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近日,电动自行车强制性国家标准修订后正式对外发布,将于2025年9月1日实施。有哪些新增标准?一起来看↓↓
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$ k7 L9 {7 L u电动自行车强制性“国标”再修订
7 j/ y9 u; s3 |9 R新增这些标准 + X- W0 Y0 |& N& k
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{( x O$ N( N$ N& s( N; g4 j据了解,工业和信息化部会同公安部、应急管理部、市场监管总局、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024),将于2025年9月1日实施,旧版标准(GB 17761—2018)将被替代。本次发布的新标准: 6 E! H" J5 i' I+ b; O
7 V2 `1 @; V. M% b强化了非金属材料防火阻燃要求;
9 Q2 r S( E: C/ X8 ?6 |明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%; & U* C9 n, o: Z c" |
增加了电动机低速运行转矩等要求;
$ a7 |: l h+ ?* K2 f0 }完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求; " R5 `# X! A$ t$ }, u$ ?
提升了制动性能要求; ( {# S2 G" ?' B5 G! M6 Q
将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg;
6 F2 m: Y+ w' A4 f新增了企业质量保证能力和产品一致性要求; - Y3 a- X5 s% A; v6 K7 c
要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能; ; b' ]+ o& k& Y
不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置; 2 T' |0 F; ^2 |& Q
明确了电动自行车鼓励安装后视镜;
$ l4 i- W: U* g( N p) s要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限,并在铭牌、产品合格证上进行标注。
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& x9 D4 q' Z; Y' u$ J新标准实施后,将降低火灾事故隐患和危害,减少交通事故风险,有效防范非法改装,提升车辆整体安全性能,更好满足消费者日常使用需求。
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新标准设置8个月生产过渡期
5 d( A* s. u' w$ \9月1日后须符合要求 & V3 X9 E3 t$ F
( P5 j2 \+ u7 k2 I据了解,新标准设置了8个月的生产过渡期:在2025年8月31日及之前,企业既可以按照旧标准生产,也可以按照新标准生产;2025年9月1日以后,所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。 0 [& D# Y$ _6 e* p
8 ]/ i. d* L D消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰,可由各地政府根据当地实际情况,借助以旧换新等政策加速更新换代。 : y. h2 X$ w. g/ r* g5 @
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