4 [( W' |6 G. Z影响补漆效果的,除了材料之外,调剂师和补漆师傅的手艺也是非常关键的。一个好的调剂师,再配上一个好的补漆师傅,就算是普通的车漆也能让你难以看出色差。有些人可能会认为,4S店既然有原厂配件,那他们所雇佣的师傅也应该都是非常优秀的 * H. w! s/ A) v7 _5 {" m% M6 Z+ ^& N2 i' K7 O) W% \$ F; c+ M& k
然而现实情况却往往相反,特别优秀的师傅反而不愿意留在4S店。这些人在有了一定的底气之后,往往就会选择自己去开店,或者去大型修车厂。这主要是因为大型修车厂为了提高竞争力,在待遇方面往往会比4S店给出的更高。7 ~ ?7 b. }2 g- n
: `7 Z/ y8 f, o/ G0 r7 F4 U因为4S店并不主要是靠修车来挣钱,出了问题更愿意直接给你更换零部件而不是维修,这就导致了他们很难留住高技术的师傅。 , Y+ ?& R+ l! @( o4 u# ~" {1 c# A e; J* f/ |5 N. g0 o3 C/ m/ I
第四,设备不同。 ( i5 l) R% |: ~9 a8 s9 s( O. z" I* c - h& ~/ n2 `" Q2 W; R. g补漆看起来是一件非常容易的事,甚至某些车主不在乎的话,都懒得去4S店或者修车厂,直接拿一瓶喷漆自己修补。但正规的补漆工作,除了需要高技术的师傅之外,还需要高端设备。& L4 k+ H5 {- f# ^
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就在设备这方面,4S店所用的设备往往还不如大型修车厂。( H: }, s2 y7 t! N( t
0 d' i# s1 x" `- ~* `0 k5 X M. E, w有一位车主刘先生就说,他买车后的两年时间都是在4S店保养、修车的,某一次去了朋友介绍的修车厂之后才发现,汽车出现小毛病去4S店,还远不如去修车厂。因为两者根本就看不出太大的差距,他很庆幸自己用两年的时间发现了这个问题。 # k s! h" b6 E2 U# [5 z6 s( n- P* n V5 z