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近日,电动自行车强制性国家标准修订后正式对外发布,将于2025年9月1日实施。有哪些新增标准?一起来看↓↓ ! J! A6 @$ G2 L# Y- V( r4 M5 Z
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6 X; X+ J. p+ L# }7 H1 G电动自行车强制性“国标”再修订 + u" u. g- W& {! _; }# \2 Q
新增这些标准 0 g) m' |' C' b1 A
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据了解,工业和信息化部会同公安部、应急管理部、市场监管总局、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024),将于2025年9月1日实施,旧版标准(GB 17761—2018)将被替代。本次发布的新标准:
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' ?, ?' H6 y5 E- Q3 x# ^$ w强化了非金属材料防火阻燃要求; 6 T: ~; }0 @# Q
明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%; " I6 m0 }/ C7 ^
增加了电动机低速运行转矩等要求;
/ r, Q) J6 W5 R# h6 j完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求; / B; d) P' _' J7 Z: y' c9 ^0 w, N
提升了制动性能要求;
3 [2 D) K1 c# [$ ^将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg;
4 O+ ~1 V0 w2 G新增了企业质量保证能力和产品一致性要求;
) E: q% L- \, |, F要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能;
& {1 V+ N, ?7 R. p% V( [" c不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置;
/ o# u' \# J$ G# @- ^明确了电动自行车鼓励安装后视镜;
r1 O. M7 H+ M/ f要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限,并在铭牌、产品合格证上进行标注。 8 n, J+ @5 M; n
5 r7 q7 |, N+ ]" }3 {新标准实施后,将降低火灾事故隐患和危害,减少交通事故风险,有效防范非法改装,提升车辆整体安全性能,更好满足消费者日常使用需求。 ) N% j5 R: I+ N, A1 {
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新标准设置8个月生产过渡期
: k5 r1 D* C/ P9月1日后须符合要求 . E. T! d4 F3 Q: m" G
. n2 n& j+ t* z9 R! N8 J' a- a1 m据了解,新标准设置了8个月的生产过渡期:在2025年8月31日及之前,企业既可以按照旧标准生产,也可以按照新标准生产;2025年9月1日以后,所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。 4 Q* w1 d" q! m" B5 |+ z" I. N
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消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰,可由各地政府根据当地实际情况,借助以旧换新等政策加速更新换代。
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