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头盔虽然小
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作用却很大
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/ N; `. t( ?, F u/ F! s交警反反复复说的
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. N/ P5 E; \; V) y6 D" Y9 @“骑行一定要戴头盔”
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“一盔一带 安全常在”
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这些可不是一句空话
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头部是人体最脆弱也是最容易受到致命伤害的部位。电动自行车发生事故时,对驾驶员的冲击力很强。在电动车交通事故中,不戴头盔的致死率远远高于其他因素。
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$ l: B# z; z) M量与调 ( f: j9 M4 ^4 J9 ]
2 d2 V9 X3 Z) m7 l# v量好头围或试戴头盔后确定头盔尺码,佩戴时需将后部调节器开至最大。
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3 Z* E& K. U6 ]水平佩戴 $ q6 d3 k9 q2 n. _/ z; f0 B
7 s* \4 i% t+ Z1 B( g; M& S& X$ s水平佩戴头盔,不可前仰或者后翘。头盔后翘会遮挡视线,无法保护头的后部位置的安全性,头盔前仰会导致头盔无法保护前额位置的安全性。
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5 I! } H0 v$ h4 e调紧
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将调节器旋紧,直到头盔不晃动并感觉舒适。 ' P2 v4 u) @, o4 O5 d
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调整高度 $ a) @ B- f, k% m% Z6 }' @
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调整头盔两侧织带黑色分叉扣的高度,使耳朵的位置正好位于前后两个织带中间。 . U9 Y7 j* ~. c
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调整长度
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将下巴插口的位置调整好长度并扣紧,以下颚处留有一指空隙,为安全又合适的佩戴方法。 $ o3 x0 ^/ s! X' g7 l* @
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戴安全头盔的重要性
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8 Z& R1 z. M w5 |! F当事故发生时,骑行人佩戴安全头盔时,可吸收大部分撞击力,起到缓冲、减震的保护作用,可使受伤者的比例下降70%、死亡率下降40%,不戴头安全盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍,致命伤不戴安全头盔是戴头盔的1.5倍,安全头盔对于电动车驾驶者来说,相当于轿车驾驶员所系的安全带,是骑行者遇到危险时的最后一道防线。可能一个安全头盔,就能将你从鬼门关拉回来。 - a4 U8 ^, l' C, j' C1 l+ y1 C
]' W( j3 ]& m0 W# ^6 `随便佩戴头盔就能保安全?
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NO! # x( j; |0 m8 `: |) s7 B
8 C/ @2 v6 q; ]. t1 V, j头盔没系牢=安全没系牢
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) b5 [5 X2 A! l+ u" V. Q8 {7 h系头盔同样很重要!
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9 k6 _5 E8 R- M1. 佩戴头盔时一定要系上头盔系带,如果不系头盔带,或者系得太松,一旦受到碰撞,头盔便会轻易地弹飞出去,也就起不到安全保护作用了。 ! i ?9 {1 c# \" q: n4 G
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2. 选择头盔时一定要选择和自己头型大小相当的头盔,太大太小都不能起到有效的安全保护作用。 * P$ F: _) ?: G
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那么问题来了
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/ @6 d5 ~( v3 Z8 @" o如何选购一顶
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1 U6 i2 m& Q1 @7 i有效的安全头盔呢
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5 w' n3 ?: Q/ `安全头盔种类较多,有全盔、四分之三盔、揭面盔、半盔等。大家在购买前一定要认准3C认证,选择有合格证、商标、厂名、厂址、标准代号等标志的产品,同时要看产品是否有缓冲材料,护目镜透光性怎么样。
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, H- x+ V. P- b* O) M+ y购买时一定要试戴,要选择适合自己头型。大小合适的产品,不要过紧或松,以不夹脸、不晃动为准,重量以佩戴后脖子不累为准。 ) h- _4 G" h! M5 k; m
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有了头盔
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安全不亏 ' J( M# I, z' U6 D. t# S$ r
7 p. f1 Y+ A) \4 u& @# q) r2 {少一份心存侥幸
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& a) B# r6 _5 B7 E2 n- r# J多一份遵守交规
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+ _) s |- j/ o! o( ]勿让悲剧在自己身上上演
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