星级打分
平均分:0 参与人数:0 我的评分:未评
新车买回来都有一个磨合期,那么,新车磨合期都有哪些注意事项呢? 8 b2 @; h7 L: K8 {
! v3 N" N! V6 H7 B) w% e
新车磨合期注意事项
* G& V& j' C! @1 X
~6 E! M" c: j0 A0 S5 V0 P1、转速不要过高 : l! A$ z4 P) E# ?; m/ P7 l) l
( V4 q, M9 I+ ?2 D l Q7 H3 ^
相对于民用车一般在6000+的最高转速,磨合期内转速维持在4000转以内即可。 . Z0 r* R8 o0 |% s2 r/ t5 q
' ^ b* V; ^8 X/ [! T( q' R9 h2、出发前热车
- H6 j* F. s) w; Q! C# G) ?" j+ R: u# i1 ^0 B8 b A0 T
出发前热车1分钟,出发后的几分钟避免轰油门驾驶,不仅在磨合期,长期对车都是有利的。
) x9 L, ~9 D3 A' C5 e- E4 S6 Q
5 y2 G3 u, `0 Y9 o& D% P3、勤快换挡
) r" |9 m0 G3 g# u1 v9 p1 t3 I4 S1 n7 G0 Q3 l1 \* W" \
手动变速箱勤换挡,让转速保持在发动机良好的动力输出范围内,既避免转速过高,也防止高档低转速提速。 5 i# C, ?; H0 q* j% D; O) t
0 c `( O9 h6 n- Q2 E4、限制时速
2 x- W9 ~9 w3 k+ C5 i; y# q# I8 ]) f. W( o
磨合期车速不要高过120km/h,说白了还是避免发动机转速过高的问题。
# Y. U0 y1 F: S- ~3 J- k* f1 [) y& J
5、杜绝超载
( p+ P8 O: C, N9 V
3 |% V/ l+ V& ^/ p+ J超载一来有损弹簧和减震器,而来会增大发动机负荷,不利于发动机磨合
6 A0 l1 T6 J( ^& z' M
& ~ `& [4 q4 r1 e# g6、合理控制油门
2 F* { X3 r# V/ ^) |+ F6 Q8 f- o; ~
所谓合理控制,就是避免大起大落。要温柔一点,才能减缓发动机的工作压力。
" _0 O5 e9 L' C
% r. t$ g3 w. {; o K) A( n7、避免定速巡航 2 d( f" L$ M4 P6 T" c: q
! B/ V7 \. o5 E. `0 Q用不同的时速跑跑长途,可以让发动机内的各个金属部件充分热胀冷缩,达到磨合的最佳状况。 - ]# z/ f' F* s7 f, Q* C
& K1 j9 p2 Z+ O: @2 \1 S7 G, X8、自动挡也要换挡
* }8 E* A) R6 D4 j; Q5 P
. G' t" j7 A* Z自动变速箱手动换挡,长途中适时降速,手动降档,避免变速箱长时间在最高档运行,让各组齿轮得到相对均匀的磨合。 ; b* F! U/ f4 ]* {3 ?
% d9 q3 s, f8 H0 G8 v
9、避免频繁刹车
# l4 ?- V8 V4 o7 P; p6 A5 c0 s+ G1 j7 E; Q ?
逐步磨合刹车盘、刹车盘已达到良好的配合。频繁的啥车可能导致刹车片磨损不均匀,未来出现噪音、抖动。
9 I$ [. b! e+ Q5 _9 W/ q) l2 p' v2 ?0 U$ A! Y
10、不要拉高速 9 ]4 U$ x' a: y" g
) }0 h; P3 A$ W# e
由于底盘还没有完全磨合好,磨合期内拉高速存在危险。另外发动机第一箱机油内的金属碎屑会加剧内部磨损。 t y9 T# Z1 K+ @5 ^1 I0 R
2 P7 d. G" X& J$ x& v |