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今年大家生活都不易,所谓开源节流,既然收入增加不如意,那么就只能从节省开支上下点功夫了。; ~3 T3 _9 ?1 O2 q* Q
$ {- [0 b/ ^( I$ Q0 O. _5 R3 R所以非常直观的感觉,虽然一到周末或者是节假日,各大景点纷纷人满为患。
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但是呢像是房子、汽车这样的大宗消费,似乎却不太受消费者欢迎了。4 R# O6 h5 _$ \& A% h
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当然凡事总有两面性,虽然汽车销量总体不是太好,但是今年的新能源汽车可以说却是异军突起,像比亚迪全系列都是新能源汽车,今年的销量已经奔着300万辆而去。造车新势力的理想汽车已经多个月销量实现3万+。或许可以毫不夸张的说,而今的汽车市场,燃油车可以算是哀鸿遍野,而新能源汽车则是这边风景独好。" q; t3 X0 E& c5 ~5 O5 K
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话说很多人买新能源汽车的目的就是为了省钱,网上也有不少新能源车主在吹嘘自己极低的使用成本,比如说什么每公里电费几分钱啦,车开2万公里,电费只要1500啦。
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如此低廉的成本,自然吸引消费者的侧目。但是燃油车虽然形势危急,但是依旧不乏拥趸。在燃油车消费者看来,目前买燃油车才是真的省钱,毕竟燃油车的优惠幅度实在是喜人。
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那么现阶段,燃油车和新能源汽车到底有啥不一样呢?今天大饼就不妨来给大家做一下分析吧。% J* M2 w; t( x3 D F3 d8 Y; J
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在此不妨以10万元的价位来进行对比,毕竟目前消费降级的厉害,能够拿出10万元买车对于很多消费者来说也已经是实属不易。/ T) J; }( a' d5 u6 w6 B
1 X/ b" {, D: {: i/ k" {咱们首先来看燃油车阵营,10万元能买啥车呢?
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目前实际优惠之后,像日产轩逸、丰田卡罗拉这些车型都能挑一个还算不错的配置。如果中意SUV,那么选择面就非常大了,各大自主品牌紧凑级SUV,可以说是眼花缭乱了。
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换言之,当下10万块钱买燃油车的话,可以在合资品牌A+级别的紧凑级轿车和自主品牌紧凑级SUV里收获非常不错的选择。/ G! y1 n0 y b6 H
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再回到新能源汽车阵营。 j2 d4 _: p. x5 H7 _4 C- p
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首当其冲的便是比亚迪秦混动,当然只能是丐版了,不过好歹也是一辆紧凑级新能源,虽说纯电续航不是很多,也还满足日常使用是绰绰有余。比亚迪秦混动可以说是这个价位新能源的标杆车型了。
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1 E4 L9 M0 ?' n! g% B( L& q8 K回到纯电动,那么选择面主要就是一些纯电动小型车的高配车型,或者一些入门级的紧凑级车。总的来看其实选择面不是很多,其实这些很好理解,毕竟燃油车已经积淀了这么多年,很多车型,而新能源汽车依旧算是新生事物,市场的完善程度还有待时间的积淀。 m, e( t! I" v- s6 f v& T0 I
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所以同样是10万的预算,究竟是选择新能源还是燃油车更划算呢?
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8 M4 O. x) y) @$ ^觉得其实也挺好判断的,首先是车型的丰富程度上面,肯定还是传统燃油车选择面更广一些,另外就是车型的级别上,燃油车相比于新能源也更有优势。# m" f* S1 J# g3 H- K2 s! w6 m
4 @, o% s% {: ^3 X2 z5 z: w* P而新能源的优势则在于免购置税等当下的一些鼓励政策,还有后期的充电成本确实很低,不管油价涨成啥样,都和新能源车主关系不大。5 d, V0 }3 U8 Z$ P
: H8 `/ P9 a$ B( d" c5 g+ Y对于10万元预算的消费者来说,其实无论选择新能源还是传统燃油车其实都可以,如果你更看中空间,另外长途行驶比较多,那么毫无疑问选择燃油车。
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* ?5 H5 Q2 L; e' q1 q `- X如果以短途行驶为主,另外空间需求不高,外加能够安装充电桩,那边选择新能源也是不错的考虑。1 n$ K. R8 r/ B3 l
; T' S# G; D& X$ N) z0 a想必现在到底是买燃油车,还是新能源汽车你已经心中有答案了吧?
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