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近日,电动自行车强制性国家标准修订后正式对外发布,将于2025年9月1日实施。有哪些新增标准?一起来看↓↓ . G$ u( b) i. L
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% u( B5 Q/ U# {: J: {# ]电动自行车强制性“国标”再修订
" _8 q7 F: ^" F/ L+ x, v& }新增这些标准 3 N: s8 }3 e3 b: x0 {; p
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据了解,工业和信息化部会同公安部、应急管理部、市场监管总局、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024),将于2025年9月1日实施,旧版标准(GB 17761—2018)将被替代。本次发布的新标准:
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2 W+ o+ W4 J. h2 X' C% x+ U6 I. d强化了非金属材料防火阻燃要求; 3 F/ e/ d7 U, ~9 ~! o# n
明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%; * r+ x3 b) ^! Q6 Z9 ]
增加了电动机低速运行转矩等要求;
* ~' A. x- T$ q3 w- n6 ?1 ]2 {/ v完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求; + r& E* a$ n2 l" O
提升了制动性能要求;
" L% B1 v) f' X" o1 L将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg;
0 \" e: ]5 Z( V4 `新增了企业质量保证能力和产品一致性要求;
6 _; k- \: C8 x* u5 l @* K5 ~要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能; : g0 ?4 J3 j5 q4 ?
不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置; & d1 x5 l; H& E* L* d8 _
明确了电动自行车鼓励安装后视镜; E6 p0 Y4 I% C6 w
要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限,并在铭牌、产品合格证上进行标注。
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新标准实施后,将降低火灾事故隐患和危害,减少交通事故风险,有效防范非法改装,提升车辆整体安全性能,更好满足消费者日常使用需求。 - g+ n. z: z0 {/ s c
, T7 S. E! ~8 A8 L. n; M. c) ~. z. [新标准设置8个月生产过渡期
% L* E/ V5 M1 K) P* Y1 N" v! S+ [9月1日后须符合要求 ( l/ \& I9 I0 u( y
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据了解,新标准设置了8个月的生产过渡期:在2025年8月31日及之前,企业既可以按照旧标准生产,也可以按照新标准生产;2025年9月1日以后,所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。 ( S( i7 R& t+ s2 ^
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消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰,可由各地政府根据当地实际情况,借助以旧换新等政策加速更新换代。
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