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1、 检查车门、机盖、后备厢门缝隙是否均匀、门缝胶条密封是否良好。车窗开合应轻便灵活、天窗更应闭合严密。
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2、 内饰部件的检查,各个控制开关的工作情况是否正常、车内灯光是否可以正常开闭、车内各个部件的工作状况是否正常
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3、 发动机情况,抽出机油尺看看机油是否清洁透亮,机油量应处于高、低两刻度之间。
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4、 检查冷却液、制动液、助力液面是否处于正常刻度。
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5、 .起动发动机时应顺利,点火一次即可发动。起动后发动机转速应平稳,不发抖、无异响。
0 B. i& |) N0 L& o! R" C6、 改变发动机转速时过度应圆滑,仪表盘相应的指针反应灵敏。加速时。发动机应无突爆声和断火、回火和放炮现象。稳定于某一转速时,发动机应无异常响声,仪表盘相应指针应平稳,无明显波动。
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7、 回到车内打开空调让压缩机工作,看此时发动机是否异常抖动,冷风应在短时间内从出风口吹出。
, v1 ~0 y$ a5 C8、 启动发动机,在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1500转左右,然后正常平顺的滑落至750-800转。然后观察各种仪表 及报警装置工作是否正常,当水温和机油压力正常时。要通过对发动机的声音和反映进行检查,首先听待速的声音,应该是平稳而且连续的,不应该有金属敲击声和 其它异响,下车观察排气管排烟是否正常,将手伸到排气口感觉一下排气是否连续,正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味,然后听一听慢加油的发动机声音是 否连续和有无异响,最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速,还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净,如有滞后或者高速哨音,应该 是有问题。
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9、 检查里程表数,仪表上的数据,通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道,你要的车是否做过样车,还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。
" H9 c" j2 N% {1 @4 ^9 ^2 _10、座椅安全带提醒功能。
; l) W' |0 v5 r" \1 `1 H( X11、电(手)动窗,中央门锁,开关之动作情形及顺滑度。检查自动车窗升降和稳定。检查玻璃自动上升一半左右时,用手用点力下按,玻璃会自动缩回的功 能。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。注意:用钥匙手动打开司机车门时拧住停2秒,看全车的车窗玻璃是否能自动落下或升起。
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12、 试驾时关闭空调,选择内循环,检查各风口是否有热气漏进来。如果有,证明内循环系统存在问题。
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13、 检查底盘之泄漏(机油、冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液)。仔细检查一下机器各部位是否有漏油现象。通常可能漏油的部位是发动机的油底 壳、变速器和后桥。只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹,或观察地面是否有滴油的痕迹,即可判明。打开前盖检查电瓶,水箱是否泄漏,各部分走线是 否合理,有无混乱。
, Q5 H9 I' d" {5 q0 ]; P14、 .检查前轮减震器运输保护套筒(黄色的)是否已解除。检查轮胎规格,备胎与其他4个轮胎规格是否相同。检查一下防盗螺栓的接头,如果不配套赶紧更换。检查四个轮胎的气嘴帽是否在。用手按压汽车前后左右4个角,松手后跳动不多于2次,表示减震器性能好。
6 n9 u) x" c6 w& h' |, T15、 轮胎花纹接口处的细柱型胶条,这种细胶条跑上50公里就没了,200公里花纹中间的胶刺也没了*)刹车盘磨损:如前刹车盘已磨出明显沟槽印,不能要
3 A1 W W- x2 g! Q8 l! d- x16、 保修单(保修单上必须有4S的印章,证明是4S正式发的货,日后就可在其它维修站享受保修了) 2)查动力、传动和制动部分
" s8 T/ v; @* m7 v2 b0 S" \17、 检查漏油:看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右,上就是发动机上盖,下就是油底壳,左右就是两边传动轴皮套处,中是飞轮盘旁护盖下部,这些部位可从狭逢处看到,标准是不能有湿润的沾灰现象,地面无油迹,水箱冷却液液面满,水管无泄漏
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18、 看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固,其它各处线头联接是否有晃动等。
1 n6 n& k; ]5 m19、 看发电机、压缩机的皮带松紧度*)第一次点火后不要轰油门,看会不会自动熄火
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20、 启动发动机,转速表应打到1000转以上,再平顺滑落至750转左右
0 F& W8 y( S- \- J4 A21、 怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动),怠速时方向盘是否抖得厉害
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22、 猛踩猛放油门时声音要和顺,中间不能有杂音
' l+ f# T0 s" a ?4 Q# A23、 试刹车:务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化!要求每次深浅相同,但是不能触底。另外,踩死刹车踏板一会,应该感觉它不会继续下沉,否则就是漏刹车油
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24、 排气管排气连续,掌心潮湿但没有机油味
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25、 试车以后,打开发动机罩盖,看看里面是不是烟雾腾腾
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26、 拉出机油尺看机油颜色:冷车点火三分钟后熄火(第一次点火后不要轰油门,看会不会自动熄火),拉出油尺,液面高度不对的淘汰,油黑的淘汰
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27、 前大灯与前盖缝隙是否过大
) H, o. D7 z! O4 n28、 发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱)
0 x9 A" V" U( \ q# L29、 分别打开左右两个前门门锁,看按钮是否过紧、不能转动
: h9 Z; S* Q! E6 J+ @30、 玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记)各块玻璃是不是平整、透亮
7 a* T3 s/ G$ Z i; U31、 前风挡必须特别平整,从各个角度看外部景物都无形变
/ ~- c& }. L( K% U! s32、 用手轻敲后风挡和车门玻璃,不应炸裂
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33、 车门开启是否灵活,开门锁时不应太吃力,门轴转动时不应有杂音
& j& \- Y$ b) }) s3 ]) Q+ m) V34、 关门是否能一步到位,4个门都要试
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35、 检查4个门的内外拉手(共8个),都应该顺滑、干脆且无杂音
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36、 车门密封胶条严不严,洗车时漏不漏水
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37、 行李箱盖密封严不严
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38、 按住四个轮子上方的车身向下压几下,看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角,松开后,看其弹动次数,在2~3次之间为好
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39、 把车停住按一下车前角,如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了
6 l! m! }+ T" q40、 检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹,螺栓和螺帽的扭力,气帽嘴在否,轮毂饰盖安装到位
+ F; }1 w% |& t: ~41、 备胎与4个轮胎规格应该一致
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42、 后备箱下面的缝隙是否均匀,不均匀会使其受力不均,卡口易裂
0 s, N5 S5 k% c; c: h6 B43、 四个电动窗的升降,反复多次试: a)升降是否顺畅,玻璃到底后位置正不正,是否冲底b)左前窗玻璃能不能一次升到顶,玻璃与胶条是否较劲c)左前窗在降下后再升起是否困难,有无令人牙酸的摩擦声
$ _9 T' R+ {, T! W! n& ]44、 试中控门锁、儿童锁是否起作用,门锁对位准确否
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45、 调节方向盘上下角度
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47、 试空调的冷度和热度以及风量开关) 试空调内循环,看各风口是否有热气漏进来(不应有) *)空调风机运转是否正常(DFZZ空调风机的保险易烧毁。
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48、 按汽车喇叭,听鸣笛声,应为高低双音
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49、 试雨刷:要看它会不会喷水,喷水角度对不对,测不同档的速度是否明显、顺滑,是否刮干净,噪音如何*)雨刷能不能回到底
& [0 \4 `, h4 n; U( b, T6 ?50、 查看点烟器工作是否正常
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51、 查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常*)调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度
0 c7 q( V& \ ~52、 试验安全带功能
6 P' I- F' U J* L9 ^5 z53、 熄火后试听CD音响和收音机功能:换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮
& s' E6 D2 m, r0 {& Q54、 看档位显示是否正确,测里程复位功能
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55、 查看仪表盘上时钟是否正确,学习怎样调节之
& F9 ]4 q" X( {7 k) z. T) S3 D5 _56、 车内开启加油口、后备箱和发动机舱盖
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57、 看车内地毯下面有没有水。如果有,就是车的封闭性不好或者有其它问题5)车外部灯光
3 e. Z& A. W! H3 ^5 s58、 大灯(远光、近光),左右前照灯灯光强度、角度是否一致
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59、 方向灯、故障警告灯:6个都看(前、后、左、右、两侧后视镜)前、后雾灯
4 a% H, O9 [3 f1 e/ a. a5 Q t$ L60、 在平直的路上松开方向盘,车应该直行;拐弯以后松开方向盘,车应该自己跑回直线;打尽方向,听听有无异响*)转向灯应能自动回位
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61、 检查随车配件是否齐全,特别是产品说明书、千斤顶、工具包、灭火器、三角警示牌
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62、 查灭火器生产日期和有效日期
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63、 三角警示牌能否正常打开
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