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[车友之家] 关于车险的七个不要,记住你就赚了!

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发表于 2024-11-22 08:25:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
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很多新手司机对于保险这件事往往是一知半解的,以为买了车险就高枕无忧了?其实不然,毕竟保险这门道说浅也不浅,许多老司机对此也并不十分清楚。下面列出7个不要,各位新老司机要记住噢!
5 E( O  r. u0 p; E6 ^/ h' Y/ L, l& w' X9 {4 L
◆不要以为12万元以下交强险都可赔
3 A* y# g. m- v( {, H7 D, q. j' C9 d: o4 B1 @
有些车主在选择保险时认为交强险已经有12万的赔偿了,按照这个数额,应该可以满足很多赔偿金额,因此仅投保了交强险,而没有投保其他的保险。但是这些车主却忽略了交强险是有限额这点。2 n6 _; c2 x+ B9 V

" e9 ^* Q0 ?; q1 r0 e按照现行交强险限额的规定,在被保险人有责的情况下,医疗费赔偿的限额为10000元,死亡伤残类的限额为110000元,财产损失的限额为2000元;1 `- K" l: l. J

5 C! Q& b5 _$ Z0 J" P/ K, _7 B: Z! X  q) X) N, b0 d- a
在无责的情况下,医疗费赔偿的限额为1000元,死亡伤残类的限额为11000元,财产损失的限额为100元。
6 V0 b# g+ z9 Z$ h4 o
9 a* r0 v/ p: C; z5 f  k也就是说,交强险的赔偿是按照项目计算的,122000元的限额不是所有的损失费用的简单相加,各个大类之间的限额不能混同。
. K( J4 \! |% [( e/ C0 P0 z9 I+ H3 ~# v5 Z: c, u: ~" O
◆不要以为上了“全险”出险了就全赔
4 H& G3 u- ~7 o2 k, Z6 k6 S- {
' D" \/ X$ z) y# E) N- K& [  F通常所谓的“全险”,就是包含了交强险、车辆损失险、第三者责任保险、盗抢险、不计免赔险等主要险种,很多车主就根据字面理解以为自己买了“全险”,但在保险术语中根本不存在这个词语。
& _: g$ f" ^( X/ {, e  F$ y2 c
, C* D9 e- w, G3 q, h商业保险改革后,车险有主险和附加险两大类别,其中主险共有4种,包括机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险、机动车全车盗抢保险共四个独立的险种。
: I1 X2 S/ l6 v% e! J0 k; d2 G( k0 e

. N8 E$ p0 G' k附加险有11种,分别包括:1、玻璃单独破碎险2、自燃损失险3、新增加设备损失险4、 车身划痕损失险5、发动机涉水损失险6、修理期间费用补偿险7、车上货物责任险8、精神损害抚慰金责任险9、不计免赔率险10、 机动车损失保险无法找到第三方特约险11、指定修理厂险。: n' `9 L. Q1 g& n
) t2 x7 [# w+ D1 b) p& U
即便是你投保了全部的车险和附加险(共计15款),也不能说是“全险”,因为还有很多种情况属于保险除外责任。
* M" ^0 s1 S( c6 @% b
6 G" B6 e. x5 r5 ~1 u: N: g0 m◆不要以为任何损失保险都能赔
0 k2 y4 h2 r* m/ A: L. ~  K6 ~& A: _! L( F- A$ h
驾驶者故意造成的损失或间接损失等,是不能受赔。同时,我国法律规定,存在违法驾车情形,如醉酒、无证驾驶等,保险公司只能在交强险人身损害限额内先行垫付赔偿款项,同时有权向侵权人追偿,而第三者责任险则因存在违法事由而不予赔偿 。6 L5 K0 V5 ?: Z7 W' M
1 b2 d" A2 Y, K. E* }1 ?; [2 r8 F

8 z( }6 F$ d. M1 m9 t# P' h◆不要心存侥幸不续保2 ?* C, Q" w/ n
* H2 G2 h( \& ]8 c( D* J3 _" }5 q- A
有些车主在交强险过期后忘了续保,也有些车主认为晚几天续保没关系,然而就因为心存这样的侥幸,就有可能造成巨大的损失。我国道路交通损害赔偿司法解释中明确规定,未依法投保交强险的机动车发生交通事故造成损害,当事人请求投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿,人民法院应予支持。
  s" s* S: h! V' w. u) Q; {0 i9 S" m3 a9 s, F- A
也就是说,在这段时间内,如果你不幸发生交通事故,当事人要求你赔偿12万元以下的金额都是成立的,而且这部分费用还得自己担!1 ?3 g( m; o" I) j' |: x$ a
# t4 \# P4 A, ?9 f. t; _  u
如果没有投保交强险,即使发生事故时的驾驶人不是车主,车主和事故的发生没有任何关系,也要在交强险12.2万元的限额内与驾驶人承担连带责任,超出交强险限额的部分再由驾驶人承担相应责任。
) S: _- W% f& R6 E
% @& o/ [9 K8 `/ z# }( ~' k
4 z5 O  q6 l2 I- M  p8 [% X◆不要先修理后报销7 M! f6 K6 Q, l* c( s- P8 R* z7 _
: N. ^! i0 `/ m4 h
有些车主,在车辆出险后并不是立刻向保险公司报案,而是先找修理厂,修完车后再找保险公司报销费用,其实这说明他们并不了解理赔的一般程序。
, F2 y" J, Q- c( a7 R: a1 B" X& N
: j. Z' \% m& b8 e其实,出险后应首先打110报案,并拿到交警开出的事故责任认定书,以便日后可提供警方的有关事故记录。8 K0 Z9 Y. Y  Y8 y. S

4 S) K( ]6 z" ?$ J1 I$ p! {# v5 ]在交警处理完事故后,车主应向保险公司报案,保险公司会派人查勘、定损,然后才是对车辆进行修理,最后提交单证、赔付。
, h) D6 H3 T$ N/ {# u. H' X
) Z1 ~* x8 n. X$ V2 Q1 J如果车主不向保险公司报案先修理车辆,在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用,差额部分将有可能由车主自己承担。所以先定损后修车,是对被保险人自身利益的保护。
! _) L9 s" M1 J& B% k0 w1 N# W& {/ n2 k- a6 z* }
" q. t$ C8 I9 Y& e7 a$ m
◆不要以为定损、修理、理赔不分家
" K7 B1 T8 H0 [' A! k* h
# N( I: w; R- A5 T, ~. @几乎所有车主都认为,和4S店联合定损就是实际的维修费,也是保险理赔的金额。
8 \2 y3 r+ B; \+ H' E1 c$ W  m' X+ z: O" Y. Z; k0 |, W# F. J
实际上定损是保险公司的程序,之所以和修配厂联合定损,是因为保险公司不是全能的,它要听取4S店的意见。 4S店不能左右定损额度,保险公司会综合各方情况后,给出合理的定损额度,定损一旦完成,理赔额度也基本确定了。9 Q4 D7 Z; h! J# w
5 Q4 l) b$ a8 M8 _2 z/ D
至于如何修理已与保险公司无关,由车主和修配厂来决定,实际修车费用视车主要求可能高于或低于定损额度,甚至修车地点也可能不是协助定损的厂家。1 E# L. s( C, G8 t8 w
& P' O+ p: {" a0 b) j

9 R* J5 y5 C% a+ E7 |* f9 ]. P◆不要委托修理厂理赔
1 u8 N% @, E6 G" y& Z/ ~. b/ t! R& F0 W5 N4 x, e1 g& Z) z
很多车主为了避免麻烦,发生事故后不与保险公司直接联系,就将理赔全权委托给较为熟悉的修理厂。这样做虽然挺简单,但也存在不小的风险。, P! \$ @4 t) p

* q. L9 O; d6 h/ S0 N一些规模小、资质差的修理厂往往利用客户的信任,用便宜的零部件为客户修理,以高价的零部件向保险公司索赔,这样修理厂就可以获取不同零部件之间的差价。  n! Y) u' {  A/ }, m. Y+ s
7 z& ]" x8 F7 a% ^* @
这样做如果被保险公司查实,车主不但需要自己承担责任,还会在保险公司留下不良的记录。就算没有被保险公司发现,在续保时车主也会由于事故记录增多,而得不到费率上的优惠。$ T3 @8 e8 O' D' `  c1 f* R% w
, n! Y) a- i+ i

4 E' ~3 {7 m. D  t( O  S! S
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