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A柱盲区 ( N, s3 s6 H5 E! Q; j x
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被称为是汽车交通安全的“隐形杀手”
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因其构造的特殊性
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行驶过程中会有一部分视野盲区
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成为行车中的安全隐患 6 j9 I+ X; Z9 O5 ]6 Y9 ?
& p6 ~7 K% B8 q8 r由此引发的交通事故屡见不鲜
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无论是大型货车还是小型汽车
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都会存在A柱盲区
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+ e/ @/ M# U4 v- P/ [: f' `什么是A柱盲区? + Q ]# s! A+ R; X* ]' `4 W
" Y8 S+ j) p, G5 R5 q8 C) T一般轿车车身每侧有三个立柱,其中前挡风玻璃两侧的斜柱被称为A柱。
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每当汽车在转弯或者进入弯道前,驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡,造成一个视野上的盲区。
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A柱盲区的范围有多大?
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4 y& L" P9 Q% C% g' g5 |2 e2 M( KA柱是全车强度最高的钢材之一,对车身安全非常重要。假如车辆正前方发生碰撞,它要承受25%的能量;如果是侧翻,它还得能支撑车身、保护车内人员。所以,A柱通常比较粗壮,但这样一来,盲区就大了。
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' u$ a$ g% Y( e. C( g& E. H, j一般情况下,车辆A柱的宽度为8厘米左右,这小小的8厘米,给驾驶人造成的盲区夹角有6.8°、右侧盲区2.3°,如果距离凑巧,极有可能挡住左边的行人或者是汽车。而且,车速越快,盲区对视野影响越大,留给司机的反应时间更短,这样一来,行车危险性也就越大!因此,行车转弯时一定要减速慢行,同时要尽量减少盲区影响。 " Y6 E& M1 ^6 u9 k1 Y/ l# D
& l2 u: t( I. P* \如何减少盲区影响?
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v5 ^. y! E8 _' e" @$ P! ?" `1 U" t提前观察
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虽然汽车盲区不会减少,但可以通过视角的变化,提前观察周围环境。 K) A1 n- {6 w( W9 g% `! @
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比如,倒车前看好线路上有无障碍,前行时多观察后视镜预判四周交通状况。假如发现原本在车后的车辆从后视镜中消失,就要考虑它是否正处在你的车辆后侧盲区中。 8 l% O* i" u! ^0 U5 z7 }
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调节后视镜 . n0 S" I( G8 L0 \3 i
g" {1 D+ s' q恰当调节后视镜,要让自己的车身在后视镜中出现一部分以便判断相对位置,还要将镜片角度尽量向外调,以减少盲区。
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1 A0 o, e# Y& i' B此外,让道路占据镜面面积大约1/3,这样可以挪出更多空间来观察道路上的交通状况。还要注意让整个后车窗出现在室内后视镜中,并尽量让后视镜看到车后更远距离。 * O8 D, G' v( s! M4 d1 ]5 l
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4 M7 Y# l Z. A$ F绕车观察
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# u j. M6 v3 R% I9 R上车前,绕车观察一周,然后再启动汽车,做到心中有数。
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+ F7 a* }1 [ B: L5 K8 B o: Y全面观察 : m1 e. |' S$ d8 S6 F
9 ^$ p' B' V# @, @1 B9 r! H! J4 ^急转弯时,A柱挡住了视线,扭动下脑袋就可以避过盲区。若要变线,除了看外侧后视镜,也要扭头看看车辆侧面有无车辆靠近。
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) `1 @% D6 o" x0 ~! C6 \此外,还有最重要的一条原则:行车中切勿盲目驾车!切忌凭直觉驾车!
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意外的发生往往就在一瞬间,等反应过来,早已酿成事故。 , g+ b# `/ h1 n0 X# t/ _/ ~
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A柱盲区,不可不防
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时刻细心防范,不要心存侥幸 $ i: b7 U% f5 @# D9 T- z8 |
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任何时候,事前保障都重于事后补救
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选择
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驾乘无忧
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* b7 t9 z I- _1 r# W$ V无惧风险,一路无忧
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