电瓶车车主、新能源车主请注意

单身汉

星级打分

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

平均分:0  参与人数:0  我的评分:未评

最近气温进入“速冻”模式
不只我们感到寒冷不适
新能源汽车
也出现了电池容量变小
充电时间变长、续航里程变短......
一不小心，还容易抛锚在路上
要如何解决呢？
, ~! L/ k/ o% W! ^  F/ t+ X新能源车驾驶人赶紧看过来

充电细节别忽略
+ k3 _- _$ N0 f5 F; f
2 c3 s& v7 j% m3 N目前，新能源汽车的电池以锂电池为主。在低温环境下，锂电池的电池活性会有不同程度的下降，一般会衰减10%至20%的电量，这就会导致新能源汽车续航里程变短。因此，专业人士建议，冬季要特别注意保养电池。
9 p) E& s5 o9 g
  b3 \+ q& P- M& @  V1 J$ g尽量做到满充满放，汽车充满电后，应继续充一段时间再拔掉充电枪。

0 n  c# L- [, p" C, M0 Q& E当电池电量显示还有50%至70%时，最好及时充电。

# Q' c% K+ G8 J# R若车辆停放时间超过一周，一周后最好再充次电。

尽量避免在0℃以下的环境给车充电，优先选择在室内停车场或午后温度较高时充电。
9 I  u8 [. e! X5 s8 n. M
9 M0 Q0 n( S9 l* Z# y冬季电池需保护
( @; ~! Z$ B+ H) F" Z( B
2 {- R- U$ x' Z' z, N隔夜启动要预热

3 a2 w/ P- H2 G, |6 V. B+ K) w冬季，驾驶新能源汽车前需要热车。尤其是在夜晚温度降至0℃以下，车辆在低温环境中放置一夜，第二天再发动车的时候，最好在通电后等上1至2分钟，让电路和电池组预热一段时间再发动汽车，这样可以更好地延长电池的使用寿命。

* x1 i8 L6 `* |$ G4 C保持充电插头的清洁和干燥

切记保持充电插头的清洁和干燥，冬季气温低，霜会化成水，可能会渗透到插头里，进而对车辆的电池造成影响。当驾驶人在公用停车场使用公共充电桩时，要先看看这里的充电插头是否清洁干燥。

车辆耗电应关注

新能源汽车内的车载电器绝大多数是靠车里的电池供电的，减少使用这些电器可以在一定程度上增加车辆的续航里程。
4 q- @  y4 L/ R0 X4 l1 T0 c9 S- Y
/ }7 V2 P+ W  J; q, z- C在众多车载电器中，空调暖风系统最耗电。专业人士建议，用空调要讲究方法，出风挡位控制在1~2挡，就能吹出比较暖和的风，开启车内循环模式，也能达到省电效果。另外，车内的人可以间歇性开启暖风，既能保温，也能避免电量损失。
冬季由于热胀冷缩，新能源汽车的轮胎胎压也会降低，导致轮胎滚动阻力变大，续航里程也会缩短，建议驾驶人及时关注胎压并及时补气。

) G7 l4 j4 J$ t0 S7 j/ k8 t( l) ~8 O行驶过程讲方法

在行驶过程中，相对稳定的驾驶方法有助于提高新能源车辆的续航里程。车跑得越快越费电。在冬季，汽车的这个特性会被无限放大。正确的方法是尽可能根据道路情况控制好车速，避免急加速、急刹车，匀速行驶。这能使车辆的动能回收系统最大限度地进行工作，对车辆续航能力有一定的提升。

+ v5 M  J; e& }' `! H5 Z警方提醒
, t2 [) S2 y. }' C) E% k* @
5 f8 t  d# H  D! A# u1 @9 i- m" b给新能源汽车充电
3 B, W) I3 X4 j& r' z: I必须选择符合国家安全标准的充电桩
远离易燃易爆物，避免安全隐患
' A( W' I8 v9 H- Z$ S' O# e冬季驾驶您的爱车畅行无阻！
务必牢记安全第一！


3 I2 C* r/ L, d% ?  v' u  h