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头盔虽然小 - |4 @9 T1 R, M$ ^
?" j @3 b! u% R; ]作用却很大
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交警反反复复说的 ] }9 ]! m. `' W
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“骑行一定要戴头盔”
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“一盔一带 安全常在”
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! n, {; `- m' c) k9 ^! g* q这些可不是一句空话
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头部是人体最脆弱也是最容易受到致命伤害的部位。电动自行车发生事故时,对驾驶员的冲击力很强。在电动车交通事故中,不戴头盔的致死率远远高于其他因素。
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# B, H' h$ W. q d% G* y1 u量与调
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量好头围或试戴头盔后确定头盔尺码,佩戴时需将后部调节器开至最大。
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* k, h9 }9 W, |/ I/ i8 p% `水平佩戴
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水平佩戴头盔,不可前仰或者后翘。头盔后翘会遮挡视线,无法保护头的后部位置的安全性,头盔前仰会导致头盔无法保护前额位置的安全性。
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+ V* @! G* n8 B' o9 f调紧
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将调节器旋紧,直到头盔不晃动并感觉舒适。
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调整高度 - L/ v. ]% Y3 T9 P1 b1 b! h
! n# O% W9 W# h调整头盔两侧织带黑色分叉扣的高度,使耳朵的位置正好位于前后两个织带中间。 " ~: n9 G5 b; b7 a
/ |; w' k- M" d" y6 c5 ?调整长度
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将下巴插口的位置调整好长度并扣紧,以下颚处留有一指空隙,为安全又合适的佩戴方法。
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戴安全头盔的重要性
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; B* z3 Y o% k6 C, w" M, M当事故发生时,骑行人佩戴安全头盔时,可吸收大部分撞击力,起到缓冲、减震的保护作用,可使受伤者的比例下降70%、死亡率下降40%,不戴头安全盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍,致命伤不戴安全头盔是戴头盔的1.5倍,安全头盔对于电动车驾驶者来说,相当于轿车驾驶员所系的安全带,是骑行者遇到危险时的最后一道防线。可能一个安全头盔,就能将你从鬼门关拉回来。
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随便佩戴头盔就能保安全?
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头盔没系牢=安全没系牢
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" ? ]1 c( Q5 v. o系头盔同样很重要! O# v; f4 t, k4 h- R
' }' U+ ^) U) z0 g- g& R1. 佩戴头盔时一定要系上头盔系带,如果不系头盔带,或者系得太松,一旦受到碰撞,头盔便会轻易地弹飞出去,也就起不到安全保护作用了。 % T R6 c% q" U& r: J4 t
& R% c9 S, i. Z- I9 @4 n2. 选择头盔时一定要选择和自己头型大小相当的头盔,太大太小都不能起到有效的安全保护作用。
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那么问题来了 J6 }6 l! {4 Y- _! v
$ d$ l9 A0 [! X% G0 [. _如何选购一顶 + M" n- A! Y+ n4 c) u( r( b
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有效的安全头盔呢
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$ R# C, o/ C4 Q/ t/ e) k$ x9 r8 _安全头盔种类较多,有全盔、四分之三盔、揭面盔、半盔等。大家在购买前一定要认准3C认证,选择有合格证、商标、厂名、厂址、标准代号等标志的产品,同时要看产品是否有缓冲材料,护目镜透光性怎么样。
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0 b/ W0 j) v+ h2 O) `0 H购买时一定要试戴,要选择适合自己头型。大小合适的产品,不要过紧或松,以不夹脸、不晃动为准,重量以佩戴后脖子不累为准。
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; I3 T, `) K- R3 n有了头盔 + s9 q1 }+ y# D5 `0 Y
4 H4 T! O1 @; C% u+ V: g安全不亏
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少一份心存侥幸
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多一份遵守交规 $ u% S7 ?: X4 U
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勿让悲剧在自己身上上演
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