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[车友之家] 新手司机如何准确判断车头车尾、两侧、轮胎位置?

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发表于 2024-11-21 09:10:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
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新手开车最怕什么?
3 t4 j; `! P! |
' Q/ C" Z: t* L) c当然是各种位置,看不准车头在哪,不知道两边会不会蹭到,也判断不准自己的车轮会不会刚好陷进地上的坑里,各种看不准和不确定都让新手上路更加畏惧。
# A% {4 {. |" F6 G3 s0 z; \3 ~% O" i0 b5 W* |5 V7 B9 f
那刚上路的小白到底要如何判断自己的各种位置呢?! ~; ~9 B+ v" T$ }5 Q5 {  f; s
& w8 Y& I# o' T; V# Y2 V
01 车头与前车的距离
0 S9 l8 R1 x# m  [- r8 _6 M  r1 T. _5 {) |6 ~
(1)从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时两车距离约1.5米;9 s* w* Z$ h) A

/ R" Q7 U4 {4 J" ~& A) O2 W: L' l. n(2)从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(或看到人的膝盖)时车距约2米;* o+ D+ K" H; P0 D8 K  I" s
( u* ^) X7 J- j
(3)从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿时约3米;
) {& k3 b* k5 H. O4 [: d; r/ s; J/ ~6 n) D
(4)左后视镜与三角窗夹角看到的相对地面的横线就是自己车头位置。: k2 f* E# P5 d
3 K* ]  J% `; x5 W3 b! B' I3 h
02 车尾与后车的距离5 E2 Y& D3 R6 `9 q
) ^1 m7 s+ I& E) X6 u
(1)后车影占后视镜全部时,车距约3米;6 ?& ]" `6 g/ h# C+ Z$ |* z
! T6 s8 I! m! N' Q- K7 J2 _
(2)后车影占后视镜三分之二时,车距约5米;; F2 |" _  S+ A9 \
7 [( {; j- `  m' ^2 ~( h0 ?
(3)后车影占后视镜二分之一时,车距约9米;
! b7 Y  V" r4 X' h, I
+ v8 G( m" p7 J. @0 q(4)后车影占后视镜三分之一时,车距约12米;) G2 q3 g9 o9 J. ]5 ?' {

) w! `4 b5 m5 b! Z! F! A! j1 |(5)左后视镜看到后轮盖罩中间通过前门拉手的连线(或后视镜底线)相对地面就是车尾位置。% u7 _- a; l. T! w" a% Q
8 P  K4 H  R& P- p0 y
03 两侧和车轮位置! h# I7 g* Y. H
- Z( v; F; _& q, y( i" [- i) B
(1)首先要清楚自己的车身宽度和自己的车轮位置,至少要知道驾驶员位屁股底下刚好是左轮的位置。
: K. @$ F& ]( J
" X, }. B! w  ^2 R一般我们会利用左雨刷器的凸起点来做参照物,当凸起点和路面的线重合时,左轮正好压在线上。$ X% q7 o- U; K3 D  h

1 b; n3 ]9 T( \% Y. l(2)当坐在驾驶员位置,视线看到路面线和右边雨刷器的凸起点重合时,右轮胎会从线上压过。
7 S9 S" Y% a! g4 M1 Y, h1 J3 k* S
* ?9 O9 V/ c& b% i; R, S! x如果靠边停车时想让车身靠近路沿石10公分左右,那么我们看雨刷器的凸起点就要在路沿石靠左位置,五公分左右就可以。
: g5 H" m8 o( P3 m" T. Y) x7 `" D5 W( b. V. V
(3)如果在行车道内,想让车身离左边路面实线60公分左右,那参照物就是左边A柱和玻璃的交角。" k2 Y' s4 [- i5 u8 p( T* X6 y1 ?

0 ]- ?4 W# X+ g/ n% vA柱就是前挡风玻璃两边的车架。当视线,A柱交角,和路面左线重合时,你的车身刚好离地面左线60公分。. F& E' [# t5 U) ^4 y/ `8 U
" j! l; N- r% @  Z1 a
(4)在通过狭窄巷道时,如果不好判断汽车能否通过可以先下来观察好路段,对于越来越窄的巷子千万不要贸然进入。) b+ U1 y" I9 b1 @) W8 G% ]
, E( \; c" l+ M$ [; }- O: U
同时开的多了你也就能判断出自己的车能不能通过狭窄路段,尤其是在窄路上会车时,可以将速度先降下来,鸣笛示意对方,缓慢交错会车。% H( s, w7 W9 {7 R3 t4 V  D
( _% {: y& C4 M/ f8 B" J
04 倒车时分不清左右% v, y( _8 y. k) _1 R
4 ~5 a/ i! T, M) @5 J
(1)很多新手在倒车的过程中一看后视镜就分不清左右了,不知道应该往相同的方向打还是往相反的方向打。. a' Q7 m* Z1 L3 `7 s1 P8 D2 q' q

, G- ?" {- U6 T% D& B* G8 @(2)倒车入库时,只要把车尾看作我们正常行驶的车头就可以了,不管是左后视镜还是右后视镜。0 _* O$ X% t3 \' {6 @9 N$ [& V

# p6 Z' Q3 r% W5 v# Y5 P例如你在后视镜里看到左边歪了,就相当于是车头往左边歪了,这个时候往右边打方向就可以了。右边歪了也是同样的道理,车尾向右边歪了,方向就往左边打就ok了。
/ Z. }! C( t# k' U
7 D& b& F6 i6 }7 H05 如何上马路牙子不伤车
, w2 \" ~/ G3 E+ e4 J: z8 `
: O" N" p0 A1 Z(1)先让同车的人员下车,减轻车的重量,同时离地间隙也变高了,就能减少上马路牙子托底的风险,保险杠和底盘与台阶接触的几率也会降低。
5 N) A; g# h# \2 l
  k3 ~+ E  H9 V- p1 B(2)最好选择45度角接近马路牙子,匀速且尽量缓慢的打方向让轮胎和马路牙子垂直,让轮胎顶住马路牙子,之后最好一个轮子一个轮子地上去,直到四个轮子都上去。
- w& u7 [& \5 _) J+ H8 T4 Q! ?) j) L2 X
(3)如果情非得已只能以90度角上马路牙子,最好让左右前轮同时接触马路牙子,并且以低速缓慢开上去。
6 T7 t- n# Y' q# c9 ]6 i  h( w# O
  V/ }+ \1 H# t: `" Y: H4 M如果小角度上马路牙子又不打方向盘来增加轮胎与台阶的夹角,轮胎侧面就被挤压的特别严重,分分钟有可能爆胎。( V# w; U' @& o, ?
9 x- b* ]; c* X" q& C
这些掌握好了上路就没问题,停车、入库、驾驶都能平稳安全。, J9 N( h$ J' }6 Y

. L6 Y2 a, }+ X  K# o
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