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头盔虽然小
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; E7 t9 Z! D- _0 h作用却很大 2 H/ ?# R$ k9 g9 y+ Q
; H7 x- O! k( u$ ?! \- K: ]7 e交警反反复复说的
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“骑行一定要戴头盔”
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$ K+ i5 R9 }8 C4 m# l6 R1 L6 Y“一盔一带 安全常在”
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. z+ R4 Q3 r* Q7 ^% f这些可不是一句空话 4 W/ Q% e5 h! Q9 N6 Y
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头部是人体最脆弱也是最容易受到致命伤害的部位。电动自行车发生事故时，对驾驶员的冲击力很强。在电动车交通事故中，不戴头盔的致死率远远高于其他因素。
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* h( C v4 g( i1 x* ?量与调 ! r) r: w6 }- V# k, t9 ?
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量好头围或试戴头盔后确定头盔尺码，佩戴时需将后部调节器开至最大。
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, a8 g/ u/ n# z% s$ O水平佩戴
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水平佩戴头盔，不可前仰或者后翘。头盔后翘会遮挡视线，无法保护头的后部位置的安全性，头盔前仰会导致头盔无法保护前额位置的安全性。
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调紧 " f4 r2 ?; \/ q3 a, m9 T
- i# E; ?% ^: X将调节器旋紧，直到头盔不晃动并感觉舒适。 / P' q2 a- G: W6 r3 T* _( t
) s/ l# i: w; {& A# m调整高度
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: l9 l9 Z. s5 \5 p调整头盔两侧织带黑色分叉扣的高度，使耳朵的位置正好位于前后两个织带中间。
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4 J" b* I! p6 C1 n, o, ~3 s- F调整长度
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0 g* U) D5 W& U2 o7 I将下巴插口的位置调整好长度并扣紧，以下颚处留有一指空隙，为安全又合适的佩戴方法。 6 H, m/ @; v$ P
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戴安全头盔的重要性
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当事故发生时，骑行人佩戴安全头盔时，可吸收大部分撞击力，起到缓冲、减震的保护作用，可使受伤者的比例下降70％、死亡率下降40％，不戴头安全盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍，致命伤不戴安全头盔是戴头盔的1.5倍，安全头盔对于电动车驾驶者来说，相当于轿车驾驶员所系的安全带，是骑行者遇到危险时的最后一道防线。可能一个安全头盔，就能将你从鬼门关拉回来。 - k6 T+ W% ^6 m; z% T
( R/ F1 n8 E k* j, R Q随便佩戴头盔就能保安全？
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: }! W, R1 L6 l* p9 S' E9 M7 P& FNO！
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6 u m9 X& K; Q头盔没系牢=安全没系牢 8 S9 J! ]2 @- ?6 p4 |
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系头盔同样很重要！
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. m. L1 C/ F5 v' d7 Z4 \5 S( @1. 佩戴头盔时一定要系上头盔系带，如果不系头盔带，或者系得太松，一旦受到碰撞，头盔便会轻易地弹飞出去，也就起不到安全保护作用了。
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2. 选择头盔时一定要选择和自己头型大小相当的头盔，太大太小都不能起到有效的安全保护作用。 2 r. }- Y1 j- g- W0 ]
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6 U- e0 H0 C! j: d) R P( v9 g5 \那么问题来了
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如何选购一顶
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3 u; y& y2 U1 j* q/ v. ?有效的安全头盔呢
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' Y p0 ]' i2 j* o安全头盔种类较多，有全盔、四分之三盔、揭面盔、半盔等。大家在购买前一定要认准3C认证，选择有合格证、商标、厂名、厂址、标准代号等标志的产品，同时要看产品是否有缓冲材料，护目镜透光性怎么样。
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购买时一定要试戴，要选择适合自己头型。大小合适的产品，不要过紧或松，以不夹脸、不晃动为准，重量以佩戴后脖子不累为准。
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! \. M C. V; V) A有了头盔 2 e) g6 n8 ]1 `$ a: C* `- ?" f* k: K. Q4 \
2 p) q0 Y. ]2 o" F& [- ^" J安全不亏
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7 g* z% ~% i, N+ \: r/ M7 K少一份心存侥幸 * e+ P" W( d; C" a5 V; p
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多一份遵守交规
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勿让悲剧在自己身上上演
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发表于 2024-11-22 15:20:03