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俗话说小别胜新婚 " f* B+ D3 O" n' d
6 S7 H7 z8 J4 h7 [/ t相隔两地已久的小情侣,最容易干柴烈火
% f' r# N. Z# q' A1 X今天咱们就来聊聊这方面涉及到的羞羞问题
, ~4 B: ?5 ?6 L0 G7 P/ w第一次,双方许久未见,开足马力,小情侣两方在甜蜜交织中述说对对方的思念,爱爱中的甜言蜜语让这把火烧的正旺。
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+ ^- ~- G. F2 i- C6 @7 d第二次,感受甜蜜后的余味,有了前一次的铺垫,这次更能达到双方契合的点,让甜蜜的火再次升温。
6 c# e2 T4 f" T8 _- U/ O+ ], q第三次,已经没有欲望的你扶着腰对着女朋友说:
' W6 Y! f4 F! R+ L% Z! N/ U“亲爱的,脚都软了,要不咱们歇歇吧” : e* b- a+ d" B
女朋友一脸坏笑的打趣你:
' c2 m) l; |9 F* ^( q" H1 V9 B“现在就不行啦?刚开始还说要三天三夜呢” ; F; H7 W# z9 M. R: ^4 X6 s
— 咱们今天就来聊聊这个关乎男性朋友尊严的问题 —
+ l/ l |8 R/ E- e01.男性之间的差异点 8 Z/ M$ y2 ?1 M3 X5 I
大家先了解一个知识点,由于人与人之间存在个体差异,年龄、体力、环境不同等各种因素的影响下,“开车”的能源消耗、马力都有所不同。
" R5 i! ~, I3 I* {0 E有的人身体壮如牛、精力旺盛,一天开三次“车”气都不带喘一下,游刃有余的状态还能再来多几次。 # \: {. ?% D7 S% ?+ U
但对有些人来说,一周三次都显得有些吃力,就算是同一个人,因为睡眠质量、饮食习惯、当天的劳累程度等各种因素影响开车频率,可能他今天是个一晚开七次“车”的猛男,过了一天他就是一次都不行的萎男了 / `9 n8 ]& o% j7 A2 ]7 w; B
02.如何判断自己是否开车过度
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% l! `8 N. I% q& K看你第二天起床会不会出现以下这些情况 * ]- P8 K8 ~0 Z' c
如果中招了,那就说明你开车过度了,好好停车休息几天吧,晚上在床上就跟女朋友当好兄弟吧,别想有的没的了。 ' F4 @3 ]: I+ V0 D
那么大家肯定会问,一天开几次“车”才算是正常的呢?
$ [9 U4 n2 c0 Y" f6 n03.合理的“开车”次数
5 ~- o* }1 Q. o7 B5 ^2 g' Q, f& N美国学者根据一个年龄因素对爱爱频率的影响规律,总结出了一套
0 q! U6 m" \2 M* m「性爱频率公式」 8 M h0 V" K8 [* E/ c
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- k1 r) N e* s8 G- S' i" ](美国人就喜欢捣鼓这些哈,咱们看看准不准)
+ [8 \2 z ] k2 C+ i7 j& P(仅做参考,根据自身状况量力而行)
8 X1 r5 A* A0 u M, P% d/ C* `+ Q在意次数的老司机可以按照这个公式频率来发车试试看,毕竟,实践出真理嘛。 ) a6 |; h, N# H% S, O
当然,比起开车的频率,其实大家更应该在意的是爱爱的质量,往往一个勾人的情话、恰到好处的动作、适当的鼓励、甜蜜的亲吻,都是成为一个完美的老司基不可或缺的因素。
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