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老交警总结的10条技巧,在此传授给各位司机,祝愿各位驾驶平安。
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0 U5 x- w* R$ j" c; V01 前车变道
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3 t8 Z( l- Z, w0 z/ ^7 g6 T: V错误应对:加速超越。
3 _/ N3 G1 w( {; d7 A {正确做法:减速观察。 0 Y: s% N9 `) [: c7 i
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在城市路况如果前车突然变道,那么很可能是因为前面有车停下了或者有障碍物。所以先减速观察,看清楚前方路况后再做决定,如果确实道路不通,那么久跟随前车变道。 ( T+ n4 F8 m Z- ?
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02 前车突然停车 , v+ }1 h/ J; k& E+ I3 G
9 `& D& b- f7 A' I2 Y错误应对:从旁边超越。 & s3 m7 c5 K" R$ l3 d' {
正确做法:及时判定情况,不盲目超越。 , O" E, R8 @5 c1 X
: o7 U+ a: O( b" B. d n遇到前车突然停车的情况,很多司机会变得不耐烦,迅速大灯从其左右侧通过,其实这是一个相当危险的操作,因为前车突然停车的原因通常与汽车故障有关,又或者是驾驶员出现了状况。 A- [6 J7 c% Z/ M% P- r! A: c
% i. ]* k4 n6 O( a/ s; K3 \这时候车内的乘员很有可能会下车观察或者采取其他措施,车门随时会打开,后车的正确做法应当是开启双闪提醒其他车辆,观察清楚状况后选择从旁边缓慢通过。
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. ~; u: K5 J0 Z5 o, H7 E03 行车中突遇障碍物 ; h. }# q" p+ ^( r4 _
7 b- p$ T, V0 a& E* k错误应对:慌乱中急打、乱打方向。 * p$ _. a' g: W X5 y* x v
正确做法:快速反应,慢打方向。 ; | J: w5 ], I5 L! K% x; |6 h
( G; R* c. l$ Y9 D6 b) `3 S道路上的障碍物大致可以分为几种:生活垃圾、石块、坑洞。大部分体积较小的障碍物都不必理会,汽车的离地间隙可以顺利通过,如果刚好在轮胎的位置,那么可以轻轻大方向规避。
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面对体积较大的障碍物,首先是降低车速,面对坑洞时低速通过尤为关键,其他如石块一类障碍物,可以用中车速缓打方向来安全通过,切忌快速大方向,以免造成打滑。 $ T& t) ~0 A( A. q* g) K
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04 前车突然急刹车
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. n% Q: @& g6 t错误应对:只知道跟着刹车。 " t8 A( p# s% [7 Q$ U$ @4 ]
正确做法:刹车响笛看镜变道。
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乘用车在100km/h紧急制动的刹停距离大概在40m左右。如果前车紧急制动了,那么第一时间是跟着一起制动,如果距离实在是不够了,还要一边鸣笛提醒前车,同时观察两旁车道的前后情况,情况允许可采取变道。
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05 看见黄灯瞎抢 ( b3 f. p3 f+ y" P% x9 n5 t
( _# v( j5 K; o7 V# s1 D6 w错误应对:抢。
; ~8 k: `; ]2 z" `7 ~& P/ o正确做法:停。
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很多司机大哥都会争取那1—3秒的黄灯时间尽快通过路口,其实这是非常危险的一个操作。
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1 h) e. A& b# V$ v% |对于很多行人而言,只要路面车辆大部分停止时,都有可能会通过路口,因此有些严重事故就这样发生了。
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06 乱用远光灯
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W. J+ J- K) u2 Y. W错误应对:天黑就开远光灯。 2 Z1 G0 ?5 h1 f: D# [' ?
正确做法:有路灯、会车用近光。 5 c: S# e/ P# z
& q0 m0 Y* w( d" m8 L5 D B' B6 D( y$ x滥用远光灯已经成为夜间事故的主因之一。
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07 车先让人,后避物 1 z6 [" h! ], i$ h) e' v
- I6 _3 K+ \! ^ h. Z错误应对:争道抢行。
( ^9 g0 ^$ t6 s: Z2 o正确做法:安全礼让后通过。 " d% Y' u* X* X" I
+ a" T- {. `) H2 d3 \$ {! |礼让行人已经成为一条交通法规了,不礼让行人是要扣3分罚款100元的。行人和驾驶员的意识不统一,是很容易造成事故的。呼吁各位司机,礼让一时,一路平安。 $ U8 f0 y( L0 O. n3 M# I
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08 看见大货车要远离 * x2 u! J7 e# j
2 h) U: w7 x J( D错误应对:你牛逼我比你更牛逼。
$ C3 f' [1 h! `; }& _: K. r% r正确做法:尽快超越,互相体谅。
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大货车与普通的乘用车在视野和盲区方面是有着很大的不同的,作为乘用车驾驶员,应得多多体谅大车司机的苦恼。
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% t; x# ~3 y/ r2 ~+ `2 [7 l尤其是在大货车的正后方或者是在右侧与大货车并行,大车司机是根本不会发现有小车存在的,加上大货车的刹车超长行程,容易造成严重事故。正确的做法是尽快超越大货车,并且要在左侧超越。
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09 涉水路面要当心 9 l/ v! A1 f0 v! p: i' R
, d4 x9 h3 u2 D& ~# i& k$ h错误应对:高速通过。
1 B/ a# Z" e: E8 S. o5 |& Z( R3 r正确做法:观察后低速通过。
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对于非越野爱好者来说,汽车能涉水多深,恐怕都是要发动机进水了才会了解到。如今SUV车型相当火热,但要说明的一点是大部分热销SUV都是城市SUV,底盘甚至是来自轿车,并无越野能力,更不用谈涉水多深。
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5 c# {" s/ e3 C: E# q3 I3 G因此在暴雨天气,面对低洼、隧道等地,一定要谨慎行驶,注意涉水线。 5 g! g) @ ]% L- C# M
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10 三条车道选中间
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, }# {5 Y2 s7 G+ p错误应对:变道乱窜。 3 A. b3 r+ L) E' S6 g( g
正确做法:走中间车道。 $ k% u8 K- f: D
& ?: L9 `) O7 L2 s" x* {" x0 b9 ]如今的车道一般有3条之多,也有些车道会有5条甚至6条,那么走哪条车道是新手很困惑的。
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其实导航的出现真的帮助了很多人,在即将要变道行驶时,最好提前进入对应车道,如果距离变道还有一段距离,或者不太清楚下一次变道是左还是右,那就走中间车道,容错率高。 ; o/ J! w1 v3 B; p
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