交警力荐的10条驾驶经验，可避免90%的车祸

单身汉

星级打分

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

平均分:0  参与人数:0  我的评分:未评

老交警总结的10条技巧，在此传授给各位司机，祝愿各位驾驶平安。
, L3 G: \, |) N+ _4 h- U
' e: S7 M' T; D" n, m, j% r6 d& s01 前车变道
, U* U# ~' i* o: t) b' K7 g* `
错误应对：加速超越。
正确做法：减速观察。

在城市路况如果前车突然变道，那么很可能是因为前面有车停下了或者有障碍物。所以先减速观察，看清楚前方路况后再做决定，如果确实道路不通，那么久跟随前车变道。

" ?6 o& V  G. W
02 前车突然停车
: e( [8 I/ B/ V5 ^8 i% J
错误应对：从旁边超越。
$ h( K: U$ A! K5 _3 y  j- _  b5 J正确做法：及时判定情况，不盲目超越。

( G# @" P0 M5 ?, A( A遇到前车突然停车的情况，很多司机会变得不耐烦，迅速大灯从其左右侧通过，其实这是一个相当危险的操作，因为前车突然停车的原因通常与汽车故障有关，又或者是驾驶员出现了状况。
6 Y0 n& b; ?" z5 z1 i6 e- h. k7 j
+ k% e: g1 v, a: s! H, F9 N& Q这时候车内的乘员很有可能会下车观察或者采取其他措施，车门随时会打开，后车的正确做法应当是开启双闪提醒其他车辆，观察清楚状况后选择从旁边缓慢通过。
# x: m! O# Q+ U6 z
, S3 z" F! q* \03 行车中突遇障碍物

错误应对：慌乱中急打、乱打方向。
/ d$ N; c" \& f% D正确做法：快速反应，慢打方向。

道路上的障碍物大致可以分为几种：生活垃圾、石块、坑洞。大部分体积较小的障碍物都不必理会，汽车的离地间隙可以顺利通过，如果刚好在轮胎的位置，那么可以轻轻大方向规避。
1 W/ o) ?; Z  _- S- X& ?
* U- q* A, o: U面对体积较大的障碍物，首先是降低车速，面对坑洞时低速通过尤为关键，其他如石块一类障碍物，可以用中车速缓打方向来安全通过，切忌快速大方向，以免造成打滑。
+ G3 D  T& b* v* h0 s
$ o3 T. t0 Q0 d% s* h4 M+ s04 前车突然急刹车

错误应对：只知道跟着刹车。
; L% C  G1 r5 |; N' ^4 V+ D正确做法：刹车响笛看镜变道。

: Z, o3 V' F! q( y, e乘用车在100km/h紧急制动的刹停距离大概在40m左右。如果前车紧急制动了，那么第一时间是跟着一起制动，如果距离实在是不够了，还要一边鸣笛提醒前车，同时观察两旁车道的前后情况，情况允许可采取变道。

) B# v( f" c1 ?8 A4 O3 \) k. i05 看见黄灯瞎抢
" [4 i* c: C% F/ y" L2 _  D
: B! u% G/ r$ U+ c错误应对：抢。
正确做法：停。

9 s5 O9 b. ]+ _& d很多司机大哥都会争取那1—3秒的黄灯时间尽快通过路口，其实这是非常危险的一个操作。
! h, Q, z, p5 o: f
( Z) @. l% m) {8 K3 }4 z# o# N! f对于很多行人而言，只要路面车辆大部分停止时，都有可能会通过路口，因此有些严重事故就这样发生了。

06 乱用远光灯

* z% r; S% \% F错误应对：天黑就开远光灯。
正确做法：有路灯、会车用近光。
, U* g7 L# O5 c0 B; X) ?0 G
4 M/ ~2 F, C2 T. J! a+ E滥用远光灯已经成为夜间事故的主因之一。
9 q: W/ {( o6 \0 w9 N" _4 \
07 车先让人，后避物
0 M- x5 D' `8 X7 z
错误应对：争道抢行。
# E( Z  e. @. V: z正确做法：安全礼让后通过。

& s& j' v/ m) o+ l2 s1 d, [5 d礼让行人已经成为一条交通法规了，不礼让行人是要扣3分罚款100元的。行人和驾驶员的意识不统一，是很容易造成事故的。呼吁各位司机，礼让一时，一路平安。
% M7 o8 W) ?: j0 @0 _2 m1 K
3 t! W+ ~4 r: L/ \/ Z# z08 看见大货车要远离
" F" [; p, F2 C4 @  j1 {0 [& r2 F0 i
错误应对：你牛逼我比你更牛逼。
  m8 p8 i# j9 c3 x6 m正确做法：尽快超越，互相体谅。

) v" ]+ O0 ^) X. ~) ?  o大货车与普通的乘用车在视野和盲区方面是有着很大的不同的，作为乘用车驾驶员，应得多多体谅大车司机的苦恼。

6 H" v1 u% N. I2 C+ L* G尤其是在大货车的正后方或者是在右侧与大货车并行，大车司机是根本不会发现有小车存在的，加上大货车的刹车超长行程，容易造成严重事故。正确的做法是尽快超越大货车，并且要在左侧超越。

09 涉水路面要当心

2 b) f. r5 |0 x' E7 o* A错误应对：高速通过。
6 j# l$ G' K4 b9 r4 Z正确做法：观察后低速通过。
+ ?# d* H0 L8 H2 z* R/ r
对于非越野爱好者来说，汽车能涉水多深，恐怕都是要发动机进水了才会了解到。如今SUV车型相当火热，但要说明的一点是大部分热销SUV都是城市SUV，底盘甚至是来自轿车，并无越野能力，更不用谈涉水多深。

因此在暴雨天气，面对低洼、隧道等地，一定要谨慎行驶，注意涉水线。
. l8 U6 |+ ?, Q0 w* w1 V
10 三条车道选中间

错误应对：变道乱窜。
7 u/ q+ U! Q1 O! R$ V3 _+ T' D# Q8 n正确做法：走中间车道。

+ r1 p. X+ P6 y! N" `如今的车道一般有3条之多，也有些车道会有5条甚至6条，那么走哪条车道是新手很困惑的。

* O3 {2 i; ]' U7 _& d, r其实导航的出现真的帮助了很多人，在即将要变道行驶时，最好提前进入对应车道，如果距离变道还有一段距离，或者不太清楚下一次变道是左还是右，那就走中间车道，容错率高。

' O: @4 ~7 T8 ?' O9 z& C: \