7 b& [6 @( D7 b4 N, n6 s5 m那么,大明下班途中自己骑车摔伤,是否能认定工伤呢?$ O d+ m' a0 _0 m3 d. L- K2 ]
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法律依据8 [7 I4 I x" E; G8 ^# s8 c! y2 m
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依据1:《工伤保险条例》第14条第6项规定:在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的应当认定为工伤。! H: e# o# T! t2 j. p0 A
6 f3 e' O0 X$ Q0 b依据2:依据《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》第1条之规定:人民法院审理工伤认定行政案件,在认定是否存在《工伤保险条例》第十四条第(六)项“本人主要责任”……应当以有权机构出具的事故责任认定书、结论性意见和人民法院生效裁判等法律文书为依据,但有相反证据足以推翻事故责任认定书和结论性意见的除外。3 P2 t! V {- _6 E/ s; E
& D* T; Z, \ k$ h具体分析# ?' [# c. Q0 h* ^
. b* q+ q3 T+ A' a; d1、步行摔伤! j& S, F. r) S" x
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吴律通过总结相关案例发现,司法实践中对于劳动者在上下班途中步行摔伤,或者说与车辆无关的自行摔伤,其工伤认定均持否定态度,即不能认定为工伤。 3 ^6 O* v4 h; x6 V u/ [$ y+ R4 d) s" A) U2、自行骑车摔伤5 h+ E( g0 t1 a. V/ V% a) G
2 E1 ?' W I- Z$ K: I f4 ? @: L对于上下班途中自行骑车摔伤,若有交警部门出具的相关事故认定书证明非本人主要责任,则构成工伤。 1 F, b& }5 {/ b% }; `4 k5 @* \& Y' N5 s- T% ?
但是,在交警部门无法出具事故责任认定书,或出具的法律文书无法认定事故责任主次等情形时,自行骑车摔伤能否构成工伤,实践中其实存在争议,主要争议焦点在“是否属于交通事故”、“能否证明非本人主要责任”。 5 g3 f. ^0 t6 a + Z( I* V2 V& W: l/ ~, b如安徽省高级人民法院在(2020)皖行申542号案件中提出“上下班途中受到伤害要认定工伤,必须同时满足三个条件:一是上下班途中;二是受到伤害的原因是发生了交通事故;三是该交通事故的责任认定中,本人为非主要责任。结合本案,杨海阔系在上班途中不慎摔伤,后经抢救无效死亡,并无其他相关责任主体对其摔伤承担责任。杨建彬、赵连珍、韩兰贵、杨洋在起诉时亦陈述杨海阔系在上班途中因雨雪路滑,不慎摔倒,故其并未受到非本人主要责任的交通事故伤害,不符合上述条例规定,不应认定为工伤。”$ O0 `5 q& l. E; w# t! B
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但沈阳市中级人民法院在(2019)辽01行终1124号案件中则有不同的意见:被上诉人(沈阳市人力资源和社会保障局)未能证明案涉事故系因上诉人主观故意或重大过失导致,未对案涉路段路况、事故时天气等影响事故责任认定的相关事实进行调查,未就上诉人提出的案涉路段因施工变窄、路面湿滑及短时间内该路段发生多起摔倒事故的情况进行核实,仅因没有交警部门作出的事故责任认定及上诉人系自行摔倒,径行认定上诉人不符合“非本人主要责任”情形,并据此作出被诉决定,缺少事实及法律依据,违反《工伤保险条例》保护因工受伤劳动者的立法本意及由此决定的推定原则,依法应予撤销。* J% k6 x/ f \4 o
$ |1 Y# }9 Y4 T/ s4 H) A个人建议$ j5 ^5 R5 Z8 j8 T, P
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为维护个人权益,避免讼累,劳动者在上下班途中骑车摔倒后,应立即拨打交警电话并要求交警出具责任划分的相关证明文件,并通过拍照等途径对摔倒原因进行留证。4 D1 Z: u- I9 D6 d* k0 N2 u