ v2 D" G8 W) g
9 n5 \0 {4 N% f. V8 b8 s恰当调节后视镜,要让自己的车身在后视镜中出现一部分以便判断相对位置,还要将镜片角度尽量向外调,以减少盲区。; o. i, {* u9 i' _
0 _$ D, e; ~, O2 Z5 E( J, [. r
此外,让道路占据镜面面积大约1/3,这样可以挪出更多空间来观察道路上的交通状况。还要注意让整个后车窗出现在室内后视镜中,并尽量让后视镜看到车后更远距离。
% A3 X% @/ {8 m. t" Q, ]
3 }/ q/ l' \  G: R6 A$ H; ?5 R03: @8 s* J8 g* d+ B) F( \# R
3 ]3 {  u3 {7 H+ f, y, [  _- D) Q
绕车观察8 T7 U% @& `; s/ V  G
2 V1 M8 v& u; p4 `: e
上车前,绕车观察一周,然后再启动汽车,做到心中有数。6 O% U/ z2 l' b4 B( A

0 B7 D- u( U% C9 k0 W* e5 i7 l3 C045 b+ e6 a% u7 k: b# F5 |$ m9 W

% {6 z; N0 c7 v8 X2 W1 M全面观察1 K6 e7 D( K) h9 x. k

4 Y4 N5 i; }" R# l0 D3 ?急转弯时,A柱挡住了视线,扭动下脑袋就可以避过盲区。若要变线,除了看外侧后视镜,也要扭头看看车辆侧面有无车辆靠近。
! l# R# {) L) ~  t3 H- q! x% {; s" M' E* R# _& V( I- X
此外,还有最重要的一条原则:行车中切勿盲目驾车!切忌凭直觉驾车!. |1 P& m3 a+ q' W% _& K
5 V& {& m( m' q& X* ^
意外的发生往往就在一瞬间,等反应过来,早已酿成事故。3 f5 d9 _/ ^% r3 R! ~1 d5 S& ?" j# R

1 V0 B/ b0 @' d# k0 g, X1 AA柱盲区,不可不防
* A8 x/ O$ m$ Q  h! t0 ?1 L
4 g- \9 K% d8 `' N1 P, F时刻细心防范,不要心存侥幸5 T% e) N5 _, \' n0 T! F" D
4 c) \7 d7 ]' E7 ^
任何时候,事前保障都重于事后补救
% G. v& c% a2 Z$ V9 \) g5 l# P  L: L9 h, d, o3 X& e8 I
选择$ A3 T: V( r8 \( X- y% ~
  y& T) w4 z: j' y. h
驾乘无忧% M; z; s% Q8 e+ y) v' l8 w4 G

& w$ ?2 O# \$ N8 |8 T无惧风险,一路无忧
  }" E% A6 O/ P4 i1 R" f. A1 M2 y8 k2 L2 E
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