星级打分
平均分:0 参与人数:0 我的评分:未评
新手开车最怕什么?
# ]2 K5 j; U: j$ v; P+ e! B
$ i4 i8 X/ q* u" W5 E1 {& F2 e当然是各种位置,看不准车头在哪,不知道两边会不会蹭到,也判断不准自己的车轮会不会刚好陷进地上的坑里,各种看不准和不确定都让新手上路更加畏惧。
' d: B; d+ Z/ C8 P3 l
. |. O e- g2 g- A
那刚上路的小白到底要如何判断自己的各种位置呢?
* D1 L1 j: F: F0 E. ~
c0 Z0 n( N l. p, ~; O, Q01 车头与前车的距离
# z, ]6 L+ M) {7 U" f' u; d
: E: i) [& M* Y+ U n/ c+ w(1)从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时两车距离约1.5米;
$ S0 X- L$ z3 F% [( a6 p1 [# ?0 F+ |/ i
(2)从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(或看到人的膝盖)时车距约2米;
; X) ~! [' N2 Q9 `- f
* l' w& }7 I' |0 B* I3 Q(3)从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿时约3米;
* f6 |5 w( t6 I4 a
1 V, U9 |' `1 ?(4)左后视镜与三角窗夹角看到的相对地面的横线就是自己车头位置。
4 H z. G( e/ X+ R- q
- C8 u& o& ?( `' h/ Y# }! `3 I02 车尾与后车的距离
! i; v8 p _, q1 C. N
% g, B! {8 v. f: l3 |( S! @! |
(1)后车影占后视镜全部时,车距约3米;
3 Z# N( |; P( t2 u
: c2 i& E4 @0 U9 [; B- ?7 K
(2)后车影占后视镜三分之二时,车距约5米;
9 f: r5 _; L/ @5 M
1 i1 }/ J/ Z3 A+ l; I* E(3)后车影占后视镜二分之一时,车距约9米;
; C: i$ t& U4 A/ A& _+ C
9 s7 C7 m$ @" ]1 L3 ?6 H' [
(4)后车影占后视镜三分之一时,车距约12米;
3 e3 [. w% B; h
* |9 K" N. ?; q(5)左后视镜看到后轮盖罩中间通过前门拉手的连线(或后视镜底线)相对地面就是车尾位置。
8 T! c9 h( F& z$ g7 v+ |
# K6 W# ~) W6 Z3 t
03 两侧和车轮位置
5 `& \4 k1 M( s& L) C8 v' a1 \ P
0 Q3 N2 k( z/ ]8 T' h
(1)首先要清楚自己的车身宽度和自己的车轮位置,至少要知道驾驶员位屁股底下刚好是左轮的位置。
' O8 Q1 x b( X' y# s, L) A; E2 p# z U
- G2 y% T0 w' s1 {# `一般我们会利用左雨刷器的凸起点来做参照物,当凸起点和路面的线重合时,左轮正好压在线上。
0 z" n1 t# n9 o2 p9 ]' m
4 g; E$ ?5 x+ x0 b- g% L(2)当坐在驾驶员位置,视线看到路面线和右边雨刷器的凸起点重合时,右轮胎会从线上压过。
0 D f0 Q! {4 V' L0 _( C5 Q
( C1 h0 d8 M9 G# P2 N* ~1 Z9 t如果靠边停车时想让车身靠近路沿石10公分左右,那么我们看雨刷器的凸起点就要在路沿石靠左位置,五公分左右就可以。
6 }9 p" @1 _: D
# |5 K/ X. h+ j4 n& [3 t+ u$ _1 {2 |(3)如果在行车道内,想让车身离左边路面实线60公分左右,那参照物就是左边A柱和玻璃的交角。
4 Z4 \6 Q* \$ Q2 s% U, j' B0 C9 t8 x* t0 s) b
A柱就是前挡风玻璃两边的车架。当视线,A柱交角,和路面左线重合时,你的车身刚好离地面左线60公分。
. \. Z8 {3 M; [, W1 A7 y" w8 l: P
# ^5 s9 o$ |9 J( E(4)在通过狭窄巷道时,如果不好判断汽车能否通过可以先下来观察好路段,对于越来越窄的巷子千万不要贸然进入。
7 F" {" ?: W# B% V& Z: {
# E1 \6 I: p4 E5 r D
同时开的多了你也就能判断出自己的车能不能通过狭窄路段,尤其是在窄路上会车时,可以将速度先降下来,鸣笛示意对方,缓慢交错会车。
" z* D" ~9 t0 E1 p4 a1 r3 m7 C& p
/ T! h" _4 q& w# Z04 倒车时分不清左右
3 m2 I+ A. W0 N" w
! Q& _1 n7 @. e9 u(1)很多新手在倒车的过程中一看后视镜就分不清左右了,不知道应该往相同的方向打还是往相反的方向打。
0 S3 y/ j3 Y1 }/ y% E0 {
8 c2 {/ ]2 `+ m" h# E" z, _
(2)倒车入库时,只要把车尾看作我们正常行驶的车头就可以了,不管是左后视镜还是右后视镜。
: {( m: Y. \1 D3 n% m. @' U
/ n. x8 P8 J" e! |8 X0 ^例如你在后视镜里看到左边歪了,就相当于是车头往左边歪了,这个时候往右边打方向就可以了。右边歪了也是同样的道理,车尾向右边歪了,方向就往左边打就ok了。
- g3 G2 v6 k3 s# P
, n( z9 z7 o- Y T/ T05 如何上马路牙子不伤车
A& a1 I/ s' ]2 ?5 c! h
# J/ W) I4 {0 l1 f4 o L
(1)先让同车的人员下车,减轻车的重量,同时离地间隙也变高了,就能减少上马路牙子托底的风险,保险杠和底盘与台阶接触的几率也会降低。
/ u7 D. g5 a* ~3 ]' D3 }1 ?
9 X0 b8 Q+ ^7 w2 c; {(2)最好选择45度角接近马路牙子,匀速且尽量缓慢的打方向让轮胎和马路牙子垂直,让轮胎顶住马路牙子,之后最好一个轮子一个轮子地上去,直到四个轮子都上去。
+ D) M+ c3 S, r3 @. D: a
9 P9 E6 B* H; p. H, l4 S5 U. |( b% g/ P(3)如果情非得已只能以90度角上马路牙子,最好让左右前轮同时接触马路牙子,并且以低速缓慢开上去。
5 w% M& a0 E( W) V2 g' E' Q4 ^
% u! ^, f$ \& j如果小角度上马路牙子又不打方向盘来增加轮胎与台阶的夹角,轮胎侧面就被挤压的特别严重,分分钟有可能爆胎。
+ W, X5 [" R) B2 m7 B1 b; B$ ^) A
# M' I" S- F0 ]3 |% p# W5 s这些掌握好了上路就没问题,停车、入库、驾驶都能平稳安全。
! U$ W2 L# {+ F& i( S" W
3 x. {# M3 Z2 c* J: H